Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 3 tháng 7, mẫu xe điện chạy pin (BEV) mới nhất của XPENG, XPENG G7, đã chính thức ra mắt thị trường với giá từ 195.800 nhân dân tệ đến 225.800 nhân dân tệ cho ba phiên bản. Là một chiếc SUV cỡ trung đến lớn mới trong dòng sản phẩm của thương hiệu, G7 đánh dấu một bước tiến lớn trong lĩnh vực di động thông minh với khả năng AI mạnh mẽ, thiết kế tương lai và thông số kỹ thuật hiệu suất cao.
XPENG G7 áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Robot Face" đặc trưng của XPENG, với mặt trước X FACE thế hệ thứ hai. Một lưới tản nhiệt kín, dải đèn phân đoạn và đèn pha chia làm hai phần tạo nên một hình chữ X táo bạo, củng cố danh tính công nghệ tiên tiến của chiếc xe. Các khe thông gió chức năng và hốc gió chủ động tăng cường khí động học trong khi thêm vào một chút thể thao, được tăng cường hơn nữa bởi các đường nét mũi xe sắc nét mang lại cho chiếc SUV một tư thế mạnh mẽ.
Từ bên hông, mẫu xe mới có thiết kế phần đuôi xe nhanh, lấy cảm hứng từ xe coupe với các đường nét thiết kế được lấy từ động lực học chất lỏng hàng không vũ trụ. Các đường nét tinh gọn chảy từ trước ra sau, tạo ra một hình dáng thanh lịch nhưng đầy năng lượng. Tay nắm cửa chìm và gương chiếu hậu bên nổi không chỉ giảm sức cản mà còn mang lại cảm giác tương lai. Một dải đèn LED màu xanh trên gương chiếu hậu sáng lên để chỉ ra chế độ lái xe hỗ trợ đang hoạt động. Bánh xe hai màu 20 inch có họa tiết X, trong khi camera bên hướng về phía sau tích hợp vào bánh xe hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến của xe.
Ở phía sau, các yếu tố thiết kế nhiều lớp thêm vào chiều sâu thị giác. Đèn hậu hình chữ C toàn chiều rộng phản ánh dải đèn trước và đảm bảo khả năng nhận diện cao vào ban đêm. Hai dải đèn LED màu xanh ở phía sau hoạt động tương tự như đèn gương, báo hiệu khi chế độ lái xe hỗ trợ đang hoạt động. Hai cánh gió phía sau, phần dưới màu đen và bộ khuếch tán táo bạo tăng cường khí động học và đáp ứng nhu cầu của những người mua xe trẻ tuổi có sở thích thể thao.
G7 có chiều dài 4.892 mm với chiều dài cơ sở 2.890 mm.
Bên trong, khoang lái kết hợp giữa sự sang trọng tối giản và không khí công nghệ cao. Bảng điều khiển bao quanh, vô lăng đa chức năng hai chấu và màn hình cảm ứng nổi lớn mang lại một giao diện sạch sẽ nhưng đầy ấn tượng. Màn hình trung tâm tích hợp các điều khiển xe, giải trí và các tính năng thông minh với một giao diện người dùng đơn giản, trực quan. Hệ thống chọn số cột giúp mở rộng không gian ở hàng ghế trước, được bổ sung bởi hai bộ sạc điện thoại không dây công suất 50W, hệ thống chiếu sáng xung quanh và các giải pháp lưu trữ thông minh.
Một tính năng nổi bật của XPENG G7 là "X-HUD" được phát triển hợp tác với Huawei. Thay thế cụm đồng hồ truyền thống, nó có diện tích chiếu lên đến 87 inch, tỷ lệ tương phản cực cao 1.800:1 và độ sáng lên đến 12.000 nits. Hệ thống này hỗ trợ điều hướng AR cấp làn đường trong tám tình huống như vượt xe, hợp lưu và điều hướng tại nút giao thông, hiển thị hướng dẫn tuyến đường trực tiếp trên đường thực tế để nâng cao độ rõ ràng và an toàn khi lái xe.
Nâng cao trí tuệ lên một tầm cao mới, XPENG G7 Ultra ra mắt với ba chip AI Turing - được xây dựng riêng cho các mô hình AI lớn và được sử dụng trên các nền tảng xe hơi, robot và xe bay của XPENG, mang lại cho xe công suất tính toán lên đến 2.250 TOPS.
Tất cả các phiên bản G7 đều được trang bị tiêu chuẩn các tính năng lái xe hỗ trợ AI Turing, cung cấp khả năng truy cập làn đường ETC hàng đầu trong lớp, các tính năng đỗ xe có thể tùy chỉnh và lái xe cùng người-máy liền mạch. XPENG cũng đã mở rộng NGP (Navigation Guided Pilot - Hệ thống điều khiển định hướng) của mình để cung cấp phạm vi bao phủ toàn tuyến đường từ đường phố thành phố đến đường cao tốc mà không bị gián đoạn.
Về hiệu năng năng lượng, XPENG G7 có nền tảng điện áp cao 800V SiC, pin AI sạc nhanh cực 5C và phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC lên đến 702 km. Pin hỗ trợ công suất sạc tối đa 451 kW, cho phép sạc đủ 436 km chỉ trong 10 phút và sạc từ 10% đến 80% trong 12 phút. Mức tiêu thụ năng lượng thấp đến 12,9 kWh/100 km.
