Vào tháng 1 năm 2025, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc chứng kiến làn sóng hợp tác đáng kể mới. Những phát triển nổi bật bao gồm Volkswagen gia hạn hợp tác với XPENG, CATL tăng cường hợp tác với SAIC Motor, Horizon Robotics hợp tác với iMotion, và Schaeffler ký thỏa thuận với XPENG AEROHT. Dưới đây là tóm tắt các sự kiện chính:
Các nhà sản xuất ô tô
Dongfeng eπ, Huawei tăng cường hợp tác
Vào ngày 22 tháng 1, Dongfeng eπ—thương hiệu xe điện công nghệ chủ đạo của Dongfeng Motor—đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược về xe thông minh với Huawei Technologies tại trụ sở của Huawei ở thành phố Thâm Quyến.
Hai công ty sẽ tăng cường hợp tác trong phát triển sản phẩm, tiếp thị và dịch vụ hệ sinh thái để tạo ra trải nghiệm di chuyển thông minh xuất sắc và phát triển một loạt sản phẩm xe thông minh từ trung đến cao cấp.
Đối với Dongfeng eπ, quan hệ đối tác này dự kiến sẽ mở rộng thị phần và ảnh hưởng của hãng trong lĩnh vực xe thông minh.
ARCFOX, NIO Power hợp tác về khả năng tương thích mạng sạc
Vào ngày 17 tháng 1, thương hiệu xe điện cao cấp ARCFOX của Tập đoàn BAIC đã công bố hợp tác với NIO Power để đạt được khả năng tương thích mạng sạc.
Theo thỏa thuận, người dùng ARCFOX có thể truy cập mạng sạc rộng lớn, hiệu quả và thân thiện với người dùng của NIO Power trên toàn quốc thông qua ứng dụng ARCFOX hoặc mini-program "Charging Bar".
Từ năm 2024, NIO đã liên tục tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất ô tô, hiện kết nối mạng sạc của mình với các thương hiệu bao gồm AVATR, Chery, MHERO của Dongfeng Motor, Harmony Intelligent Mobility Alliance, Hongqi, DEEPAL, AION, IM Motors, ZEEKR, Lotus Cars, Cadillac, Buick và XPENG.
smart, DeepRoute.ai thiết lập quan hệ đối tác chiến lược về triển khai mô hình AI lớn
Vào ngày 16 tháng 1, smart công bố hợp tác chiến lược với công ty lái xe tự động DeepRoute.ai để phát triển mô hình AI tập trung vào lái xe thông minh.
Sự hợp tác sẽ tập trung vào nghiên cứu AI tiên tiến để cùng tạo ra hệ thống lái xe thông minh, biến xe từ công cụ di chuyển đơn thuần thành "đại lý thông minh AI".
Mô hình AI mới, sử dụng thuật toán đầu-cuối, sẽ cho phép lái xe thông minh từ điểm đỗ xe này đến điểm đỗ xe khác và xử lý các tình huống phức tạp như vòng xuyến, khúc cua gắt, đường hẹp đông đúc và làn đường không được đánh dấu.
Quan hệ đối tác này dự kiến sẽ tăng cường đáng kể khả năng cạnh tranh thương hiệu của smart trong xu hướng toàn cầu hướng tới xe thông minh.
Tập đoàn GAC thúc đẩy hợp tác với Huawei qua công ty dự án mới
Vào ngày 13 tháng 1, Tập đoàn GAC công bố thỏa thuận đầu tư thành lập một công ty dự án mới—tạm thời được gọi là Công ty Dự án GH—với vốn đăng ký 1,5 tỷ nhân dân tệ.
Công ty mới sẽ là nền tảng để GAC và Huawei tích hợp thế mạnh trong phát triển sản phẩm, chiến lược tiếp thị và dịch vụ hệ sinh thái nhằm tạo ra một thương hiệu ô tô mới dựa trên kiến trúc sáng tạo và công nghệ tiên tiến. Các sắp xếp văn phòng chung đã bắt đầu, với kế hoạch ra mắt một loạt các mẫu xe thông minh mới, trong đó mẫu đầu tiên nhắm đến phân khúc xe năng lượng mới thông minh cao cấp trị giá 300.000 nhân dân tệ.
Động thái này đánh dấu bước tiến thực chất trong quan hệ đối tác GAC-Huawei.
XPENG, Tập đoàn Volkswagen gia hạn hợp tác trong lĩnh vực sạc siêu nhanh
Vào ngày 6 tháng 1, XPENG và Tập đoàn Volkswagen Trung Quốc công bố quan hệ đối tác chiến lược trong lĩnh vực mạng sạc siêu nhanh với biên bản ghi nhớ (MoU) được ký tại chỗ. Động thái này đánh dấu cột mốc thứ tư trong quan hệ đối tác chiến lược dài hạn của họ.
Theo MoU, XPENG và Tập đoàn Volkswagen Trung Quốc sẽ cấp quyền truy cập vào mạng sạc siêu nhanh độc quyền của nhau, cùng hướng tới mục tiêu thiết lập mạng sạc siêu nhanh lớn nhất tại Trung Quốc.
Thông qua sự hợp tác chiến lược này, hai công ty sẽ cung cấp cho khách hàng quyền truy cập vào mạng lưới hơn 20.000 trạm sạc trải rộng trên 420 thành phố khắp Trung Quốc.
Tận dụng thế mạnh bổ sung trong công nghệ sạc chất lỏng làm mát công suất cao và phạm vi phủ sóng mạng rộng lớn, sự hợp tác hứa hẹn mang lại trải nghiệm sạc nhanh vượt trội trên toàn quốc. Các công ty cũng sẽ khám phá việc phát triển chung các trạm sạc siêu nhanh đồng thương hiệu.
Nhà cung cấp
Horizon Robotics, iMotion thiết lập liên minh chiến lược
Vào ngày 21 tháng 1, Horizon Robotics và iMotion ký thỏa thuận hợp tác chiến lược. Hai công ty sẽ hợp tác sâu rộng trong các công nghệ trí tuệ ô tô và phát triển sản phẩm để cung cấp các giải pháp lái xe thông minh sáng tạo cho các nhà sản xuất ô tô, cùng mở rộng ra thị trường trong nước và quốc tế, và thúc đẩy tăng trưởng bền vững của ngành.
Hiện tại, các đối tác đang thúc đẩy các sáng kiến sản xuất hàng loạt dựa trên nền tảng tính toán thông minh thế hệ mới nhất Journey® 6. iMotion đã triển khai thành công các mô hình thuật toán tiên tiến trên giải pháp tính toán Journey® 6 của Horizon Robotics, và cùng với Horizon Continental Technology Shanghai Co., Ltd., liên doanh giữa Continental và Horizon Robotics, sẽ phát triển các sản phẩm lái xe thông minh đô thị nhẹ.
Trong nửa cuối năm 2025, bộ điều khiển miền lái xe thông minh cao cấp của iMotion dựa trên dòng Journey® 6 dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt trên hai mẫu xe hàng đầu từ một tập đoàn ô tô Trung Quốc hàng đầu và sẽ được ra mắt trong và ngoài nước.
Hesai Technology đạt được hợp đồng sản xuất hàng loạt với Dongfeng Motor, Chery
Vào ngày 22 tháng 1, công ty LiDAR Hesai Technology ("Hesai") công bố đã đạt được các hợp đồng sản xuất hàng loạt độc quyền cho hệ thống LiDAR của mình với nhiều thương hiệu thuộc Tập đoàn Dongfeng Motor, bao gồm VOYAH.
Ngày hôm trước, vào ngày 21 tháng 1, Hesai cũng đạt được một thỏa thuận tương tự với Chery Automobile. Sự hợp tác tập trung vào LiDAR nhỏ gọn, độ phân giải siêu cao, tầm xa ATX của Hesai, với các mẫu liên quan dự kiến sẽ ra mắt thị trường từ năm 2025.
Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô như Great Wall Motor và Changan Automobile đã xác nhận kế hoạch tích hợp LiDAR ATX của Hesai vào các mẫu xe sắp tới. Hiện tại, LiDAR ATX đang tiến triển ổn định hướng tới sản xuất hàng loạt.
Schaeffler, XPENG AEROHT ký thỏa thuận sản xuất hàng loạt các bộ phận cốt lõi của ô tô bay
Vào ngày 8 tháng 1 năm 2025, Schaeffler và XPENG AEROHT, một công ty ô tô bay (cũng là máy bay eVTOL) thuộc XPENG, đã ký thỏa thuận tại Quảng Châu để hợp tác sản xuất hàng loạt các cụm stator và rotor cho hệ thống truyền động bay của ô tô bay của hãng, theo thông cáo báo chí của Schaeffler.
Theo thỏa thuận, Schaeffler sẽ cung cấp các bộ phận cốt lõi—cụm stator và rotor—cho hệ thống truyền động bay của ô tô bay mô-đun của XPENG AEROHT, được gọi là "Tàu sân bay trên không".
Là bộ phận cung cấp năng lượng của ô tô bay, hệ thống truyền động bay đòi hỏi độ an toàn, độ tin cậy và thiết kế nhẹ vượt trội. Schaeffler nhấn mạnh chuyên môn sâu rộng của mình trong công nghệ truyền động hàng không vũ trụ và ô tô, cũng như kinh nghiệm trong phát triển sản phẩm và sản xuất hàng loạt, là các yếu tố quan trọng để cung cấp các hệ thống truyền động hiệu quả và đáng tin cậy.
Với sự phát triển của nền kinh tế độ cao thấp, thị trường ô tô bay đang thể hiện tiềm năng to lớn. Sự hợp tác này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của công nghệ ô tô bay, mở đường cho những tiến bộ sáng tạo trong lĩnh vực mới nổi này.
SAIC Motor, CATL củng cố hợp tác trong R&D công nghệ, đổi pin, mở rộng toàn cầu
Vào ngày 10 tháng 1, CATL công bố đã ký thỏa thuận với SAIC Motor để củng cố hợp tác chiến lược trong nhiều lĩnh vực, bao gồm đồng phát triển công nghệ, dịch vụ hậu mãi cho xe và pin, mở rộng ra nước ngoài, và đổi mới đổi pin.
Theo thỏa thuận, CATL và SAIC Motor sẽ cùng phát triển các sản phẩm pin năng lượng phù hợp với dòng xe của SAIC Motor. Các công nghệ tiên tiến của CATL, như Pin Qilin và Pin Shenxing, sẽ được ưu tiên tích hợp vào các mẫu xe của SAIC Motor. Gã khổng lồ ô tô có trụ sở tại Thượng Hải cũng đã chỉ định CATL là nhà cung cấp ưu tiên cho pin năng lượng ô tô.
Trong lĩnh vực hậu mãi, hai công ty đặt mục tiêu tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực như phát triển trạm sạc, mô hình kinh doanh xe đã qua sử dụng, và tái chế và tái sử dụng pin.
Để hỗ trợ mở rộng toàn cầu của SAIC Motor, CATL sẽ tận dụng các nguồn lực ở nước ngoài để thiết lập chuỗi cung ứng địa phương thông qua các cơ sở sản xuất và mạng lưới dịch vụ hậu mãi.
Quan hệ đối tác cũng bao gồm kế hoạch khám phá các giải pháp đổi pin. SAIC Motor sẽ phát triển và tiếp thị các xe có thể đổi pin, trong khi CATL và các công ty liên kết sẽ cung cấp pin đổi tiêu chuẩn và các dịch vụ liên quan, bao gồm bán pin, cho thuê và vận hành đổi pin.
United Nova Technology, GAC AION thành lập phòng thí nghiệm chung cho R&D, thiết kế chip bán dẫn, mô-đun
Vào ngày 2 tháng 1, Công ty TNHH Công nghệ United Nova ("UNT"), một công ty Trung Quốc trong lĩnh vực module và bán dẫn công suất, và GAC AION, nhà sản xuất xe năng lượng mới thuộc Tập đoàn GAC, đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược để thành lập một phòng thí nghiệm chung, đánh dấu sự tăng cường hợp tác của họ trong lĩnh vực bán dẫn ô tô.
Lễ ra mắt phòng thí nghiệm chung cũng được tổ chức cùng lúc.
Theo thỏa thuận mới, phòng thí nghiệm chung sẽ tập trung vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm bán dẫn ô tô, bao gồm thiết kế quy trình, sản xuất và ứng dụng cuối.
Sự hợp tác này tiếp nối thỏa thuận trước đó của UNT với GAC AION vào tháng 10 năm 2024, khi hai công ty ký kết quan hệ đối tác chiến lược dài hạn. Quan hệ đối tác mới mở rộng hợp tác của họ từ các thỏa thuận thương mại sang nghiên cứu và phát triển chung, nhằm thiết kế các chip và mô-đun bán dẫn ô tô thế hệ tiếp theo.
Black Sesame Technologies, Alibaba Cloud tăng cường hợp tác phát triển, quảng bá giải pháp ô tô thông minh
Vào ngày 2 tháng 1, nhà phát triển giải pháp tính toán ô tô Black Sesame Technologies công bố quan hệ đối tác chiến lược sâu rộng với Alibaba Cloud và Banma, nhánh công nghệ ô tô của Alibaba. Sự hợp tác nhằm phát triển và quảng bá các giải pháp tích hợp cabin-lái xe để mang lại trải nghiệm trong xe thông minh và hiệu quả hơn.
Vào tháng 9 năm 2024, Black Sesame Technologies và Banma bắt đầu hợp tác để tích hợp hệ thống cabin thông minh và lái xe tiên tiến trên một chip duy nhất, một bước tiến tới việc đạt được sự tích hợp "cabin-lái xe" liền mạch.Việc bổ sung mô hình AI lớn Tongyi Qianwen (Qwen) của Alibaba đã hoàn thành tích hợp này.
Các mô hình Qwen2.5-1.5B và Qwen3B, đã được triển khai trên chip Wudang C1200 của Black Sesame Technologies, có thể chạy đồng thời với mô hình lái xe thông minh BEV (bird's eye view) trên cùng một chip, tăng cường bảo mật dữ liệu và tốc độ phản hồi.
