Stellantis đã ngừng sản xuất xe điện Leap Motor ở Ba Lan.

Theo các báo cáo từ nước ngoài, nhà sản xuất ô tô Stellantis gần đây đã thông báo ngừng sản xuất mẫu xe điện nhỏ gọn T03 của đối tác Trung Quốc Leap Motor tại nhà máy ở Tychy, Ba Lan kể từ ngày 30 tháng 3 và hiện đang đánh giá các kế hoạch sản xuất thay thế. Stellantis tuyên bố: "Trong khi công ty vẫn cam kết hoàn toàn việc ra mắt xe điện Leap Motor tại châu Âu, hiện đang xem xét các lựa chọn sản xuất khác nhau." Công ty không cung cấp thêm chi tiết, bao gồm việc liệu mẫu xe này có được chuyển đến các nhà máy khác ở châu Âu hay không, cũng như không giải thích lý do quyết định ngừng sản xuất mẫu T03 tại Ba Lan. Một nguồn tin am hiểu vấn đề cho biết Stellantis và Leap Motor hiện không có kế hoạch tiếp tục sản xuất mẫu T03 tại châu Âu. Nguồn tin này bổ sung rằng hai công ty đang lên kế hoạch nâng cấp mẫu T03 thành mẫu hạng A và sản xuất bên ngoài Trung Quốc bắt đầu từ năm 2026. Năm 2024, Stellantis và Leap Motor đã từ bỏ kế hoạch sản xuất mẫu xe SUV điện B10 khác của Leap Motor tại Ba Lan. Tây Ban Nha, quốc gia đã kiềm chế trong cuộc biểu quyết về thuế quan EU đối với xe điện Trung Quốc, nay trở thành điểm nóng cho sản xuất xe điện B10 của Leap Motor. Ngoài ra, chi phí lao động tương đối thấp và các ưu đãi chính phủ hào phóng dành cho xe sạch cũng là lý do khiến Stellantis và Leap Motor ưa chuộng sản xuất mẫu B10 tại Tây Ban Nha. Tháng 3 năm nay, nguồn tin cho biết Stellantis và Leap Motor dự định đầu tư 200 triệu đô la vào một nhà máy ở Tây Ban Nha. Gần đây, Leap Motor cũng thông báo rằng liên doanh với Stellantis đã chính thức khởi động bán hai mẫu xe Leap Motor - T03 và SUV điện lớn C10 - tại thị trường Anh thông qua hệ thống đại lý của Stellantis. Hợp tác giữa Leap Motor và Stellantis bắt đầu từ tháng 10 năm 2023, khi Stellantis đầu tư khoảng 1,5 tỷ euro để mua 21% cổ phần trong Leap Motor, biến Stellantis thành cổ đông lớn của Leap Motor và giành được hai ghế trong hội đồng quản trị của Leap Motor. Theo thông báo trước đó từ Leap Motor, Stellantis và Leap Motor cũng thành lập liên doanh mang tên "Leap Motor International," với Stellantis nắm 51% cổ phần kiểm soát. Điều này trao cho Stellantis quyền độc quyền xuất khẩu, bán và sản xuất xe điện Leap Motor bên ngoài khu vực Đại Trung Hoa.

SMM

Stellantis đã ngừng sản xuất xe điện Leap Motor ở Ba Lan.

Canada áp thuế trả đũa 25% đối với ô tô Mỹ, Ford và GM bị ảnh hưởng nhiều nhất

Đô la Mỹ giảm gần 2%, kim loại cơ bản tăng toàn diện, đồng LME và niken LME tăng hơn 4%, và giá vàng đạt mức cao kỷ lục mới [Thị trường qua đêm].