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Le robot intelligent incarné de deuxième génération du groupe GAC fait ses débuts au PBCIFC 2024

  • déc. 10, 2024, at 7:41 pm
  • gasgoo
Le groupe GAC a présenté son robot intelligent incarné de deuxième génération développé en interne lors de la Conférence internationale sur l'investissement et le financement climatiques de Pearl Bay 2024 (PBCIFC) qui s'est tenue les 8 et 9 décembre.

Shanghai (Gasgoo)- Le Groupe GAC a présenté son robot intelligent incarné de deuxième génération développé en interne lors de la Conférence internationale sur l'investissement et le financement climatiques de Pearl Bay 2024 (PBCIFC) qui s'est tenue les 8 et 9 décembre, selon un post sur le compte WeChat du Centre de R&D de GAC.

"L'intelligence incarnée" fait référence aux systèmes intelligents avec des formes physiques qui peuvent interagir avec le monde physique. Ce concept représente une tendance de développement de pointe en intelligence artificielle. Le Groupe GAC a déclaré que sa robotique de troisième génération a passé la phase de R&D, et un nouveau robot humanoïde est prévu pour une sortie officielle d'ici la fin de cette année.

Outre une mobilité exceptionnelle et des compétences opérationnelles précises, les robots incarnés sont capables d'apprendre et d'évoluer continuellement grâce à l'interaction avec leur environnement.

M. Liu Jujiang, responsable du Département des technologies prospectives au Centre de R&D de GAC, a expliqué que dans le cadre de la stratégie de développement du Groupe GAC, le Centre de R&D de GAC a commencé à travailler sur la R&D des robots intelligents incarnés dès 2022.

Pour réaliser sa vision de "créer continuellement de la valeur pour une meilleure mobilité humaine", GAC a élaboré un système de mobilité multi-scénarios, englobant le transport tridimensionnel, les déplacements mobiles au sol et la mobilité intérieure-extérieure.

Plus précisément, le Centre de R&D de GAC a développé des véhicules volants pour le transport tridimensionnel, et lancé des véhicules de passagers et commerciaux pour les déplacements mobiles au sol. Les services de mobilité intérieure/extérieure de dernier kilomètre sont soutenus par la robotique. GAC capitalise sur sa technologie de conduite autonome pour créer des robots mobiles habités.

M. Liu a introduit qu'en tirant parti de sa chaîne d'approvisionnement mature pour les nouveaux véhicules énergétiques connectés intelligents, GAC a réutilisé des composants de qualité automobile comme les puces et les LiDAR pour la robotique. Cette approche réduit les coûts de R&D et garantit des performances élevées et une qualité premium, répondant aux normes strictes de l'automobile.

Liu a également révélé que le développement des robots intelligents découle de l'insight du Groupe GAC sur les modes de vie humains et de la prévoyance des besoins futurs. Il croit que l'invention de la roue a marqué une étape significative dans l'amélioration de l'efficacité, et que la combinaison de jambes à roues avec des bras robotiques humanoïdes offre la meilleure solution pour les robots intelligents. Des tâches ménagères simples aux opérations industrielles complexes, les robots intelligents peuvent tout gérer.

Cette année, un nombre croissant d'entreprises et d'institutions de recherche ont réalisé que seuls les robots intelligents orientés vers le marché peuvent réellement atteindre un cycle commercial durable. Dans l'industrie manufacturière, les entreprises introduisent activement des robots intelligents pour améliorer l'efficacité de la production et la qualité des produits.

En ce qui concerne la fabrication automobile, les robots intelligents jouent un rôle crucial dans le soudage, l'assemblage et d'autres processus, accélérant la vitesse de production et améliorant la qualité globale des véhicules. En fonction de la demande du marché pour l'augmentation de la production et de la qualité des automobiles, les entreprises continuent d'optimiser les performances et les fonctionnalités des robots, créant un cycle positif de la R&D, de la fabrication à l'application.

Le Dr Zhang Aimin, responsable de l'équipe de R&D en robotique de GAC, a présenté que le nouveau robot intelligent incarné dispose d'une structure de jambe à roues variable capable de mobilité tout-terrain, avec des modes à deux roues et à quatre roues disponibles. Il est équipé d'un système de main habile comprenant des capteurs visuels et tactiles, ainsi que des capacités de retour de force, lui permettant de servir dans plusieurs scénarios. Le robot intègre également des modèles d'intelligence artificielle (IA) à grande échelle, permettant un contrôle à distance et local, ainsi qu'une opération autonome. Il est équipé d'un système de propulsion électrique offrant une autonomie de plus de six heures.

Le Dr Zhang a expliqué que le robot intelligent incarné de GAC, motivé par la demande du marché, intègre une configuration de jambe à roues variable pour équilibrer l'efficacité des roues et la flexibilité des jambes. Pour répondre à la vulnérabilité de la main habile en utilisation pratique, l'équipe de R&D a développé une "structure combinée rigide-flexible" qui améliore considérablement la durabilité des mains habiles.

Le Dr Zhang a ajouté qu'il faudra beaucoup de temps pour que les robots intelligents incarnés contrôlés uniquement par l'IA se concrétisent, étant donné les capacités actuelles de l'IA. C'est pourquoi le Groupe GAC a adopté un modèle "contrôle à distance + autonomie de l'IA", qui devrait faciliter une application plus rapide des robots intelligents incarnés dans le monde réel.

Zhang a indiqué que les robots intelligents incarnés impliquent des technologies de pointe telles que les systèmes de capteurs, les systèmes de contrôle et les algorithmes d'IA. Maîtriser ces technologies clés est crucial pour maintenir un avantage concurrentiel sur le marché futur. Ainsi, l'équipe de R&D en robotique de GAC a opté pour un développement interne complet des composants clés afin d'assurer le contrôle des technologies de base tout en maintenant les coûts gérables.

Au-delà de la R&D, le Groupe GAC a établi une présence complète dans le secteur de la robotique couvrant la production, l'exploitation et l'application.

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