Theo dữ liệu tuần mới nhất do CPCA (Hiệp hội Xe Hơi Du Lịch Trung Quốc) công bố, doanh số bán lẻ trung bình hàng ngày của thị trường xe hơi toàn quốc đạt 55.000 chiếc trong tuần thứ ba tháng Ba năm 2025 (từ ngày 17 đến 23 tháng 3), tăng 8% so với cùng kỳ năm trước và 11% so với tháng trước. Mặc dù tốc độ tăng trưởng này đã chậm lại so với hai tuần trước đó, nó vẫn tiếp tục xu hướng phục hồi nhẹ của thị trường xe sau kỳ nghỉ. Về dữ liệu tích lũy, doanh số bán lẻ xe hơi toàn quốc từ ngày 1 đến 23 tháng 3 đạt 1,154 triệu chiếc, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước và 25% so với tháng trước, cho thấy sức đề kháng mạnh mẽ của nhu cầu thị trường tổng thể.
Từ góc độ các yếu tố thúc đẩy thị trường, nỗ lực liên tục của gói chính sách kích thích vẫn là hỗ trợ cốt lõi. Chính sách "chương trình nâng cấp thiết bị lớn và đổi mới hàng tiêu dùng" (thúc đẩy NEV và đổi mới) được chính phủ trung ương và địa phương triển khai đã tạo ra hiệu ứng chồng chất, đặc biệt là việc thực hiện sớm chính sách đổi mới, đã kích thích hiệu quả nhu cầu đối với xe đơn vị và tiêu dùng cá nhân. Đồng thời, giá nguyên liệu thấp như cacbonat lithium đã cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô không gian để tối ưu hóa cấu trúc chi phí của các mẫu NEV, thúc đẩy nhanh quá trình cập nhật sản phẩm. Dữ liệu cho thấy, doanh số bán lẻ NEV từ ngày 1 đến 23 tháng 3 đạt 622.000 chiếc, tăng 30% so với cùng kỳ năm trước, tỷ lệ thâm nhập dự kiến sẽ phục hồi lên 54,1%, trở thành động cơ chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
Chiến lược của các nhà sản xuất cho thấy sự phân biệt đáng kể, với các nhà sản xuất hàng đầu (chiếm hơn 80% thị phần) tăng mục tiêu bán lẻ tháng 3 lên 8,5% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu thông qua việc tăng mức giảm giá để duy trì tính cạnh tranh. Tỷ lệ giảm giá chung của thị trường ô tô vẫn ổn định ở mức 23,4% vào giữa tháng 3, gần như không đổi so với cuối tháng 2, nhưng một số thương hiệu đang cạnh tranh thị phần thông qua các phương pháp quảng bá đa dạng như ưu đãi có thời hạn và hỗ trợ tài chính. Việc ra mắt nhiều mẫu xe mới cũng đã làm nóng thị trường, với lượng bán buôn trung bình hàng ngày trong tuần thứ ba đạt 64.000 chiếc, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh niềm tin của các nhà sản xuất vào việc dự trữ cho thị trường sau này.
Đáng chú ý, doanh số bán lẻ trung bình hàng ngày trong tuần thứ tư (từ ngày 24 đến 31 tháng 3) dự kiến đạt 79.800 chiếc, mặc dù có thể giảm 10,1% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do cơ sở cao trong cùng kỳ năm ngoái. Dựa trên dữ liệu cả tháng, CPCA vẫn duy trì dự báo 1,85 triệu chiếc cho doanh số bán lẻ xe hơi du lịch hẹp trong tháng 3, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước và hơn 30% so với tháng trước. Thành tích này không chỉ得益于政策红利的释放和节后需求的自然恢复，同时也反映了汽车行业作为经济支柱的韧性。
SMM 新能源汽车研究部
王聪 021-51666838
马睿 021-51595780
冯迪升 021-51666714
陆彦霖 021-20707875
周志成 021-51666711
张浩南 021-51666752
王紫涵 021-51666914
王杰 021-51595902
徐洋 021-51666760
陈博麟 021-51666836
Đáng chú ý, doanh số bán lẻ trung bình hàng ngày trong tuần thứ tư (từ ngày 24 đến 31 tháng 3) dự kiến đạt 79.800 chiếc, mặc dù có thể giảm 10,1% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do cơ sở cao trong cùng kỳ năm ngoái. Dựa trên dữ liệu cả tháng, CPCA vẫn duy trì dự báo 1,85 triệu chiếc cho doanh số bán lẻ xe hơi du lịch hẹp trong tháng 3, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước và hơn 30% so với tháng trước. Thành tích này không chỉ得益于政策红利的释放和节后需求的自然恢复，同时也反映了汽车行业作为经济支柱的韧性。
SMM 新能源汽车研究部
王聪 021-51666838
马睿 021-51595780
冯迪升 021-51666714
陆彦霖 021-20707875
周志成 021-51666711
张浩南 021-51666752
王紫涵 021-51666914
王杰 021-51595902
徐洋 021-51666760
陈博麟 021-51666836
Bộ Nghiên cứu Ngành Công nghiệp NEV SMM
Wang Cong 021-51666838
Ma Rui 021-51595780
Feng Disheng 021-51666714
Lu Yanlin 021-20707875
Zhou Zhicheng 021-51666711
Zhang Haohan 021-51666752
Wang Zihan 021-51666914
Wang Jie 021-51595902
Xu Yang 021-51666760
Chen Bolin 021-51666836
