I. Đánh giá lại chính sách: Cập nhật chính sách năng lượng hydro trong và ngoài nước
(I) Chính sách trong nước
Thành phố Trùng Khánh: Đã ban hành "Biện pháp chính sách đề xuất để hỗ trợ quảng bá và ứng dụng xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Trùng Khánh vào năm 2025 (Dự thảo để tham khảo ý kiến công chúng)". Tài liệu này nêu rõ: - Trợ cấp xây dựng cho các trạm tiếp nhiên liệu hydro. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, các trạm tiếp nhiên liệu hydro được bao gồm trong quy hoạch tổng thể của thành phố và đã được xây dựng và đưa vào hoạt động sẽ nhận được trợ cấp tương đương với 30% đầu tư thực tế (không bao gồm chi phí đất) của đơn vị đầu tư. Trợ cấp tối đa cho mỗi trạm sẽ không vượt quá 3 triệu nhân dân tệ. - Trợ cấp vận hành cho các trạm tiếp nhiên liệu hydro. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, trợ cấp vận hành cho các trạm tiếp nhiên liệu hydro sẽ tiếp tục được thực hiện. Đối với các trạm có giá bán hydro cuối cùng không vượt quá 25 nhân dân tệ/kg, trợ cấp vận hành là 30 nhân dân tệ/kg dựa trên lượng tiếp nhiên liệu hydro tích lũy hàng năm, với trợ cấp tối đa cho mỗi trạm không vượt quá 3 triệu nhân dân tệ. - Khuyến khích nghiên cứu và phát triển đối với xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Đối với các mẫu xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro mới có doanh số bán hàng đạt 50 xe trở lên vào năm 2025, sẽ có khuyến khích phát triển sản phẩm mới một lần là 2 triệu nhân dân tệ cho mỗi mẫu xe. Khuyến khích hàng năm tối đa cho một doanh nghiệp sẽ không vượt quá 6 triệu nhân dân tệ. - Hỗ trợ thuận tiện giao thông. Các xe tải hộp cỡ trung, xe tải kín cỡ trung và xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro nhẹ sẽ được miễn trừ khỏi các hạn chế xe tải thành phố. Các xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro sẽ được miễn trừ khỏi các hạn chế giao thông giờ cao điểm cầu và đường hầm ở khu vực trung tâm thành phố.
Thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông: Đã ban hành "Kế hoạch thực hiện để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh toàn diện phát triển kinh tế - xã hội tại Thanh Đảo". Tài liệu này chỉ ra sự cần thiết phải thúc đẩy phát triển toàn diện chuỗi năng lượng hydro, bao gồm sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và sử dụng, và mở rộng các kịch bản ứng dụng năng lượng hydro trong lĩnh vực giao thông, công nghiệp và các lĩnh vực khác. Dưới tiền đề đảm bảo an toàn, các nguồn năng lượng hạt nhân trên bán đảo Giao Đông sẽ được sử dụng hợp lý để thúc đẩy ổn định việc sưởi ấm bằng năng lượng hạt nhân. Sẽ có những nỗ lực tích cực để thúc đẩy xây dựng thí điểm quảng bá và ứng dụng dầu diesel sinh học. Đến cuối năm 2025 và 2030, công suất lắp đặt phát điện năng lượng mới trong thành phố sẽ lần lượt đạt hơn 7 triệu kW và hơn 12 triệu kW. - Sẽ thúc đẩy nâng cấp tự động hóa cho thiết bị cảng container và hàng rời, và thúc đẩy việc thay thế nhiên liệu sạch cho các phương tiện vận tải ngang tại cảng Thanh Đảo. Sẽ tăng cường các cơ sở điện bờ tại cảng Thanh Đảo và tiếp tục thúc đẩy xây dựng các cảng năng lượng hydro. Sẽ cải thiện mạng lưới cơ sở hạ tầng cho các trạm sạc (thay thế pin), trạm tiếp nhiên liệu hydro và điện bờ, và đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh đô thị. - Sẽ thúc đẩy mạnh mẽ xe năng lượng mới và thúc đẩy việc thay thế điện hóa cho các phương tiện dịch vụ công cộng đô thị. Sẽ tích cực nỗ lực để giới thiệu các dự án sản xuất và vận hành thử nghiệm máy bay năng lượng mới ở độ cao thấp như điện, hydro, lai và các loại khác. - Sẽ thực hiện các hoạt động trình diễn và quảng bá sáng tạo. Sẽ nỗ lực thu hút và triển khai các dự án liên quan đến pin mặt trời perovskite và pin rắn, hướng dẫn phát triển theo cụm các liên kết khác nhau trong chuỗi công nghiệp điện xanh - hydro xanh - carbon xanh, thực hiện các dự án trình diễn chuyển giao và chuyển đổi các đổi mới công nghệ "hai carbon", và thúc đẩy chuyển đổi các cụm công nghiệp đủ điều kiện thành các cụm đổi mới công nghệ "hai carbon".
Khu đặc biệt Liuzhi, thành phố Liupanshui, tỉnh Quý Châu: Đã ban hành "Quy hoạch tổng thể không gian lãnh thổ khu đặc biệt Liuzhi (2021-2035)". Quy hoạch nêu rõ rằng trên cơ sở củng cố năng lượng than, khu vực sẽ tận dụng lợi thế của các ngành công nghiệp pin lithium, năng lượng hydro và hóa chất than để trở thành một phương tiện truyền tải quan trọng cho cụm công nghiệp pin và vật liệu năng lượng mới "Tây Nam Quý Châu - Liupanshui", và một phần không thể thiếu của cơ sở công nghiệp hóa chất than cấp tỉnh, hỗ trợ thành phố Liupanshui xây dựng khu trình diễn quốc gia về chuyển đổi và nâng cấp công nghiệp. Khu vực sẽ thúc đẩy điều chỉnh cơ cấu tiêu thụ năng lượng và tập trung xây dựng một hệ thống tài nguyên năng lượng hiện đại, xanh, thấp carbon, an toàn và hiệu quả. Khu vực sẽ tiếp tục chuyển đổi cơ cấu năng lượng, tăng tỷ lệ tiêu thụ năng lượng không phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và khuyến khích phát triển ưu tiên các ngành công nghiệp năng lượng mới như pin lithium, quang điện mặt trời, năng lượng gió và năng lượng hydro, dựa trên điều kiện tài nguyên.
(II) Chính sách đối ngoại
Ủy ban châu Âu:Đã ban hành tài liệu có tựa đề "Phương pháp tính toán giảm phát thải khí nhà kính từ nhiên liệu carbon thấp", lần đầu tiên nêu rõ các công thức tính toán và tiêu chuẩn chứng nhận cho mức độ phát thải của nhiên liệu carbon thấp (không bao gồm nhiên liệu carbon tái tạo), bao gồm cả hydro carbon thấp.
Liên minh châu Âu:Dưới sự hướng dẫn của Kế hoạch Xanh châu Âu và Luật Khí hậu châu Âu, Liên minh đã đưa ra một loạt các chính sách giảm carbon. Trong đó, quy định FuelEU Maritime (FEU) sẽ được chính thức thực hiện vào năm 2025, điều này sẽ đẩy nhanh việc áp dụng nhiên liệu tái tạo trong ngành vận tải biển. Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) sẽ được thực hiện vào năm 2026, điều này sẽ áp thuế carbon đối với một số mặt hàng nhập khẩu cụ thể.
Đức:Đã thông qua Chiến lược Hydro Quốc gia, lên kế hoạch đạt được công suất sản xuất hydro xanh 5 GW vào năm 2030.
Pháp:Đã cập nhật Chiến lược Hydro Quốc gia. Pháp đã thiết lập một cơ chế hỗ trợ tổng cộng 4 tỷ euro để đảm bảo tính cạnh tranh của thị trường hydro carbon thấp trong 15 năm tới. Các hướng điều chỉnh bao gồm đạt được công suất lắp đặt điện phân nước quốc gia 4,5 GW vào năm 2030 và 8 GW vào năm 2035; tăng cường tự chủ công nghệ trong toàn bộ chuỗi công nghiệp năng lượng hydro; phát triển mạng lưới vận chuyển hydro carbon thấp; và đảm bảo các điều kiện cơ bản cho sự phát triển của ngành công nghiệp năng lượng hydro.
Hoa Kỳ:Tổng thống Trump của Hoa Kỳ đã ký dự luật "Big and Beautiful", bao gồm việc kéo dài hai năm đến năm 2028 cho thời hạn bắt đầu của các dự án tín dụng thuế trong ngành công nghiệp năng lượng hydro. Các dự án năng lượng hydro ban đầu được yêu cầu bắt đầu trước ngày 1 tháng 1 năm 2026 để được hưởng tín dụng thuế tối đa 3 USD/kg, giờ đây đã được kéo dài thời hạn đến ngày 1 tháng 1 năm 2028.
II. Động thái doanh nghiệp: Sự gia tăng trong việc ký kết dự án và hợp tác công nghệ
(I) Thực hiện các dự án lớn
PowerChina:Dự án EPC hydro xanh trung áp đầu tiên tại Uzbekistan, Dự án Hydro Xanh Tashkent, do PowerChina hợp đồng và xây dựng, đã sản xuất thành công hydro với độ tinh khiết 99,99%, đánh dấu bước vào giai đoạn vận hành sản xuất hydro của dự án hydro xanh đầu tiên tại Trung Á bước vào giai đoạn thực hiện chính thức.
Shanghai Electric: Dự án trình diễn tích hợp năng lượng gió và sinh khối sản xuất methanol xanh của Shanghai Electric tại thành phố Taonan đã sản xuất thành công methanol xanh, trở thành dự án đầu tiên của Trung Quốc chuyển đổi năng lượng gió và mặt trời thành hydro kết hợp với methanol xanh sinh khối đi vào hoạt động.
Haofenguang Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. và Zhejiang Yangming Electric Power Construction Co., Ltd.: Hai công ty đã tổ chức các cuộc thảo luận với Chính quyền Nhân dân huyện Etuoke, Khu tự trị Nội Mông và ký kết thỏa thuận khung đầu tư cho một dự án tích hợp năng lượng gió và mặt trời chuyển đổi thành hydro và methanol công suất 2GW, với công suất sản xuất hàng năm 800.000 tấn methanol xanh.
Zhongke Energy Chemistry Co., Ltd.: Công ty đã ban hành thông báo đấu thầu cho một dự án sản xuất methanol xanh với công suất hàng năm 100.000 tấn (Giai đoạn I). Quy mô dự án bao gồm một dự án sản xuất methanol xanh 100.000 tấn/năm (bao gồm điện phân nước để sản xuất hydro, tổng hợp methanol xanh), hệ thống lưu trữ, trạm xếp dỡ và các công trình tiện ích và cơ sở hỗ trợ.
Jixing Auto: Vào ngày đầu tiên của Triển lãm Chuỗi cung ứng Quốc tế Trung Quốc lần thứ 3, Jixing Auto đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Anhui Kaixin New Energy Vehicle Co., Ltd., mua 400 xe tải nặng methanol-hydro điện từ xa, với doanh số bán hàng vượt quá 200 triệu nhân dân tệ.
Hynergy và Shanghai Wuliu Auto Technology Co., Ltd.: Hynergy và Shanghai Wuliu Auto Technology Co., Ltd. đã ký kết thành công một đơn hàng cho 100 hệ thống pin nhiên liệu, sẽ được sử dụng để trang bị cho xe tải nặng Z413 chạy bằng hydro 42 tấn của Zaihe Auto.
(II) Động thái hợp tác doanh nghiệp
Hanhe Company và Zhongxin Hydrogen Energy Company: Hanhe Company và Zhongxin Hydrogen Energy Company đã ký kết thỏa thuận hợp tác đầu tư. Hai bên sẽ thành lập một liên doanh để cùng tạo ra nền tảng xe chính thức chạy bằng hydro đầu tiên của Trung Quốc, thực hiện các doanh nghiệp cho thuê xe chính thức và thương mại chạy bằng hydro và các dịch vụ hỗ trợ liên quan tại quận Nam Hải.
Liaoyuan Tianying Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Theo thông tin từ Qichacha, Liaoyuan Tianying Green Methane Technology Co., Ltd. đã được thành lập, với Yang Dong làm người đại diện pháp luật và vốn đăng ký 150 triệu nhân dân tệ.
Shenergy Group và PowerChina: Shenergy Group và PowerChina đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược. Theo thỏa thuận, hai bên sẽ tận dụng đầy đủ lợi thế của mình, sâu sắc hóa quan hệ hợp tác một cách toàn diện, cùng tạo ra một mô hình hợp tác giữa các doanh nghiệp trung ương và địa phương, và đạt được lợi ích chung và phát triển chung.
Vision Group: Công ty đã trúng thầu thành công dự án mua sắm dịch vụ thử nghiệm hệ thống phát điện SOFC hydro của Viện nghiên cứu năng lượng hạt nhân tổng hợp Trung Quốc.
Hyundai Motor China Hydrogen Energy R&D Center: Trung tâm R&D Năng lượng Hydro Hyundai Motor Trung Quốc đã được khánh thành long trọng tại Quảng Châu.
III. Tiến bộ công nghệ: Đột phá về hiệu quả và chi phí
(I) Lĩnh vực điện phân nước
Trina Green Hydrogen: Công ty đã phát hành thiết bị sản xuất hydro PEM công suất MW, thiết bị sản xuất hydro kiềm công suất 10MW và hệ thống sản xuất hydro container công suất MW.
Viện nghiên cứu Trung tâm SPIC: Nhóm nghiên cứu lưu trữ và vận chuyển hydro của Viện Công nghệ Carbon Thấp tiên tiến đã phát triển một đường ống vận chuyển hydro linh hoạt phi kim loại có đường kính lớn (DN150), áp suất cao (10MPa), đã đạt được hoạt động an toàn và ổn định trong 30 ngày trên nền tảng thử nghiệm.
Siemens Energy: Đã phát hành một thế hệ mới của điện phân nước PEM: Mật độ dòng điện đã được tăng lên 4A/cm² (trung bình ngành công nghiệp 2-3A/cm²), lượng tiêu thụ năng lượng cho mỗi đơn vị sản xuất hydro đã được giảm xuống còn 42kWh/kg và chi phí sản xuất hàng loạt đã được giảm 18%.
Viện Hóa học Vật lý Đại Liên, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc: Đã đạt được đột phá trong công nghệ màng cho điện phân nước kiềm: Phát triển một bộ tách composite siêu mỏng (20μm), tăng hiệu quả của hệ thống điện phân lên 85% (LHV) với tuổi thọ hơn 60.000 giờ.
(II) Đổi mới pin nhiên liệu
Viện nghiên cứu hàng không chung của tỉnh Liêu Ninh: RX4M, máy bay lai điện-điện bốn chỗ ngồi đầu tiên của Trung Quốc, được phát triển độc lập bởi nhóm nghiên cứu do Viện sĩ Yang Fengtian dẫn đầu từ Viện nghiên cứu hàng không chung của tỉnh Liêu Ninh, Đại học Hàng không Vũ trụ Thẩm Dương, đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên thành công tại sân bay Caihu, huyện Faku, thành phố Thẩm Dương, đóng góp một "giải pháp Trung Quốc" mới cho sự phát triển toàn cầu của máy bay điện.
Dongfang Hydrogen Energy: Đã nhận được bằng sáng chế cho việc cải thiện hệ thống độ ẩm không khí vào trong stack trong lĩnh vực công nghệ pin nhiên liệu.
Lanshi Equipment: Dự án sản xuất máy nén hydro chất lỏng ion 90MPa đã đạt được kết quả theo từng giai đoạn và sắp bước vào giai đoạn thử nghiệm toàn diện.
Georgia Power: Đã thông báo về việc hoàn thành thành công thử nghiệm nhiên liệu hỗn hợp hydro-khí đốt tự nhiên lần thứ hai trong điều kiện tải một phần và tải đầy cho tua bin khí đốt tự nhiên M501GAC với sự hợp tác của Mitsubishi Power.
Ra mắt Hành lang Thương mại Năng lượng Hydro Trung Quốc - Châu Âu: Cảng Ninh Ba, Cảng Rotterdam và Cảng Antwerp đã ký kết thỏa thuận để cùng xây dựng một trạm bốc dỡ hydro lỏng và một hệ thống chứng nhận xuyên biên giới, với tuyến đường thương mại hydro xanh thử nghiệm đầu tiên có công suất 30.000 tấn/năm (sẽ đi vào hoạt động vào năm 2027).
Hiệp hội Năng lượng Hydro Hoa Kỳ (DoE) Dẫn đầu trong việc thành lập "Liên minh Tương thích Trạm tiếp nhiên liệu Hydro": Đã thống nhất tiêu chuẩn giao diện vòi tiếp nhiên liệu hydro 70MPa, loại bỏ các rào cản trong các giao thức tiếp nhiên liệu hydro cho các nhà sản xuất ô tô như Toyota, Hyundai và Nikola, và thúc đẩy sự kết nối lưới tiếp nhiên liệu hydro.
