Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 13 tháng 3, nhà sản xuất xe năng lượng mới Trung Quốc XPENG chính thức ra mắt các mẫu xe 2025 XPENG G6 và 2025 XPENG G9 trên thị trường, giới thiệu những nâng cấp đáng kể đồng thời giảm giá so với các mẫu trước đó.
Mẫu 2025 XPENG G6, một chiếc SUV cỡ trung, có ba phiên bản với giá từ 176,800 đến 198,800 nhân dân tệ, giảm 23,100 nhân dân tệ so với giá khởi điểm của mẫu trước. Trong khi đó, mẫu 2025 XPENG G9, một chiếc SUV cỡ trung-lớn, cũng có ba phiên bản, giá từ 248,800 đến 278,800 nhân dân tệ, giảm 15,100 nhân dân tệ.
Theo CEO XPENG, ông Hà Tiểu Bằng, mẫu 2025 XPENG G6 là một sự cải tiến toàn diện thay vì chỉ là một bản nâng cấp nhỏ, với 81 nâng cấp về ngoại thất, nội thất và cấu hình. Đáng chú ý, 34% các thành phần chính đã được thiết kế lại và một hệ thống khung gầm mới đã được giới thiệu. XPENG được cho là đã đầu tư hơn 200 triệu nhân dân tệ để tinh chỉnh khung gầm nhằm cải thiện động lực lái.
Mẫu 2025 XPENG G9, là mẫu nâng cấp hàng năm của thương hiệu, có 66 cải tiến và hệ thống treo khí nén hai buồng là tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Ông Hà Tiểu Bằng cũng tiết lộ rằng G9, là mẫu xe hàng đầu của thương hiệu, sẽ nhận được các bản cập nhật OTA hàng tháng, với các nâng cấp hệ thống lớn mỗi quý để liên tục nâng cao trải nghiệm người dùng.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị pin AI hỗ trợ sạc siêu nhanh 5C. Mẫu 2025 G9 có công suất sạc đỉnh lên đến 530 kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ trong 12 phút, với phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC lên đến 725 km. Trong khi đó, mẫu 2025 G6 có thể thêm hơn 1 km phạm vi hoạt động mỗi giây, với 10 phút sạc cung cấp thời gian lái xe lên đến bốn giờ.
Về tính năng lái thông minh, XPENG đã loại bỏ cảm biến LiDAR trên cả hai mẫu xe, thay vào đó là hệ thống lái thông minh thuần thị giác Turing AI được trang bị tiêu chuẩn. Cả hai xe đều hỗ trợ lái xe điều hướng điểm-điểm cấp thành phố, trong khi mẫu G6 mới dự kiến sẽ nhận được tính năng lái thông minh "Campus Roaming" tiên tiến vào cuối năm nay. Nâng cấp này nhằm thu hẹp khoảng cách cuối cùng đến khả năng lái tự động cấp độ 4.
Ngoài ra, các mẫu 2025 XPENG G6 và G9 sẽ có cả phiên bản tay lái trái và tay lái phải, với kế hoạch mở rộng ra hơn 60 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới vào cuối năm.
