Doanh số bán hàng của Tesla "liên tục giảm", với lượng hàng giao tại thị trường Trung Quốc giảm trong tháng thứ bảy liên tiếp sau khi gặp phải thất bại lớn tại thị trường châu Âu vào tháng 4.
Vào thứ Tư, dữ liệu sơ bộ từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc cho thấy nhà máy Tesla ở Thượng Hải đã giao tổng cộng 58.459 chiếc sedan Model 3 và xe thể thao đa dụng Model Y vào tháng trước, giảm 6% so với cùng kỳ năm 2024. Dữ liệu phân tích doanh số bán hàng trong nước và xuất khẩu không được công bố.
Dữ liệu cho thấy, rộng hơn, doanh số bán hàng sỉ của xe năng lượng mới (bao gồm xe điện và xe lai) tại Trung Quốc trong tháng 4 dự kiến sẽ tăng 42% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1,14 triệu chiếc.
Do các cuộc biểu tình ở Mỹ và châu Âu do sự tham gia của Musk vào các hoạt động chính trị toàn cầu, người dân bắt đầu tẩy chay thương hiệu Tesla và doanh số bán hàng toàn cầu của Tesla trong quý 1 đã giảm xuống mức thấp nhất trong ba năm.
Tesla đã gặp phải thất bại tại thị trường châu Âu vào tháng 4, với doanh số giảm hai con số tại sáu thị trường lớn. Doanh số bán hàng tại Anh đạt "mức thấp nhất trong hai năm", trong khi doanh số bán hàng tại Đức giảm "gần một nửa".
Trái ngược hoàn toàn với Tesla, doanh số bán hàng của BYD trong tháng 4 đã tăng vọt 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái lên 313.245 chiếc, đạt mức kỷ lục mới. Đáng chú ý là con số này bao gồm cả xe lai và xe điện thuần túy.
Đối mặt với tình thế khó xử này, CEO Tesla Musk gần đây đã tuyên bố trong một cuộc gọi thu nhập rằng công ty sẽ đẩy nhanh việc ra mắt các mẫu xe rẻ hơn và tiến hành toàn lực trên nền tảng EV thế hệ tiếp theo của mình. Tuy nhiên, các nhà đầu tư dường như đang mất kiên nhẫn, đặt câu hỏi liệu Tesla có thể duy trì vị trí dẫn đầu trong cuộc cạnh tranh toàn cầu khốc liệt hay không. Giá cổ phiếu của Tesla đã giảm hơn 27% kể từ đầu năm đến nay.
