Shanghai (Gasgoo)- Leapmotor báo cáo mức tăng trưởng bùng nổ khác trong tháng 11, giao 70.327 xe và vượt qua kỷ lục hàng tháng trước đó. Tổng số này thể hiện mức tăng hơn 75% so với cùng kỳ năm ngoái, kéo dài chuỗi tăng trưưởng nhanh chín tháng và củng cố đà phát triển của công ty khi tiếp tục mở rộng quy mô.
Kết quả mới nhất đánh dấu một tháng mà Leapmotor tiến triển đồng thời trên cả hiệu suất, phát triển sản phẩm và chiến lược thị trường toàn cầu.
Về tài chính, công ty đã bước vào giai đoạn cuối năm với nền tảng vững chắc. Báo cáo thu nhập quý III của công ty cho thấy doanh thu tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2024, lên 19,45 t tỷ nhân dân tệ, trong khi biên lợi nhuận gộp tăng lên 14,5%. Leapmotor cũng duy trì dòng tiền hoạt động và dòng tiền tự do tích cực, báo hiệu khả năng sinh lời được cải thiện trên toàn bộ hoạt động kinh doanh.
Về mặt sản phẩm, Leapmotor đẩy nhanh việc xây dựng ma trận sản phẩm hoàn chỉnh. Mẫu A10 mới—được định vị là SUV thông minh tầm xa—ra mắt công chúng tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025 vào ngày 21 tháng 11, hoàn thiện danh mục bốn dòng sản phẩm của công ty bao gồm các dòng A, B, C và D. Vài ngày sau, vào ngày 27 tháng 11, Leapmotor bắt đầu bán ra Lafa5, một mẫu fastback cỡ nhỏ theo đuổi thiết kế nhắm thẳng vào đối tượng người tiêu dùng trẻ tuổi, tìm kiếm phong cách sinh sau năm 1995. Mẫu xe này có mức giá khuyến mãi khởi điểm là 92.800 nhân dân tệ cho đến cuối năm 2025.
Chiến lược toàn cầu hóa của Leapmotor cũng gia tăng sức mạnh. Công ty đã tiến vào thị trường Nam Mỹ với màn ra mắt tại Triển lãm Ô tô São Paulo, giới thiệu các mẫu C10 và B10 và nhận được sự quan tâm lớn từ địa phương. Công ty cũng triển lãm tại Zurich trong cùng tháng, nâng cao hơn nữa hồ sơ quốc tế và mở rộng nhận thức thương hiệu tại châu Âu.
Trong một cột mốc quan trọng, Leapmotor đã công bố vào ngày 27 tháng 11 rằng họ đã đạt được mục tiêu bán hàng cả năm 2025 là 500.000 chiếc sớm hơn sáu tuần so với kế hoạch. Đồng thời, công ty cũng đặt ra một tham vọng mới cho năm 2026: đẩy doanh số hàng năm lên mốc một triệu chiếc.
Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Zhu Jiangming cho biết danh mục "3C" của công ty—gồm C11, C10 và C16—vẫn là những động lực tăng trưởng mạnh mẽ trong suốt năm 2025, với doanh số tăng vọt so với cùng kỳ năm ngoái. Dòng B-series và T03 cũng đóng góp đáng kể, với tổng số giao hàng của dòng B- và C-series cộng với T03 trong năm nay đã tiệm cận 600.000 chiếc, làm nổi bật khả năng phục hồi của danh mục sản phẩm cốt lõi của Leapmotor.
Các sản phẩm mới hơn cũng đang thu hút sự chú ý．D19—mẫu đầu tiên thuộc dòng D ra mắt vào tháng 10—đã thu về lượng đặt hàng trước mạnh mẽ ngay cả trước khi triển khai bán lẻ rộng rãi．Sự ra mắt của dòng A tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025 nhận được phản hồi khả quan，nhờ vào ưu thế về thiết kế và tính năng．Đối với Lafa5，ông Zhu lưu ý rằng tỷ lệ chuyển đổi từ quan tâm đặt trước sang đơn hàng thực tế là mạnh nhất mà công ty từng thấy ở bất kỳ mẫu xe ra mắt trước nào．
Thảo luận về kế hoạch đạt doanh số một triệu chiếc vào năm tới của Leapmotor，ông Zhu cho biết công ty kỳ vọng tăng trưởng ổn định từ các dòng sản phẩm hiện có như B-series，C-series và T03，trong khi các mẫu mới thuộc dòng A và D sẽ đóng góp thêm 300，000 đến 400，000 chiếc．Thị trường nước ngoài sẽ là một phần không thể thiếu trong kế hoạch tăng trưởng．
