Gần đây, Tổng cục Hải quan đã công bố số liệu xuất nhập khẩu tháng 3 năm 2025. Theo số liệu hải quan:
Trong tháng 3 năm 2025, lượng nhập khẩu hợp kim nhôm thô đạt 89.500 tấn, giảm 7,1% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 2,6% so với tháng trước. Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2025, tổng lượng nhập khẩu tích lũy đạt 281.000 tấn, giảm 3,0% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 3 năm 2025, lượng xuất khẩu hợp kim nhôm thô đạt 18.200 tấn, tăng 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 4,0% so với tháng trước. Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2025, tổng lượng xuất khẩu tích lũy đạt 53.800 tấn, giảm 8,0% so với cùng kỳ năm ngoái.
Về nguồn cung nhập khẩu, 5 quốc gia dẫn đầu về nhập khẩu hợp kim nhôm thô của Trung Quốc trong quý 1 năm 2025 là Malaysia (125.900 tấn), Nga (46.400 tấn), Thái Lan (37.500 tấn), Hàn Quốc (9.800 tấn) và Việt Nam (9.600 tấn), lần lượt chiếm 44,8%, 16,5%, 13,3%, 3,5% và 3,4%, trong khi tổng thị phần của các quốc gia còn lại dưới 20%.
Nhìn chung, lượng nhập khẩu hàng tháng của thanh hợp kim nhôm thô trong quý 1 năm 2025 đều dưới 100.000 tấn, giảm nhẹ 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này chủ yếu là do giá nhôm trong nước tiếp tục giảm từ giữa tháng 11 năm ngoái, kéo theo giá ADC12 giảm, trong khi giá ở nước ngoài vẫn ổn định, cùng với sự mất giá của đồng Nhân dân tệ, dẫn đến lợi nhuận nhập khẩu của ADC12 liên tục bị thu hẹp và gây ra thua lỗ vào cuối tháng 1. Tháng 2, lợi nhuận nhập khẩu đã tạm thời hồi phục đến mức hòa vốn, nhưng bị hạn chế bởi sự giảm giá tiếp theo của ADC12 trong nước, khiến lượng nhập khẩu rơi vào tình trạng thua lỗ. Hiện tại, giá báo ở nước ngoài dao động trong khoảng 2.430-2.450 USD/tấn, với khoản lỗ nhập khẩu ngay lập tức đạt 700-900 nhân dân tệ/tấn. Cửa sổ nhập khẩu vẫn đóng cửa và dự kiến lượng nhập khẩu hợp kim nhôm sẽ tiếp tục hoạt động ở mức thấp dưới 100.000 tấn trong quý 2.
