เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2026 มาร์ค เออราโม ผู้ให้คำปรึกษาเชิงกลยุทธ์อาวุโสของ S&P Global และอดีตประธานร่วมฝ่ายพลังงาน นำคณะผู้บริหารระดับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและจีนใหญ่มาเยือนสำนักงานใหญ่ของเซี่ยงไฮ้พอร์ตเอเนอร์จี้ พร้อมเข้าพบกับหลัว เวนบิน ผู้อำนวยการบริหารและผู้จัดการทั่วไปของเซี่ยงไฮ้พอร์ตเอเนอร์จี้ ทั้งสองฝ่ายได้มีการพูดคุยอย่างลึกซึ้งในหัวข้อหลักสามหัวข้อ: แนวโน้มอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียว, กระบวนการเปลี่ยนแปลงพลังงานทางเรือทั่วโลก, และความสอดคล้องระหว่างนโยบายและการตลาด, โดยเน้นถึงผลกระทบของกฎระเบียบระหว่างประเทศต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมและการสำรวจโอกาสในการร่วมมือ
การพูดคุยเน้นไปที่เส้นทางเทคโนโลยีเชื้อเพลิงสีเขียว, การดำเนินการพาณิชย์, และสถานการณ์การเจรจาล่าสุดที่องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องว่าภายใต้ความเห็นชอบทั่วโลกเกี่ยวกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินเรือ เชื้อเพลิงสีเขียวกำลังเปลี่ยนจากขั้นตอนการสาธิตไปสู่ขั้นตอนการพัฒนาในวงกว้าง และความสอดคล้องระหว่างศักยภาพอุตสาหกรรม ความต้องการของตลาด และแนวทางนโยบายเป็นสิ่งสำคัญในการแก้ไขปัญหาของอุตสาหกรรม พิจารณาจากสถานการณ์อุตสาหกรรมในปัจจุบัน ด้วยการเลื่อนการลงคะแนนเสียงกรอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของ IMO ออกไปเป็นเดือนตุลาคม 2026 การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางเรือทั่วโลกกำลังเผชิญกับความไม่แน่นอนทางกฎระเบียบ ทำให้การสร้างระบบกฎระเบียบที่เป็นมาตรฐานเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม
มาร์ค เออราโม ได้ชี้แจงว่า S&P Global ได้ติดตามการเปลี่ยนแปลงพลังงานทางเรือทั่วโลกมายาวนาน และจีนอยู่ในกลุ่มผู้นำทั่วโลกทั้งในแง่ของการสนทนาและความสามารถทางตลาดในภาคพลังงานสีเขียว นอกจากนี้ แนวทางนโยบายและความต้องการของตลาดมีความสอดคล้องกันสูง, สร้างกลไกการพัฒนาที่ดี เขาแสดงความหวังในการขยายความร่วมมือกับเซี่ยงไฮ้พอร์ตเอเนอร์จี้ในด้านการวิเคราะห์ตลาด แนวทางการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรม และการสอดคล้องกับกฎระเบียบระหว่างประเทศ โดยใช้ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสีเขียวทางเรือของจีน
หลัว เวนบิน ได้แนะนำว่าเซี่ยงไฮ้พอร์ตเอเนอร์จี้กำลังเร่งการสร้างความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงสีเขียวที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ สร้าง ระบบการจัดจำหน่ายเชื้อเพลิงสีเขียวหลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการของการเดินเรือระหว่างประเทศ เพื่อมอบโซลูชันที่มั่นคงและเชื่อถือได้ให้กับบริษัทการเดินเรือ เขาเน้นย้ำว่าการรวมความแข็งแกร่งของ S&P Global ในด้านการวิจัยตลาดพลังงานระหว่างประเทศ การวิเคราะห์ข้อมูล และการตีความระบบกฎระเบียบกับประสบการณ์ปฏิบัติจริงของท่าเรือเซี่ยงไฮ้ จะช่วยส่งเสริมการสร้างตลาดเชื้อเพลิงสีเขียวที่เป็นมาตรฐานและมีประสิทธิภาพสำหรับการเดินเรือ กระตุ้นการพัฒนาอย่างยั่งยืนของการเดินเรือทั่วโลก
ขณะนี้อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายเช่น ขาดแคลนเชื้อเพลิงสีเขียว ค่าใช้จ่ายสูง และกฎระเบียบที่ไม่สม่ำเสมอ ปี 2026 เป็นปีที่สำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวของวงการขนส่งทางทะเล การสร้างกฎระเบียบระหว่างประเทศและการประสานงานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมกำลังได้รับความสนใจอย่างมาก การประชุมนี้ได้สร้างสะพานสื่อสารระหว่างมุมมองระหว่างประเทศและปฏิบัติการท้องถิ่นสำหรับทั้งสองฝ่าย และคาดว่าจะให้การสนับสนุนที่สำคัญแก่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้และแม้กระทั่งวงการขนส่งทางทะเลของจีนในการสอดคล้องกับกฎระเบียบการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวของโลกและการปรับปรุงโครงสร้างเชื้อเพลิงสีเขียว
