Trong bối cảnh thế giới theo đuổi năng lượng sạch và thúc đẩy phát triển bền vững, năng lượng hydro, với tư cách là một phương tiện truyền tải năng lượng đầy triển vọng, đang không ngừng mở rộng các lĩnh vực ứng dụng của mình. Trong đó, phân khúc chuyên biệt của máy bay không người lái chạy bằng hydro đang dần nổi lên, thu hút sự chú ý rộng rãi của thị trường và mở rộng hơn nữa các kịch bản ứng dụng của năng lượng hydro.
I. Những Ưu Điểm Công Nghệ Đáng Kể của Máy Bay Không Người Lái Chạy Bằng Hydro
(I) Tầm bay xa phá vỡ các nút thắt ứng dụng
So với máy bay không người lái chạy bằng pin lithium truyền thống, máy bay không người lái chạy bằng hydro có những ưu thế áp đảo về tầm bay. Bị giới hạn bởi mật độ năng lượng của pin lithium, thời gian bay của máy bay không người lái chạy bằng pin lithium thường chỉ khoảng 30 phút, điều này hạn chế nghiêm trọng phạm vi ứng dụng của chúng, đặc biệt là đối với các nhiệm vụ yêu cầu hoạt động đường dài hoặc giám sát kéo dài, chẳng hạn như kiểm tra đường dây điện và phân phối hậu cần. Việc phải thường xuyên quay về để sạc lại pin làm giảm đáng kể hiệu suất làm việc. Ngược lại, máy bay không người lái chạy bằng hydro, được cung cấp năng lượng bởi hệ thống pin nhiên liệu hydro, có thể đạt được mật độ năng lượng gấp 3 đến 5 lần so với pin lithium, tăng đáng kể thời gian bay lên 3 đến 10 giờ. Ví dụ, máy bay không người lái "Hydrogen Rotor II" được Cục Cung cấp Điện Quảng Châu sử dụng có thể đạt được thời gian bay 80 phút trong các hoạt động thực tế, với diện tích hoạt động hàng ngày tương đương với khối lượng công việc của 20 người thực hiện kiểm tra đường dây. Điều này nâng cao đáng kể hiệu suất và phạm vi kiểm tra đường dây điện, thành công trong việc phá vỡ nút thắt thời gian bay ngắn của máy bay không người lái truyền thống và cung cấp các giải pháp hoạt động hiệu quả hơn cho các ngành công nghiệp liên quan.
(II) Khả năng Thích Ứng Môi Trường Mạnh Mẽ Mở Rộng Biên Giới Ứng Dụng
Máy bay không người lái chạy bằng hydro thể hiện khả năng thích ứng môi trường đáng chú ý, có khả năng hoạt động ổn định trong điều kiện nhiệt độ cực đoan. Trong môi trường lạnh giá -40℃, hiệu suất của pin lithium có thể giảm mạnh, thậm chí đến mức không thể khởi động, trong khi máy bay không người lái chạy bằng hydro có thể hoạt động bình thường, điều này có ý nghĩa rất lớn đối với việc kiểm tra cơ sở hạ tầng và thăm dò tài nguyên ở miền Bắc Trung Quốc trong mùa đông. Trong môi trường nóng bức 60℃, máy bay không người lái chạy bằng hydro vẫn không bị ảnh hưởng và có thể thực hiện các nhiệm vụ như lập bản đồ và giám sát thực vật ở các khu vực có nhiệt độ cao như sa mạc. Ngoài ra, trong các môi trường khắc nghiệt có độ ẩm và độ cao cao, máy bay không người lái chạy bằng hydro cũng có thể duy trì hiệu suất bay tốt. Khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ của chúng mở rộng đáng kể ranh giới ứng dụng của máy bay không người lái, cho phép hoạt động trong các môi trường phức tạp hơn.
II. Các doanh nghiệp trên toàn chuỗi ngành công nghiệp tích cực triển khai
(I) Các doanh nghiệp sản xuất linh kiện cốt lõi ở thượng nguồn giải quyết thách thức công nghệ
Ở thượng nguồn chuỗi ngành công nghiệp máy bay không người lái chạy bằng hydro, các doanh nghiệp tham gia vào R&D và sản xuất các linh kiện cốt lõi như bình chứa hydro và pin nhiên liệu hydro đang tăng cường đầu tư công nghệ và đạt được một loạt đột phá quan trọng. Lấy bình chứa hydro làm ví dụ, Guofu Hydrogen Energy, là một doanh nghiệp hàng đầu trong hệ thống lưu trữ hydro trên máy bay, đang tích cực hợp tác với Wankel Aviation để triển khai trong lĩnh vực bay thấp. Các bình chứa hydro do công ty phát triển đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế về thiết kế nhẹ và mật độ lưu trữ hydro cao, nâng cao hiệu quả khả năng chở hydro và hiệu suất bay của máy bay không người lái. Các doanh nghiệp như Công ty TNHH Cơ điện Bắc Kinh Jingcheng và Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Sinoma cũng không ngừng đổi mới công nghệ bình chứa hydro áp suất cao. Sản phẩm của họ đã được áp dụng rộng rãi trong máy bay không người lái vận tải, thúc đẩy nội địa hóa các linh kiện lưu trữ hydro, giảm sự phụ thuộc vào sản phẩm nhập khẩu và đảm bảo an ninh của chuỗi ngành công nghiệp và chuỗi cung ứng. Trong lĩnh vực pin nhiên liệu hydro, Yuntao Hydrogen Energy (thuộc Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Suntak) đã hoàn thành thành công chuyến bay đầu tiên của máy bay không người lái chạy bằng hydro "Yunhang S20", thể hiện sức mạnh trong công nghệ pin nhiên liệu hydro. Hanhydro Power (thuộc Công ty TNHH Thiết bị Hóa dầu và Hóa chất Thượng Hải Shenkai) chiếm gần 90% thị phần trong nước cho các hệ thống cung cấp hydro cho máy bay không người lái, với lợi thế đáng kể trong R&D và sản xuất các hệ thống cung cấp hydro, cung cấp các giải pháp cung cấp hydro ổn định và đáng tin cậy cho máy bay không người lái chạy bằng hydro.
(II) Các nhà sản xuất máy bay hoàn chỉnh xây dựng hệ sinh thái công nghiệp
Các doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất máy bay hoàn chỉnh cũng đang tích cực định vị để xây dựng các hệ sinh thái công nghiệp toàn diện. Xie Hydrogen New Energy đã thành công trong việc xây dựng một "chuỗi công nghiệp toàn diện" bao gồm "pin + máy bay hoàn chỉnh + sản xuất và lưu trữ hydro", với khả năng trải dài từ nghiên cứu và phát triển (R&D) và sản xuất các thành phần cốt lõi đến tích hợp máy bay hoàn chỉnh, cũng như sản xuất và lưu trữ hydro. Tận dụng lợi thế độc đáo này, Xie Hydrogen New Energy có thể nhanh chóng đáp ứng nhu cầu thị trường, tung ra nhiều sản phẩm máy bay không người lái chạy bằng hydro phù hợp với nhiều kịch bản khác nhau, trở thành doanh nghiệp tiêu biểu trong ngành. Vào tháng 12 năm 2024, Xie Hydrogen New Energy đã giành được các đơn hàng trị giá 600 triệu nhân dân tệ, một bước đột phá thương mại quan trọng đánh dấu sự chuyển đổi chính thức của máy bay không người lái chạy bằng hydro từ giai đoạn thẩm định công nghệ sang giai đoạn ứng dụng thị trường quy mô lớn. Hydrogen Aviation Technology cũng đã thể hiện hiệu suất xuất sắc, với một dòng sản phẩm đa dạng bao gồm các mẫu máy bay cho phân phối hậu cần, kiểm tra đường dây điện, cứu hộ khẩn cấp và các kịch bản ứng dụng khác. Công ty đã xây dựng kế hoạch cho công suất sản xuất hàng năm là 3.000 chiếc, tích cực mở rộng công suất để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng và nắm bắt thế chủ động trong cạnh tranh thị trường. Hydrogen Source Intelligence đã áp dụng một cách tiếp cận độc đáo bằng cách hợp tác với Guohong Hydrogen Energy để tung ra máy bay không người lái chạy bằng pin lưu trữ hydro rắn đầu tiên trên thế giới, nổi bật trên thị trường với một con đường công nghệ đặc biệt và cung cấp những ý tưởng và định hướng mới cho sự phát triển của máy bay không người lái chạy bằng hydro.
III. Hỗ trợ Chính sách Bảo đảm Phát triển Công nghiệp
(I) Cấp Quốc gia Đặt Nền tảng cho Công nghệ và Công nghiệp
Nhà nước rất coi trọng sự phát triển của ngành công nghiệp máy bay không người lái chạy bằng hydro và đã ban hành một loạt các chính sách và quy định để bảo đảm sự tăng trưởng của ngành. Tiêu chuẩn quốc gia "Hệ thống phát điện bằng pin nhiên liệu hydro cho máy bay không người lái", ban hành vào tháng 6 năm 2020, đã đặt nền tảng vững chắc cho các thông số kỹ thuật kỹ thuật của ngành, thống nhất các tiêu chuẩn kỹ thuật sản phẩm, điều chỉnh trật tự thị trường và thúc đẩy sản xuất sản phẩm theo tiêu chuẩn và quy chuẩn. Việc triệu tập các hội thảo liên quan, chẳng hạn như "Đặc tả Đánh giá Cấp độ Tầm bay của Máy bay không người lái Chạy bằng Hydro" vào tháng 12 năm 2024, đã thúc đẩy hơn nữa quá trình tiêu chuẩn hóa kỹ thuật, góp phần vào việc thiết lập một hệ thống đánh giá sản phẩm khoa học và hợp lý, hướng dẫn các doanh nghiệp nâng cao hiệu suất và chất lượng sản phẩm, và đẩy nhanh tốc độ thương mại hóa và công nghiệp hóa của máy bay không người lái chạy bằng hydro.
(II) Chính quyền địa phương thúc đẩy triển khai công nghiệp dựa trên điều kiện địa phương
Chính quyền địa phương cũng đã thực hiện các biện pháp dựa trên điều kiện địa phương, ban hành các chính sách liên quan để hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp máy bay không người lái chạy bằng hydro. Vào tháng 2 năm 2025, Trùng Khánh, Trung Sơn, Giang Tô và các khu vực khác đã liên tiếp ban hành các chính sách, rõ ràng đề xuất hỗ trợ đổi mới R&D của máy bay không người lái chạy bằng hydro và xây dựng cơ sở hạ tầng hydro. Ví dụ, một số khu vực đã thành lập các quỹ công nghiệp đặc biệt để hỗ trợ các doanh nghiệp thực hiện các dự án R&D công nghệ chủ chốt và các dự án công nghiệp hóa đối với máy bay không người lái chạy bằng hydro. Về xây dựng cơ sở hạ tầng hydro, các doanh nghiệp được khuyến khích xây dựng các trạm tiếp nhiên liệu hydro để cung cấp đủ bảo đảm cung cấp hydro cho hoạt động của máy bay không người lái chạy bằng hydro. Việc ban hành các chính sách địa phương này đã phát huy đầy đủ vai trò định hướng của chính quyền địa phương, tích hợp các nguồn lực địa phương và tạo ra một môi trường chính sách thuận lợi và điều kiện phát triển công nghiệp cho ngành công nghiệp máy bay không người lái chạy bằng hydro để bén rễ tại địa phương.
IV. Triển vọng thị trường rộng lớn tiếp tục mở rộng các kịch bản ứng dụng hydro
(I) Lĩnh vực công nghiệp đi đầu trong việc đạt được ứng dụng quy mô lớn
Hiện nay, máy bay không người lái chạy bằng hydro đã đi đầu trong việc đạt được ứng dụng quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp. Trong ngành điện, ngoài trường hợp ứng dụng của Cục Cung cấp Điện Quảng Châu được đề cập trước đó, Công ty Cung cấp Điện Quốc gia Harbin cũng đã tiến hành thử nghiệm ứng dụng máy bay không người lái chạy bằng hydro trong các hoạt động kiểm tra đường dây truyền tải điện. Đây cũng là ứng dụng đầu tiên của máy bay không người lái chạy bằng hydro trong kiểm tra lưới điện ở các khu vực cao nguyên và lạnh, giải quyết hiệu quả những thách thức về kiểm tra điện khó khăn và không hiệu quả ở các khu vực như vậy. Trong kiểm tra đường ống dẫn dầu khí, máy bay không người lái chạy bằng hydro có thể bay dọc theo đường ống trong thời gian dài, sử dụng các cảm biến chính xác cao trên máy để theo dõi thời gian thực các nguy cơ an toàn tiềm ẩn như rò rỉ và ăn mòn. So với kiểm tra thủ công truyền thống, điều này cải thiện đáng kể độ chính xác và hiệu quả phát hiện trong khi giảm rủi ro an toàn. Trong lĩnh vực hậu cần và phân phối, vào tháng 11 năm 2024, máy bay vận tải hàng hóa FC30 DJI đầu tiên của Trung Quốc được trang bị hệ thống năng lượng hydro đã thực hiện các chuyến bay vận chuyển vật tư xuyên đảo ở Chu Sơn, hoàn thành thành công các nhiệm vụ giao hàng vật tư trong môi trường phức tạp và chứng minh tiềm năng lớn của máy bay không người lái chạy bằng hydro trong lĩnh vực hậu cần và phân phối. Những trường hợp ứng dụng thành công trong lĩnh vực công nghiệp này không chỉ mang lại lợi ích hữu hình cho các doanh nghiệp mà còn cung cấp các minh chứng và tài liệu tham khảo cho việc quảng bá và ứng dụng máy bay không người lái (drone) chạy bằng hydro trong các lĩnh vực khác, thúc đẩy hiệu quả sự phát triển của thị trường máy bay không người lái chạy bằng hydro.
(II) Mở rộng liên tục các kịch bản ứng dụng mới nổi
Với sự trưởng thành không ngừng của công nghệ và sự mở rộng dần dần của thị trường, máy bay không người lái chạy bằng hydro cũng thể hiện triển vọng phát triển rộng lớn trong các kịch bản ứng dụng mới nổi. Trong lĩnh vực cứu hộ khẩn cấp, khi thiên tai hoặc tình huống khẩn cấp xảy ra, máy bay không người lái chạy bằng hydro, với tầm bay xa và khả năng thích ứng với môi trường mạnh mẽ, có thể nhanh chóng đến hiện trường, cung cấp hình ảnh và dữ liệu trực tiếp tại hiện trường cho trung tâm chỉ huy cứu hộ, hỗ trợ xây dựng kế hoạch cứu hộ và nâng cao hiệu quả cứu hộ. Trong lĩnh vực giao hàng đô thị, khi phải đối mặt với tình trạng giao thông đô thị ngày càng tắc nghẽn, máy bay không người lái chạy bằng hydro có thể vượt qua tình trạng tắc nghẽn giao thông mặt đất và nhanh chóng giao hàng các mặt hàng cần gấp như vật tư y tế và tài liệu khẩn cấp đến đích, đáp ứng nhu cầu giao hàng đô thị hiệu quả. Về mặt tiếp tế vật tư ở các vùng xa xôi, đối với các khu vực có giao thông bất tiện như vùng núi và đảo, việc giao hàng hậu cần truyền thống khó có thể bao phủ. Máy bay không người lái chạy bằng hydro có thể tận dụng lợi thế bay đường dài để thực hiện giao hàng vật tư chính xác, giải quyết thách thức giao hàng "dặm cuối cùng". Sự mở rộng liên tục các kịch bản ứng dụng mới nổi này đã dẫn đến sự tăng trưởng liên tục của nhu cầu thị trường đối với máy bay không người lái chạy bằng hydro, tạo động lực mạnh mẽ cho thị trường năng lượng hydro trong ngắn hạn. Điều này đã thu hút nhiều doanh nghiệp và vốn hơn tham gia vào lĩnh vực này, tiếp tục thúc đẩy sự phát triển và mở rộng của ngành.
