Bắc Kinh (Gasgoo)- Ngày 21 tháng 1, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc SERES Group công bố dự báo hiệu suất năm 2024, dự kiến doanh thu đạt từ 144,2 tỷ đến 146,7 tỷ nhân dân tệ, tăng trưởng 302,32% đến 309,30% so với cùng kỳ năm trước.
Trong kỳ báo cáo, công ty dự kiến lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông đạt từ 5,5 tỷ đến 6 tỷ nhân dân tệ, đánh dấu sự phục hồi sau bốn năm liên tiếp thua lỗ tổng cộng 9,835 tỷ nhân dân tệ từ năm 2020 đến 2023.
Sự cải thiện hiệu suất đáng kể này được cho là nhờ vào khối lượng bán hàng và cơ cấu sản phẩm được nâng cao trong năm 2024. SERES Group đã bán khoảng 426,900 xe năng lượng mới (NEV) trong năm qua, tăng 182,84% so với cùng kỳ năm trước, thúc đẩy tăng trưởng đáng kể trong doanh thu kinh doanh cốt lõi và vượt mục tiêu hoạt động hàng năm.
Hiện tại, dòng xe mang thương hiệu AITO của SERES, được trang bị công nghệ của Huawei, bao gồm các mẫu M5, M7 và M9. Mẫu AITO M8 sắp ra mắt, được liệt kê trong danh mục lần thứ 70 của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc về các NEV đủ điều kiện giảm thuế phương tiện và tàu thuyền, dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào tháng 4 năm 2025.
Chủ tịch SERES, ông Trương Hưng Hải, đã đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng cho năm 2025, nhắm đến việc thống lĩnh phân khúc xe sang với mẫu AITO M9 và tăng gấp đôi doanh số NEV ở nước ngoài. Ông Trương tuyên bố: "Tất cả các nguồn lực và động lực sẽ được điều chỉnh để hiện thực hóa mục tiêu ba năm của công ty là đạt doanh số NEV hàng năm một triệu chiếc."
