Giá địa phương sắp được công bố, xin vui lòng chờ đợi!
Biết rồi
+86 021 5155-0306
Ngôn ngữ:  

[9.4 Cập nhật Pin Lithium] Doanh nghiệp hàng đầu tập trung phản hồi tiến trình pin thể rắn | Doanh số xe điện Tesla sụt giảm tại thị trường châu Âu lớn

  • Th09 04, 2025, at 9:11 am

[Chongqing: Phân bổ thêm 135 triệu nhân dân tệ ngân sách cho chính sách trợ cấp đổi mới xe và xe đạp điện vào tháng 10 năm 2025]Ủy ban Thương mại Thành phố Chongqing đã ban hành “Thông báo về Kinh phí Thêm để Tiếp tục Thực hiện Chính sách Trợ cấp Đổi mới Xe và Xe đạp Điện năm 2025”. Thông báo nêu rõ, đã phân bổ thêm 135 triệu nhân dân tệ ngân sách cho chính sách trợ cấp đổi mới xe và xe đạp điện vào tháng 10 năm 2025, cụ thể: 30 triệu nhân dân tệ cho việc ngừng sử dụng và làm mới xe, 100 triệu nhân dân tệ cho việc thay thế xe, và 5 triệu nhân dân tệ cho việc đổi mới xe đạp điện. Quỹ ngân sách theo nguyên tắc “kiểm soát tổng số, ưu tiên người đến trước, hết quỹ thì dừng”. (Cailian Press)

[SK On ký kết thỏa thuận cung cấp pin ESS với Flatiron Energy của Mỹ]SK On của Hàn Quốc thông báo vào ngày 4 tháng 9 rằng họ đã ký kết thỏa thuận với Flatiron Energy Development của Mỹ để cung cấp pin LFP cho hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS). Số tiền trong thỏa thuận không được tiết lộ. SK On cho biết sẽ cung cấp tối đa 7,2 gigawatt giờ pin ESS từ năm 2026 đến 2030. SK On có kế hoạch chuyển đổi một phần dây chuyền sản xuất pin ô tô điện tại nhà máy ở Georgia, Mỹ sang dây chuyền sản xuất ESS, sau đó bắt đầu sản xuất hàng loạt pin LFP cho ESS, dự kiến giao hàng bắt đầu vào nửa cuối năm tới. (Cailian Press)

[Pin rắn toàn phần “Longquan II” của EVE thành công ra khỏi dây chuyền sản xuất, nhắm mục tiêu vào robot giống người, máy bay thấp độ cao và AI]Theo EVE, vào ngày 2 tháng 9, cơ sở sản xuất hàng loạt Viện Nghiên cứu Pin Rắn của EVE tại Thành Đô chính thức khai trương, và pin rắn toàn phần “Longquan II” đã thành công ra khỏi dây chuyền sản xuất. Khi hoạt động đầy đủ, cơ sở này sẽ có công suất hàng năm gần 500.000 viên pin. Cơ sở được xây dựng theo hai giai đoạn: Giai đoạn I sẽ hoàn thành vào tháng 12 năm 2025, với khả năng sản xuất pin 60Ah; Giai đoạn II dự kiến đạt công suất giao hàng hàng năm 100MWh vào tháng 12 năm 2026. “Longquan II” lần này là pin rắn toàn phần 10Ah, với mật độ năng lượng lên đến 300Wh/kg và mật độ năng lượng thể tích 700Wh/L, chủ yếu nhắm mục tiêu vào ứng dụng thiết bị cao cấp như robot giống người, máy bay thấp độ cao và AI. (Sci-Tech Innovation Board Daily)

[Narada Power: Sản phẩm pin trạng thái rắn toàn phần sẽ không có tác động đáng kể đến hiệu suất năm 2025]Narada Power đã tuyên bố trên một nền tảng tương tác rằng công ty hiện đang có dự trữ nghiên cứu và phát triển cho công nghệ và sản phẩm liên quan đến pin trạng thái rắn, bao gồm cả trạng thái rắn toàn phần và bán rắn. Trong đó, sản phẩm bán rắn đã trúng thầu cho dự án ESS điện mới 2,8 GWh, chủ yếu nằm ở Thâm Quyến và Sơn Vĩ, sẽ giúp giảm hiệu quả sự mất cân đối cung cầu điện trong khu vực Vịnh lớn Quảng Đông - Hồng Kông - Ma Cao. Đơn hàng này đánh dấu việc áp dụng thương mại của công nghệ pin ESS trạng thái rắn của công ty. Sản phẩm pin trạng thái rắn toàn phần có thể được sử dụng trong các tình huống như máy bay không người lái, robot và máy bay tầm thấp. Sản phẩm pin trạng thái rắn toàn phần sẽ không có tác động đáng kể đến hiệu suất tài chính năm 2025. (Cailian Press)

[CosMX Battery: Mẫu pin trạng thái rắn của công ty hiện có hiệu suất an toàn và tuổi thọ chu kỳ tốt]CosMX Battery đã tuyên bố trên nền tảng tương tác rằng về pin trạng thái rắn, công ty đang tích cực thúc đẩy nghiên cứu liên quan. Qua cải tiến nghiên cứu và phát triển liên tục, mẫu pin trạng thái rắn của công ty hiện nay có hiệu suất an toàn và tuổi thọ chu kỳ tốt. (Sci-Tech Innovation Board Daily)

[Doanh số Tesla tiếp tục sụt giảm ở các thị trường xe điện lớn ở châu Âu]Doanh số Tesla đang liên tục sụt giảm ở hầu hết các thị trường xe điện lớn ở châu Âu, dẫn đến mất thị phần đáng kể ở các nước có nhu cầu xe điện cao. Cơ quan Giao thông Liên bang Đức đã thông báo vào thứ Tư rằng đăng ký xe của Tesla giảm 39% trong tháng Tám và giảm 56% trong tám tháng đầu năm nay. Nhà sản xuất xe điện do Elon Musk lãnh đạo cũng chứng kiến sự sụt giảm mạnh mẽ doanh số trong tháng Tám ở Pháp, Bỉ, Đan Mạch và Thụy Điển. Na Uy là ngoại lệ, với đăng ký xe của Tesla tăng 21% trong tháng Tám và 26% kể từ đầu năm. Giao hàng xe toàn cầu của Tesla trong nửa đầu năm giảm 13%, cho thấy công ty đang hướng tới năm giao hàng giảm thứ hai liên tiếp. (Cailian Press)

Đọc thêm:

  • Tin tức chọn lọc
  • Coban & Liti
  • Coban & Liti
Trò chuyện trực tiếp qua WhatsApp
Giúp chúng tôi biết ý kiến của bạn trong 1 phút.