SMM

【Trump có thể miễn thuế đối với linh kiện ô tô, Truyền thông: Không có xe ô tô sản xuất thuần túy tại Mỹ】Tổng thống Mỹ Trump tuyên bố ông đang xem xét miễn thuế đối với linh kiện ô tô nhập khẩu cho các nhà sản xuất ô tô Mỹ để giúp họ chuyển sang sản xuất linh kiện trong nước. Trước đó, Trump đã áp thuế 25% đối với tất cả các xe ô tô được vận chuyển đến Mỹ, dự kiến sẽ làm tăng chi phí mua xe lên hàng nghìn USD. Trump lưu ý rằng một số nhà sản xuất ô tô "cần thời gian" để chuyển sản xuất từ Canada, Mexico và các nơi khác sang Mỹ, và các linh kiện trong tương lai nên được sản xuất trong nước. Báo cáo chỉ ra rằng hiện không có xe ô tô nào được sản xuất thuần túy tại Mỹ. Ngay cả những chiếc xe được lắp ráp tại các nhà máy ở Mỹ cũng có tỷ lệ linh kiện nhập khẩu đáng kể. (CCTV Finance)

【Canada sẽ miễn trừ một số biện pháp đối phó có điều kiện đối với ô tô nhập khẩu từ Mỹ】Bộ Tài chính liên bang Canada thông báo trên trang web chính thức của mình rằng họ sẽ miễn trừ một số biện pháp đối phó đối với ô tô nhập khẩu từ Mỹ để hỗ trợ phát triển các nhà sản xuất ô tô trong nước. Bộ này tuyên bố trong một tuyên bố: "Việc miễn trừ cho các công ty này phụ thuộc vào việc họ có tiếp tục sản xuất ô tô tại Canada và hoàn thành các khoản đầu tư theo kế hoạch hay không."

【Nhà máy Gigafactory Thượng Hải của Tesla bắt đầu xuất khẩu hàng loạt Model Y nâng cấp】Vào lúc 13:00 ngày 14 tháng 4, tàu chở hàng có thể lên xuống của Panama "Great Stride" đã cập cảng tại bến số 3 của Cảng Nam Thượng Hải. Trong thời gian lưu lại, tàu dự kiến sẽ tải 3.499 xe điện được sản xuất tại Nhà máy Gigafactory Thượng Hải của Tesla để xuất khẩu, bao gồm 3.015 chiếc Tesla Model Y nâng cấp, đánh dấu lần xuất khẩu hàng loạt đầu tiên. Được thúc đẩy bởi các mẫu xe mới như Model Y nâng cấp, xuất khẩu ô tô từ Cảng Nam Thượng Hải đã tăng đáng kể trong tháng 4.

【Tiêu chuẩn quốc gia mới về pin xe điện sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 năm 2026】Tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc "Yêu cầu an toàn đối với pin điện cho xe điện" (GB38031-2025) do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin tổ chức vừa được ban hành và sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 năm 2026. Các sửa đổi chính bao gồm cập nhật thử nghiệm lan truyền nhiệt, làm rõ các yêu cầu về nhiệt độ, trạng thái điện, thời gian quan sát và điều kiện thử nghiệm xe. Các yêu cầu kỹ thuật đã được điều chỉnh từ việc cung cấp tín hiệu báo động sự cố nhiệt trong vòng 5 phút trước khi xảy ra cháy hoặc nổ sang không có cháy hoặc nổ (vẫn yêu cầu báo động), không gây hại cho người ngồi trong xe do khói. Các bổ sung mới bao gồm thử nghiệm va chạm đáy để đánh giá khả năng bảo vệ pin sau va chạm và thử nghiệm an toàn sau 300 chu kỳ sạc nhanh, yêu cầu không có cháy hoặc nổ trong quá trình thử nghiệm ngắn mạch bên ngoài. Tiêu chuẩn sửa đổi này áp dụng rõ ràng đối với pin điện cho xe điện, không bao gồm pin không dùng để lái xe. Các yêu cầu về điện trở cách điện đã được cải thiện, bao gồm điện trở cách điện của hệ thống pin mạch AC. Các yêu cầu về thử nghiệm nén đã được tăng cường, với các tiêu chí liên quan đến điện trở cách điện bổ sung.

【Tự giác trong ESS? CATL và hơn 20 gã khổng lồ tổ chức cuộc họp kín để soạn thảo sáng kiến】Sau sáng kiến tự giác trong ngành công nghiệp quang điện, các lĩnh vực biến tần quang điện và ESS có thể sẽ làm theo. Nguồn tin cho biết Hiệp hội Công nghiệp Quang điện Trung Quốc gần đây đã tổ chức một cuộc họp kín để giải quyết "cạnh tranh khốc liệt" trong biến tần quang điện và ESS, trong đó một dự thảo sáng kiến về phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp đã được xem xét sơ bộ. Hơn 20 công ty hàng đầu, bao gồm Sungrow, Huawei, CRRC, CATL, EVE, GoodWe, Growatt, Ginlong, Sineng Electric, Chint, TBEA, Hoymiles, Hopewind, Deye, Sofar, APsystems và Envision, đã tham dự và phát biểu tại cuộc họp. Người tham dự lưu ý rằng sáng kiến này không liên quan đến định giá, hạn ngạch hoặc tiền gửi và đã hoàn thành một vòng phản hồi. Trong những năm gần đây, giá sản phẩm biến tần quang điện và ESS tiếp tục giảm, có nguy cơ tạo ra một vòng luẩn quẩn của cạnh tranh phi lý. (Sina Finance)

【Top Group có kế hoạch đầu tư lên đến 300 triệu USD vào cơ sở sản xuất linh kiện ô tô tại Thái Lan】Top Group (601689.SH) thông báo kế hoạch đầu tư lên đến 300 triệu USD vào cơ sở sản xuất linh kiện ô tô tại Thái Lan, sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, với số tiền đầu tư thực tế phải được cơ quan chức năng Trung Quốc và địa phương phê duyệt. Khoản đầu tư này đã được phê duyệt tại cuộc họp lần thứ 20 của hội đồng quản trị lần thứ năm của công ty. Công ty tiếp tục thúc đẩy chiến lược quốc tế hóa của mình, đã thành lập các cơ sở sản xuất tại nhiều địa điểm. Khoản đầu tư này nhằm mục đích cải thiện bố cục địa lý quốc tế, mở rộng kinh doanh khách hàng quốc tế và tận dụng lợi thế địa phương để nâng cao hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, khoản đầu tư này vẫn cần phải được nộp hồ sơ hoặc phê duyệt từ các cơ quan liên quan và phải đối mặt với các rủi ro như điều chỉnh kế hoạch xây dựng, nội dung và quy mô.