SMM

[Thừ Đông Thủ: Tồn kho thị trường xe du lịch quốc gia đạt 3,45 triệu chiếc vào cuối tháng 5, với 54 ngày tồn kho]Ông Thừ Đông Thủ, Tổng Thư ký Hiệp hội Ô tô Hành khách Trung Quốc, cho biết trong một bài viết rằng vào cuối tháng 5 năm 2025, tồn kho của ngành xe du lịch quốc gia đạt 3,45 triệu chiếc, giảm 50.000 chiếc so với tháng trước và tăng 160.000 chiếc so với tháng 5 năm 2024, cho thấy mức tồn kho duy trì ở mức cao. Các sáng kiến chính sách hiện nay đã mang lại sự lạc quan tổng thể trong các nhà sản xuất, với mức sản xuất cao do các chính sách thu đổi xe và hoạt động bán buôn tương đối sống động của các nhà sản xuất, dẫn đến tồn kho của ngành đạt mức cao nhất trong gần 2 năm. Với sự thúc đẩy của các chính sách khuyến khích tiêu dùng của Trung ương và hoạt động tiếp thị như triển lãm ô tô trên toàn quốc, khi doanh số dần chuyển sang mùa thấp điểm từ tháng 6 đến tháng 8, doanh số dự kiến sẽ giảm trong 3 tháng tiếp theo. Do đó, dựa vào tồn kho vào cuối tháng 5 năm 2025 và ức tính toàn diện về doanh số tiềm năng trong tương lai, tồn kho hiện có dự kiến sẽ đảm bảo 54 ngày doanh số tiềm năng trong tương lai, tăng nhẹ áp lực tồn kho tổng thể so với 54 ngày vào tháng 5 năm 2023 và 51 ngày vào tháng 5 năm 2024.

[Ba cơ quan tổ chức hội nghị qua video về tăng cường quản lý an toàn xe năng lượng mới]Vào ngày 19 tháng 6, Cơ quan Công nghiệp Thiết bị I thuộc Bộ Công Thương Trung Quốc, Cục Phát triển Chất lượng thuộc Cục Quản lý Thị trường Nhà nước và Cục Giám sát Phòng cháy chữa cháy thuộc Cục Cứu hộ và Phòng cháy chữa cháy Nhà nước đã cùng tổ chức một hội nghị qua video về tăng cường quản lý an toàn xe năng lượng mới để nghiên cứu và triển khai công tác quản lý an toàn xe năng lượng mới trong năm nay. Hội nghị yêu cầu các nhà sản xuất xe và nhà sản xuất pin điện nên tự giác gánh vác trách nhiệm chính về chất lượng và an toàn sản phẩm, làm tốt công tác phòng ngừa rủi ro trong các lĩnh vực như xác minh thiết kế sản phẩm, sản xuất và dịch vụ sau bán hàng, thực hiện nghiêm túc nghĩa vụ thông báo, hướng dẫn người tiêu dùng sử dụng xe đúng cách, kiêng kìm quảng cáo khoá trương và sai sự thật, và kiên quyết duy trì ranh giới an toàn. Các nhà sản xuất nên tuân thủ triết lý lâu dài, tránh "cạnh tranh không lành mạnh" và không được cưát góc, sử dụng nguyên liệu kém chất lượng, hoặc hy sinh hiệu suất và chất lượng sản phẩm để đạt được "giảm chi phí và nâng cao hiệu quả" ngắn hạn. " (Financial Associated Press)

[Liệu JMC Ford có bị sáp nhập vào Changan Ford? Công ty trả lời: Hiện không có kế hoạch tái cơ cấu và tích hợp tài sản nào]JMC đã ra thông báo cho biết gần đây, đã có một số bài viết trên mạng cho rằng "JMC Ford sẽ bị sáp nhập vào Changan Ford". Là một công ty niêm yết công khai, JMC hiện không có kế hoạch tái cơ cấu và tích hợp tài sản nào. Công ty tuyên bố: "Trong môi trường thị trường cạnh tranh khốc liệt hiện nay, để duy trì khả năng cạnh tranh và xây dựng một mạng lưới bán hàng và dịch vụ lành mạnh, năng động và bền vững, JMC đã và đang hợp tác với các đối tác liên doanh và đối tác đại lý để không ngừng nâng cao hiệu quả hoạt động và sự phối hợp giữa các mạng lưới, nâng cao lợi nhuận tổng thể của doanh nghiệp và các đại lý. Tuy nhiên, chúng tôi không bình luận về những tin đồn và suy đoán vô căn cứ." (Cailian Press)

[Fengshan Group: Chất điện phân pin bán rắn của Fengshan Quannuo đang trong giai đoạn thử nghiệm R&D] Fengshan Group (603810.SH) đã công bố bản ghi chép về các hoạt động quan hệ nhà đầu tư. Về mặt kinh doanh năng lượng mới, chất điện phân pin bán rắn của Fengshan Quannuo hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm R&D, và chất điện phân pin ion natri của công ty chủ yếu được bán cho các công ty như Zhongna. (Cailian Press)

[Nuode Corporation tăng trần 3 ngày liên tiếp: Sản phẩm của công ty chủ yếu được sử dụng trong sản xuất pin lithium] Nuode Corporation (600110.SH) thông báo rằng độ lệch tích lũy của giá đóng cửa hàng ngày trong 3 ngày giao dịch liên tiếp đã đạt 20%, và công ty đã đóng cửa ở mức giá tăng trần một lần nữa vào ngày 19 tháng 6 năm 2025. Hoạt động kinh doanh chính của công ty là nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán đồng cathode cho pin lithium-ion, với sản phẩm chủ yếu được sử dụng trong sản xuất pin lithium. Công ty nhắc nhở các nhà đầu tư nhận thức được rủi ro trong giao dịch thị trường thứ cấp, đưa ra quyết định hợp lý và đầu tư thận trọng. Trong khi đó, hoạt động sản xuất và kinh doanh của công ty vẫn bình thường, và không có thay đổi đáng kể nào trong môi trường hoạt động bên trong và bên ngoài. Không có vấn đề lớn nào cần được công bố nhưng chưa được công bố. (Cailian Press)

[Toyota Tsusho và LG Energy Solution lên kế hoạch thành lập liên doanh để tái chế pin ô tô ở Bắc Mỹ] Toyota Tsusho thông báo rằng họ đã đạt được thỏa thuận với LG Energy Solution để thành lập một liên doanh tái chế pin ô tô tại Bắc Carolina, Mỹ. Liên doanh mới thành lập sẽ điều hành một doanh nghiệp tiền xử lý để nghiền và phân loại phế liệu pin, chiết xuất các kim loại có giá trị như niken, coban và liti, với mục tiêu xây dựng một chuỗi cung ứng tái chế các vật liệu này thành sản xuất pin mới. Các cơ sở liên quan được lên kế hoạch bắt đầu hoạt động vào năm 2026. (STAR Market Daily)