Được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố thuận lợi liên quan đến lái xe thông minh, một số cổ phiếu liên quan trên thị trường Hồng Kông đã tăng ở các mức độ khác nhau. Tính đến thời điểm báo chí, RoboSense (02498.HK) tăng 6,61%, SenseTime-W (00020.HK) tăng 1,37% và Innovusion (02431.HK) tăng 0,89%.
Ghi chú: Hiệu suất của các cổ phiếu khái niệm lái xe thông minh niêm yết tại Hồng Kông
Chính sách Định hướng Con đường Phát triển cho Lái xe Thông minh
Vào ngày 28 tháng 4, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã công bố các điểm chính trong công tác tiêu chuẩn hóa ô tô năm 2025, tăng cường cung cấp các tiêu chuẩn cho xe thông minh kết nối. MIIT đã thúc đẩy việc phê duyệt, công bố và thực hiện các tiêu chuẩn cho điều kiện vận hành thiết kế lái xe tự động, đỗ xe tự động và thử nghiệm mô phỏng lái xe tự động, đẩy nhanh việc phát triển các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đối với các yêu cầu an toàn của hệ thống lái xe tự động và thiết lập đường cơ sở an toàn cho các hệ thống lái xe tự động. MIIT cũng đẩy nhanh việc xây dựng và sửa đổi các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đối với các hệ thống hỗ trợ lái xe kết hợp và hệ thống phanh khẩn cấp tự động, sửa đổi các tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ giữ làn và thúc đẩy phát triển các tiêu chuẩn hỗ trợ lùi xe, nâng cao mức độ an toàn của các sản phẩm hỗ trợ lái xe.
MIIT cũng chỉ ra rằng họ sẽ đẩy nhanh việc quảng bá và thực hiện các tiêu chuẩn cho các hệ thống tương tác thông tin xe truyền thông trực tiếp LTE-V2X, thúc đẩy việc xây dựng các tiêu chuẩn cho xe đầu kéo, chìa khóa kỹ thuật số và hỗ trợ thông tin kết nối, và thúc đẩy việc áp dụng nhanh chóng các chức năng kết nối. MIIT sẽ thúc đẩy việc công bố và thực hiện các tiêu chuẩn cho kỹ thuật an ninh thông tin, đẩy nhanh việc xây dựng các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đối với mật mã ô tô, hoàn thành việc xem xét các hệ thống quản lý an ninh dữ liệu và các tiêu chuẩn phân loại và xếp hạng lỗ hổng an ninh ô tô, và đẩy nhanh việc phát triển các tiêu chuẩn nhận dạng dữ liệu quan trọng để nâng cao năng lực an ninh mạng và an ninh dữ liệu. MIIT cũng sẽ thúc đẩy phát triển các tiêu chuẩn đánh giá chức năng cabin thông minh, an toàn tương tác và giám sát giữ lại sinh học, cải thiện các hệ thống tiêu chuẩn cabin thông minh và tương tác người - máy, tiến hành nghiên cứu sơ bộ về các tiêu chuẩn AI ô tô và dẫn đầu trong việc tích hợp và ứng dụng các công nghệ mới.
Tỷ lệ thâm nhập của các chức năng L2 trở lên dự kiến sẽ vượt quá 60%
Báo cáo mới nhất từ Canalys dự đoán rằng tỷ lệ thâm nhập của các chức năng L2 trở lên trên thị trường Trung Quốc sẽ đạt 62% vào năm 2025, tăng đáng kể so với năm 2024, với tỷ lệ thâm nhập của NOA (Navigate on Autopilot) đường cao tốc và NOA đô thị lần lượt đạt 10,8% và 9,9%. Dự kiến từ năm 2027 đến năm 2028, tốc độ tăng trưởng của NOA đô thị sẽ vượt qua tốc độ tăng trưởng của NOA đường cao tốc, thúc đẩy nhanh chóng cấu trúc thị trường và định hình lại bối cảnh cạnh tranh của SoC.
Dữ liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CPCA) hỗ trợ xu hướng này. Theo báo cáo thông tin chi tiết về xe thông minh kết nối ô tô tháng 2 năm 2025, tỷ lệ lắp đặt các chức năng hỗ trợ lái xe L2 trở lên trên xe điện năng lượng mới (NEV) chở khách đạt 66,3% trong tháng 1 và tháng 2 năm 2025, với tỷ lệ lắp đặt lái xe thông minh trên thị trường xe có giá dưới 160.000 nhân dân tệ tiếp tục tăng.
RoboSense dẫn đầu trong tăng trưởng cổ phiếu
Về hiệu suất của từng cổ phiếu,RoboSensedẫn đầu trong tăng trưởng. Vào ngày 25 tháng 4, CEO của RoboSense, ông Qiu Chunchao, đã được mời tham dự sự kiện ra mắt Ngày Thương hiệu SAIC Volkswagen và ký Thỏa thuận Hợp tác Chiến lược Hệ sinh thái Công nghệ X của SAIC Volkswagen trên sân khấu cùng với đại diện từ Baidu, Alibaba Cloud và CATL.
Innovusioncũng có sự tăng nhẹ, tăng 0,89% tính đến thời điểm báo chí.
Công ty trước đó đã bảo đảm một dự án với một nhà sản xuất NEV để cung cấp các sản phẩm điều khiển miền lái xe thông minh cấp trung đến cao cho các mẫu xe cao cấp có giá khoảng 300.000 nhân dân tệ, với dự án dự kiến sẽ được giao trong năm nay.
Các tổ chức dự đoán tăng tốc thâm nhập của LiDAR
CITIC Securities chỉ ra rằng an toàn sẽ trở thành một điểm bán hàng quan trọng cho hỗ trợ lái xe và LiDAR dự kiến sẽ dần trở thành một "sản phẩm tiêu chuẩn". Kể từ năm 2023, các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đã đẩy nhanh việc triển khai các chức năng hỗ trợ lái xe kết hợp cấp L2. So với các giải pháp dựa trên thị giác, LiDAR cung cấp khả năng nhận dạng mạnh hơn vào ban đêm, độ chính xác nhận dạng cao hơn và khả năng nhận dạng nhiều chướng ngại vật hơn, nâng cao độ bền và an toàn của các chức năng liên quan.
Mặc dù trước đây LiDAR thường được tìm thấy trong các cấu hình cao cấp của các mẫu xe có giá trung bình đến cao, nhưng ngân hàng tin rằng sau đợt tiêu chuẩn hóa này, an toàn sẽ trở thành một điểm bán hàng chính cho lái xe thông minh cấp L2 và LiDAR, với tư cách là cảm biến lưới an toàn, dự kiến sẽ đẩy nhanh tốc độ thâm nhập.
