Trong bối cảnh tỷ suất lợi nhuận gộp liên tục ở mức thấp, dao động quanh 2%, mảng đóng tàu của Xiamen Xiangyu (600057.SH) đã thu hút được sự chú ý đáng kể của các nhà đầu tư do lợi nhuận tương đối cao.
Tại buổi thông báo kết quả kinh doanh được tổ chức hôm nay, Liao Jie, thư ký hội đồng quản trị của Xiamen Xiangyu, cho biết tính đến cuối tháng 5/2025, công ty có 88 đơn hàng đang thực hiện, bao gồm 46 tàu chở hàng rời 63.500 DWT và 25 tàu chở hóa chất bằng thép không gỉ, với lịch trình sản xuất kéo dài đến năm 2029. Công ty gần đây đã giành được đơn hàng mới cho hai tàu chở hàng rời Newcastlemax 210.000 DWT, đánh dấu bước đột phá trong các đơn hàng tàu chở hàng rời lớn.
Về thiết bị biển sâu, Liao Jie đề cập rằng trong năm nay, công ty đã ký hợp đồng xây dựng với Công ty TNHH Xây dựng Nguyên Vĩ Thượng Hải thuộc Tập đoàn Công nghệ Trung Thiên cho một tàu đặt cáp biển sâu 16.000 tấn, hiện là tàu đặt cáp tự hành, chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất tại Trung Quốc.
Xiamen Xiangyu là nhà cung cấp dịch vụ chuỗi cung ứng hàng hóa lớn. Do tính chất của ngành, tỷ suất lợi nhuận gộp tổng thể của công ty tương đối thấp. Theo dữ liệu của Choice, tỷ suất lợi nhuận gộp của công ty đối với dịch vụ kinh doanh và logistics hàng hóa từ năm 2022 đến năm 2024 lần lượt là 1,90%, 1,53% và 1,88%.
Mảng kinh doanh đóng tàu của công ty đã có sự tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây. Công ty bắt đầu công bố dữ liệu chi tiết trong các báo cáo tài chính hàng năm từ năm 2023. Trong năm 2023 và 2024, công ty đạt doanh thu lần lượt là 4,737 tỷ nhân dân tệ và 5,9 tỷ nhân dân tệ, với tốc độ tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước lần lượt là 42,62% và 24,76%, và tỷ suất lợi nhuận gộp lần lượt là 22,56% và 18,13%.
Công ty cho biết trong bản ghi chép hoạt động quan hệ nhà đầu tư được công bố vào ngày 22/4 rằng trước đó công ty đã mua lại tài sản cốt lõi của Công ty TNHH Công nghiệp Đóng tàu Hồng Cường Giang Tô thông qua đấu giá tài sản và dự kiến sẽ nối lại sản xuất vào giữa năm 2025. Kết hợp với thông tin trong báo cáo tài chính năm 2024 của công ty, dự kiến khi bắt đầu sản xuất, tổng công suất đóng tàu của công ty sẽ tăng từ 40% đến 50%.
Đáng chú ý là khi Chủ tịch Wu Jie thảo luận về xu hướng phát triển của ngành, ông đã lưu ý rằng trong những năm gần đây, biến động giá cả hàng hóa toàn cầu đã gia tăng. Các doanh nghiệp hàng đầu, dựa vào lợi thế về tài nguyên, dịch vụ và kiểm soát rủi ro, đã tích cực mở rộng mạng lưới kênh phân phối, chiếm lĩnh nhiều thị phần hơn và thể hiện khả năng mở rộng ngược chu kỳ đáng kể. Theo tính toán khối lượng hàng hóa, thị phần của năm doanh nghiệp chuỗi cung ứng hàng hóa lớn nhất Trung Quốc (CR5) đã tăng từ 4,81% vào năm 2021 lên 5,26% vào năm 2024 (ước tính).
Về mặt hiệu suất, Xiamen Xiangyu đạt doanh thu lần lượt là 366,671 tỷ nhân dân tệ vào năm 2024 và 97,135 tỷ nhân dân tệ trong quý 1 năm 2025, với mức thay đổi so với cùng kỳ năm trước lần lượt là -20,12% và -7,11%. Lợi nhuận ròng trong cùng thời kỳ lần lượt là 1,419 tỷ nhân dân tệ và 509 triệu nhân dân tệ, với mức thay đổi so với cùng kỳ năm trước lần lượt là -9,86% và 24,88%.
