Thượng Hải (Gasgoo)- NETA Auto đã chính thức bắt đầu cho phép đặt trước phiên bản shooting brake của mẫu NETA S (gọi tắt là "NETA S Shooting Brake"), ban đầu cung cấp ba phiên bản REEV (xe điện mở rộng phạm vi) có giá từ 175,900 đến 209,900 nhân dân tệ.
Xe mới này vẫn được định vị là một chiếc xe cỡ trung đến lớn, được xây dựng trên nền tảng Shanhai 2.0. Các phiên bản mới nhất hiện đang cho đặt trước được trang bị hệ thống động cơ mở rộng phạm vi, với các phiên bản thuần điện dự kiến sẽ được ra mắt trong tương lai. NETA S Shooting Brake dự định sẽ được chính thức tung ra thị trường vào cuối tháng 8, với việc giao hàng hàng loạt bắt đầu từ tháng 9.
Về thiết kế, NETA S Shooting Brake chia sẻ cùng phong cách thiết kế phần đầu xe với phiên bản sedan, nổi bật với lưới tản nhiệt kín và thiết kế đèn pha kiểu tách rời. Cản trước có các lỗ thông gió hình tam giác ở hai bên và một khe thông gió lớn hình thang tích hợp một môi trước thể thao. Mái xe được trang bị một đơn vị LiDAR, hứa hẹn những tiến bộ trong khả năng lái xe thông minh.
Xe cũng có thiết kế thân xe rộng với lốp trước và sau loe ra, bánh xe năm chấu hình Y và đường gân thẳng với các tấm cửa được điêu khắc, tất cả tăng cường sự mạnh mẽ của xe.
Ở phía sau, NETA S Shooting Brake được trang bị cánh gió mái và đèn hậu toàn chiều rộng, duy trì kiểu dáng shooting brake đặc biệt cung cấp độ nhận diện cao.
Hình ảnh nội thất cho thấy kiểu dáng thân xe shooting brake cung cấp nhiều không gian hơn cho đầu người ngồi hàng ghế sau. Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, tăng cường cảm giác rộng rãi bên trong. Ghế có họa tiết lưới hình kim cương, vớt tay tựa trung tâm có ngăn đựng cốc bật ra. Các tấm cửa được trang trí bằng vân gỗ, tạo cảm giác sang trọng cho nội thất.
Là một chiếc shooting brake, NETA S Shooting Brake cung cấp khu vực hành lý phía sau nối liền với ghế sau để tạo thành không gian chở hàng phẳng, lý tưởng cho các hoạt động ngoài trời như dã ngoại và cắm trại. Xe có kích thước dài 4,980mm, rộng 1,980mm, và cao 1,480mm, với chiều dài cơ sở là 2,980mm. Nội thất bố trí năm chỗ ngồi, cung cấp nhiều không gian hơn so với phiên bản sedan.
Bên dưới, NETA S Shooting Brake sử dụng công nghệ khung gầm dạng ván trượt HOZON, bao gồm thân xe trước và sau đúc nguyên khối với khoang năng lượng tích hợp. Mẫu xe dự kiến sẽ cung cấp tùy chọn hệ thống treo khí nén.
Nguồn điện cho xe là kiến trúc điện áp cao 800V kết hợp với động cơ tích hợp SiC (silicon carbide). Phiên bản chỉ chạy điện cầu sau sẽ được trang bị động cơ điện có công suất lên đến 250kW. Phiên bản REEV sẽ đi kèm với động cơ mở rộng phạm vi 1.5L mới sử dụng chu kỳ Atkinson, kết hợp với máy phát điện dây phẳng nâng cấp để cải thiện hiệu suất, đạt tỷ lệ chuyển đổi nhiên liệu thành điện là 3.26 kWh/L.
