Nguyên liệu thô cấp pin là cobalt, từng quyết định xu hướng giá của pin năng lượng xe điện (NEV), dường như đã gây ra một "cơn bão" gần đây.
Vào ngày 5 tháng 3, Gasgoo Auto quan sát thấy rằng Ganfeng LiEnergy, một nhà sản xuất pin năng lượng trong nước, đã phát hành thông báo khách hàng cho biết một cuộc nội chiến đã nổ ra tại Cộng hòa Dân chủ Congo (DRC), khu vực khai thác cobalt lớn nhất thế giới, dẫn đến nguồn cung cobalt toàn cầu bị thắt chặt và giá tăng mạnh.
Công ty lưu ý rằng, do đó, tất cả các nhà cung cấp vật liệu cathode đã ngừng báo giá, khiến việc đặt hàng vật liệu cathode trong ngắn hạn trở nên không khả thi. Ngành công nghiệp pin lithium hiện đang đối mặt với thách thức về chi phí tăng cao và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Để ứng phó, Ganfeng LiEnergy đang theo dõi sát tình hình và duy trì liên lạc chặt chẽ với các nhà cung cấp để đảm bảo nguồn cung nguyên liệu thô. Đồng thời, công ty đã kích hoạt kế hoạch khẩn cấp và đang tích cực tìm kiếm các kênh cung ứng đa dạng để giảm thiểu rủi ro chuỗi cung ứng.
Ganfeng LiEnergy tuyên bố: "Để đảm bảo nguồn cung ổn định, có hiệu lực ngay lập tức, tất cả các đơn hàng mới phải được xác nhận lại giá. Vui lòng phối hợp với nhân viên bán hàng của chúng tôi để biết giá cụ thể. Chúng tôi cũng khuyến nghị công ty của bạn chuẩn bị kế hoạch mua sắm trước và tăng cường tồn kho một cách hợp lý để đối phó với các biến động cung ứng tiềm năng."
Gasgoo Auto tin rằng thông báo điều chỉnh giá cho các đơn hàng mới của Ganfeng LiEnergy chỉ là một phần nhỏ của sự biến động trong ngành, phản ánh sự mong manh và phức tạp của toàn bộ chuỗi cung ứng pin lithium. Tuy nhiên, sau nhiều vòng biến động, liệu giá cobalt có còn ảnh hưởng đến những thay đổi ở hạ nguồn trong ngành công nghiệp pin hay không vẫn còn chưa chắc chắn.
Giá "Cobalt" Đang Thay Đổi?
Theo Xinhua Finance, vào ngày 24 tháng 2, chính quyền DRC đã công bố đình chỉ xuất khẩu cobalt trong bốn tháng để giải quyết tình trạng dư thừa nguồn cung cobalt trên thị trường toàn cầu.
Một tuyên bố được phát hành bởi Cơ quan Quản lý Thị trường Khoáng sản Chiến lược của DRC cùng ngày cho biết Thủ tướng và Bộ trưởng Bộ Mỏ của nước này đã ký một nghị định cho phép các cơ quan quản lý thực hiện các biện pháp tạm thời, bao gồm lệnh cấm xuất khẩu, để ngăn chặn sự bất ổn của thị trường. Biện pháp này có hiệu lực từ ngày 22 tháng 2.
Tuyên bố cũng đề cập rằng một đánh giá sẽ được thực hiện sau ba tháng, tại thời điểm đó lệnh đình chỉ có thể được điều chỉnh hoặc dỡ bỏ tùy thuộc vào tình hình.
Ngoài ra, tám bộ, bao gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, gần đây đã ban hành "Kế hoạch Hành động Phát triển Chất lượng Cao của Sản xuất ESS Loại Mới." Kế hoạch đề xuất tăng cường hỗ trợ cho việc thăm dò trong nước các nguồn tài nguyên lithium, cobalt và nickel, cấp quyền khai thác một cách khoa học và có trật tự, và nâng cao an ninh tài nguyên trong nước.
Gasgoo Auto đã biết rằng giá cobalt gần đây đã có xu hướng tăng nhẹ. Tính đến ngày 24 tháng 2, giá giao ngay của cobalt khoảng 45,000 USD mỗi tấn.
Sau đó, vào ngày 25 tháng 2, lĩnh vực kim loại năng lượng tăng mạnh, với cobalt tinh chế dẫn đầu mức tăng. Vào thời điểm đó, Hanrui Cobalt tăng hơn 13%, Tengyuan Cobalt tăng hơn 11%, trong khi Ganfeng Lithium, Canmax, Huayou Cobalt và Tibet Mining cũng tăng theo.
Được biết, DRC đóng vai trò then chốt trong nguồn cung cobalt toàn cầu. Theo dữ liệu từ Viện Cobalt, sản lượng cobalt của DRC từ lâu đã chiếm hơn 60% sản lượng toàn cầu.
Cobalt, là nguyên liệu thô quan trọng không thể thiếu trong sản xuất pin lithium, đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao mật độ năng lượng và hiệu suất sạc-xả của vật liệu cathode pin lithium ba thành phần. Khi nguồn cung cobalt bị gián đoạn do bất ổn dân sự tại DRC, một số nhà phân tích cho rằng sự biến động giá cobalt tinh chế có thể ảnh hưởng trực tiếp đến giá cuối cùng của pin năng lượng ô tô.
Giá Cobalt Có Gây Ra "Hiệu Ứng Domino"?
Hơn nữa, Gasgoo Auto đã nhận thấy rằng hơn một nhà cung cấp pin lithium gần đây đã phát hành thông báo tăng giá.
Các báo cáo cho biết một nhà sản xuất đã tuyên bố trong một thông báo rằng thông báo của chính phủ DRC vào ngày 24 tháng 2 năm 2025 về việc đình chỉ xuất khẩu cobalt trong bốn tháng (sản lượng cobalt của nước này chiếm 76% sản lượng toàn cầu vào năm 2024) đã trực tiếp khiến giá cobalt tăng vọt, với giá LCO và vật liệu ba thành phần cũng tăng theo. Hiện tại, hầu hết các nhà sản xuất LCO đã ngừng báo giá.
Theo phân tích và thông báo từ các nhà sản xuất vật liệu khác nhau, giá vật liệu dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong những tháng tới. Do sự tăng vọt đột ngột của giá nguyên liệu cobalt/vật liệu ba thành phần, tất cả các đơn hàng mới sẽ cần đánh giá lại giá đơn vị bắt đầu từ ngày 3 tháng 3 năm 2025.
Được biết, giá cobalt trên LME đã giảm từ mức cao lịch sử 82,000 USD mỗi tấn vào tháng 4 năm 2022 xuống còn 21,000 USD mỗi tấn, đánh dấu mức thấp nhất kể từ khi hợp đồng này được ra mắt vào năm 2010.
Trong một thời gian, các tuyên bố từ nhiều nhà sản xuất dường như cho thấy rằng giá cobalt đang trên bờ vực của những thay đổi đáng kể. Điều này không thể không gợi nhớ đến "cơn bão" kéo dài mà giá cobalt từng gây ra trong lĩnh vực năng lượng mới nhiều năm trước.
Tuy nhiên, liệu cobalt ngày nay có còn sở hữu "sức mạnh" như trước đây?
Theo một báo cáo của các nhà phân tích tại BMO Capital Markets, lệnh cấm tạm thời có thể giảm nguồn cung cobalt trên thị trường khoảng 65,000 tấn. Mặc dù điều này có thể đẩy giá giao ngay tăng trong ngắn hạn, nhưng tác động có khả năng chỉ là tạm thời khi các nhà khai thác tiếp tục tích trữ cobalt.
Ngoài ra, một số báo cáo nghiên cứu chỉ ra rằng nhu cầu thực tế trên thị trường muối cobalt gần đây không có điểm sáng, với sự quan tâm mua sắm ở hạ nguồn vẫn ở mức thấp. Các giao dịch trên thị trường không cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho xu hướng, và các thành viên thị trường vẫn bi quan về triển vọng. Cùng với sự suy yếu gần đây của giá sản phẩm trung gian, thị trường muối cobalt hiện tại thiếu động lực tăng và xu hướng ngắn hạn dự kiến sẽ dao động giảm.
Nhìn chung, thị trường cobalt thiếu động lực tăng, trong khi áp lực giảm vẫn tồn tại.
