Thượng Hải (Gasgoo)- Li Auto báo cáo doanh số giao hàng tháng 11 đạt 33,181 xe, nâng t tổng sản lượng tích lũy kể từ khi ra mắt lên 1,495,969 chiếc tính đến cuối tháng. Những con số này nhấn mạnh đà tăng trưưởng ổn định của công ty khi họ chuyển đổi sâu hơn vào phân khúc xe điện pin (BEV).
Bình luận về triển vọng hoạt động, người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Lý Tưởng cho biết đơn đặt hàng cho các mẫu SUV thuần điện Li i6 và i8 đã vượt quá 100,000 chiếc. Để tránh tắc nghẽn khi mở rộng sản xuất, công ty đã kích hoạt hệ thống nhà cung cấp kép cho pin của Li i6, một động thái nhằm đảm bảo hiệu suất ổn định và bảo vệ sản lượng. Ông Lý cho biết sản lượng sản xuất hàng tháng của Li i6 dự kiến sẽ tăng lên 20,000 chiếc vào đầu năm sau.
Ra mắt vào ngày 26 tháng 9, Li i6 được xây dựng trên kiến trúc BEV chuyên dụng của Li Auto và có thân xe hệ số cản thấp, khoảng sáng gầm ngắn phía trước và chiều dài cơ sở 3,000 mm. Được trang bị LiDAR, đèn chạy ban ngày toàn chiều rộng và AI mô hình lái VLA của công ty, mẫu SUV này cũng ra mắt pin LFP 5C và công nghệ hệ truyền động silicon-carbide nội bộ. Li Auto tuyên bố mẫu xe này mang lại tốc độ sạc và độ bền pin hàng đầu ngành.
Ông Lý bổ sung rằng bản cập nhật phần mềm OTA 8.1 sẽ được triển khai vào đầu tháng 12. Bản nâng cấp tăng cường mô hình lái VLA thông qua học tăng cường để bắt chước hành vi lái xe chuyên nghiệp chặt chẽ hơn, trong khi "Trợ lý AI Lý" trong xe có thêm tính năng mới. Trên toàn bộ hệ thống xe, hơn 20 chức năng—bao gồm tối ưu hóa sạc và điều khiển khí hậu thông minh—sẽ được bổ sung hoặc nâng cấp.
Li Auto tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động trên toàn quốc, với 544 trung tâm bán lẻ hiện đang hoạt động tại 157 thành phố và 556 cơ sở dịch vụ và sửa chữa thân vỏ phục vụ 227 thành phố. Mạng lưới trạm sạc của họ đã phát triển lên 3,614 trạm sạc siêu tốc thương hiệu riêng, cung cấp t tổng cộng 20,027 trụ sạc—một trong những triển khai cơ sở hạ tầng EV công suất lớn nhất trong số các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
