เอสเอ็มเอ็ม ๕ พฤศจิกายน ข่าวสาร:
ไฮไลท์: ฉงชิ่งทาเลนต์มุ่งเน้นเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ + การแข็งตัวแบบอินซิตู แบตเตอรี่กึ่งของแข็งได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแล้ว ส่วนแบตเตอรี่ของแข็งทั้งหมดทำได้ถึงขั้นทะลุผ่านในห้องปฏิบัติการด้วยความหนาแน่นพลังงาน 720 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม ฐานการผลิตในฉงชิ่ง อานฮุย และหูเป่ยกำลังก่อสร้างพร้อมกัน ร่วมมือกับฉางอานออโตโมบิลและนาราดาพาวเวอร์ วางแผนบรรลุการติดตั้งในยานพาหนะและการผลิตจำนวนมากของแบตเตอรี่ไร้เซพาเรเตอร์ในปี 2026-2027
เมื่อวันที่ ๓ พฤศจิกายน 2025 บริษัท ฉงชิ่งทาเลนต์นิวเอ็นเนอร์จี จำกัด และบริษัท หูเป่ยฮุยเทียนนิวเมเทอเรียลส์ จำกัด ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือทางยุทธศาสตร์อย่างเป็นทางการ เพื่อร่วมมือด้านวัสดุกาวสำหรับแบตเตอรี่ของแข็ง
เอสเอ็มเอ็มทราบว่า ยุทธศาสตร์แบตเตอรี่ของแข็งของฉงชิ่งทาเลนต์เดินตามเส้นทางอิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ โดยมีหลายฐานการผลิตขับเคลื่อนไปพร้อมกัน ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดแผนและการวางผังแบตเตอรี่ของแข็งของทาเลนต์
Ⅰ. จุดเด่นทางเทคนิค: อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ + การแข็งตัวแบบอินซิตู
บริษัทใช้เทคโนโลยี "อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ + การแข็งตัวแบบอินซิตู"
การแข็งตัวแบบอินซิตู: อิเล็กโทรไลต์เหลวพิเศษถูกอัดเข้าไปในแบตเตอรี่ จากนั้นทำให้แข็งตัวภายในผ่านวิธีการทางเคมีหรือกายภาพ ก่อเกิดเป็นเฟสอิเล็กโทรไลต์ลักษณะเจลที่ของแข็งและเหลวอยู่ร่วมกัน เทียบกับการผลิตฟิล์มอิเล็กโทรไลต์ของแข็งทั้งหมดโดยตรง วิธีนี้ให้ความเข้ากันได้กับสายการผลิต และมีต้นทุนและความยากในการผลิตที่ต่ำกว่า อิเล็กโทรไลต์อยู่ในสถานะผสมระหว่างของแข็งและเหลวแบบเจล ช่วยหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์เหลว
ความหนาแน่นพลังงานสูง: แบตเตอรี่กึ่งของแข็งรุ่นแรกบรรลุความหนาแน่นพลังงานที่ 300-350 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม สูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหลวระดับไฮเอนด์ในปัจจุบัน (250-280 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรรม) อย่างมีนัยสำคัญ ผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปที่วางแผนไว้ตั้งเป้า้าความหนาแน่นพลังงานเหนือ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม และอาจเข้าใกล้ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม
เมื่อวันที่ ๓ เมษายน 2024 บริษัทประกาศความสำเร็จในการเตรียมแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลของแข็งทั้งหมดเซลล์แรกของโลกในห้องปฏิบัติการ ด้วยความจุเซลล์เดียว 120 แอมแปร์-ชั่วโมง และความหนาแน่นพลังงานสูงยิ่งถึง 720 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม ในพฤศจิกายน 2024 ร่วมกับฉางอานออโตโมบิล เปิดตัวแบตเตอรี่ 25 แอมแปร์-ชั่วโมง รองรับการชาร์จเร็ว 3C แบตเตอรี่นี้ใช้เซพาเรเตอร์พิเศษและอิเล็กโทรไลต์บางส่วน มีการลดต้นทุนวัตถุดิบเกิน 10%
Ⅱ. การวางผังสายการผลิต:
ฐานฉงชิ่ง: กึ่งของแข็งรุ่นแรก 0.2 กิกะวัตต์-ชั่วโมง + 2 กิกะวัตต์-ชั่วโมง
ฐานการผลิตแบตเตอรี่พลังงานกึ่งของแข็งขนาดเล็กเฟส 1: 0.2 GWh
ฐานการผลิตแบตเตอรี่พลังงานกึ่งของแข็งสำหรับยานพาหนะเฟส 2: 2 GWh
ในเขตใหม่หลียงเจียงเฉิงตู บริษัทเทนท์นิวเอเนอร์จีได้สร้างสายการผลิตอัตโนมัติสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมกึ่งของแข็งแห่งแรกของจีน มีกำลังการผลิตประจำปี 0.2 GWh ให้บริการตลาดรถสองล้อไฟฟ้าและรถมอเตอร์ไซค์ระดับไฮเอนด์ ในปี 2023 บริษัทได้เปิดโครงการเฟส 2 ด้วยเงินลงทุนรวม 1 พันล้านหยวน วางแผนกำลังการผลิต 2 GWh เพื่อขยายการผลิตแบตเตอรี่พลังงานสำหรับยานพาหนะและสาขาการใช้งานอื่น ๆ
ฐานในอานฮุย: 3 GWh + 7 GWh
อุทยานอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานกึ่งของแข็งสำหรับยานพาหนะเฟส 1 (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง): 3 GWh
อุทยานอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานกึ่งของแข็ง/กึ่งของแข็งเฟส 2 (อยู่ในการเตรียมการ): 7 GWh
ฐานในฮุยหนาน อานฮุย วางแผนลงทุนรวม 7 พันล้านหยวน มีกำลังการผลิตรวม 10 GWh จะสร้างขึ้นในสองเฟส
III. การระดมทุน การใช้งานภาคปลาย และสิทธิบัตร
การระดมทุน: บริษัทได้ดำเนินการระดมทุนหลายรอบ โดยมีผู้ลงทุนจากสถาบันชื่อดัง เช่น CICC Capital, Country Garden Venture Capital, และ Guoding Capital
การใช้งานภาคปลาย: มีการร่วมมือและการทดสอบตัวอย่างกับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าและบริษัท 3C ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมุ่งเน้นตลาดระดับไฮเอนด์ เช่น รถยนต์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ โดรน และระบบเก็บพลังงาน
แผนการตรวจสอบการติดตั้งบนยานพาหนะในปี 2026; แผนการผลิตแบตเตอรี่ของแข็งแบบไม่มีแผ่นแยกเป็นกลุ่มในปี 2027
ความคืบหน้าในการร่วมมืออื่น ๆ :
เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2024 ได้มีพิธีลงนามโครงการฐานอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงาน 10 GWh ของเทนท์นิวเอเนอรี่ ณ ศูนย์รัฐบาลนครฮุยหนาน อานฮุย
เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2024 เขตใหม่หลียงเจียงเฉิงตูได้จัดพิธีเริ่มและเสร็จสิ้นโครงการในไตรมาสที่ 4 ของปี 2023
เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2024 บริษัทเทนท์นิวเอเนอรี่จำกัดเชิงตูและนาราดาเพาเวอร์ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ทางด้านแบตเตอรี่ของแข็งอย่างเป็นทางการ
เมื่อวันที่ 09 ตุลาคม 2025 จังหวัดหูเป่ยได้จัดการประชุมส่งเสริมการก่อสร้างโครงการสำคัญในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 วางแผนเริ่มโครงการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ของแข็งของเทนท์นิวเอเนอรี่
IV. การพัฒนาล่าสุดของเทนท์ในเฉิงตู
[แบตเเตอรี่แบบแข็ง: Talent ประกาาศความก้าวหน้ากระบวนการผลิตแบตเเตอรี่แบบแข็งและการผลิตจำนนวนมาก] เ เมื่อวันันที่ 9 กรกฎาาคม 2025 Talent New Energy ประกาาศว่าาความก้าวหน้าาด้านกระบวนการผลิตทำให้สามารถผลิตสินนค้าได้ในในปริมาาณมาก และได้จับมือเป็นเป็นพันันธมิตรกับบริษัทต่าง ๆ เ เช่น Changan Automobile และ Narada Power เ เส้นนทางเเทคโนโลยีของบริษัทครอบคลุมระบบวัสดุอิเล็กโทรไลต์แบบออกไซด์ NEV: ร่วมเปิดตัวเเทคโนโลยีแบตเเตอรี่แบบแข็งไร้เเซปาเรเเตอร์กับ Changan Automobile วางแผนนตรวจสอบการรวมตัวในรถยนนต์ให้เเสร็จภายในในปี 2026 และเริ่มผลิตจำนนวนมากในในปี 2027 ESS และตลาาดผู้บริโภคทั่วไป: ร่วมมือกับ Narada Power พัฒนาโซลูชัน ESS ที่ปลอดภัยสูง และเปิดตัวเเทคโนโลยีแบตเเตอรี่รองรับชาร์จเร็ว 6C สามารถชาร์จถึง 80% ใน 9 นาาที โดรน/หุ่นนยนนต์/อิเล็กทรอนนิกส์ 3C: ผลักดันการใช้งานแบตเเตอรี่แบบแข็งในโดรน หุ่นนยนนต์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนนิกส์ 3C มอบโซลูชันันพลังงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ความหนาแน่นนพลังงานของแบตเเตอรี่สูงถึง 720 Wh/kg เ เทคโนโลยีไร้เเซปาเรเเตอร์: ตัดเเซปาเรเเตอร์ออกด้วยแนนวคิด “การผลิตลดวัสดุ” เ เพิ่มความปลอดภัย (ทนนต่อการเเสียรูปจากการบีบอัดได้ถึง 60%) และลดต้นนทุน
[แบตเเตอรี่แบบแข็ง: Talent New Energy ลงนามข้อตกลงโครงการฐานผลิตแบตเเตอรี่แบบแข็งทั้งก้อนในเเฉียนนจียง หูเป่ย] เ เมื่อวันันที่ 18 สิงหาาคม 2025 พิธีลงนามโครงการฐานผลิตแบตเเตอรี่แบบแข็งทั้งก้อนนของ Talent New Energy ณ เ เฉียนนจียง มณฑลหูเป่ย ได้จัดขึ้น นับเป็นการขยายตัวครั้งสำคัญนอกเหนนือจากฐานวิจัยและผลิตที่มีอยู่ในกรุงปักกิ่ง ฉงชิ่ง และอานฮุย สายการผลิต 0.2 GWh ที่ฉงชิ่งใกล้เเต็มกำลังการผลิต มี 12 GWh อยู่ระหว่างก่อสร้าง คาาดเริ่มผลิตเเบื้องต้นนภายในในปีนี้ และสร้างมูลค่าาผลผลิตต่อปีเกิน 1 หมื่นล้านหยวน
[แบตเเตอรี่แบบแข็ง: Talent ลงนามข้อตกลงความร่วมมือวัสดุกาวกับ Hubei Huitian] เ เมื่อวันันที่ 3 พฤศจิกายน 2025 Chongqing Talent New Energy Co., Ltd. และ Hubei Huitian New Material Co., Ltd. ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นเป็นทางการเเพื่อร่วมพัฒนาวัสดุกาวสำหรับแบตเเตอรี่แบบแข็ง
V. โปรไฟล์ Talent: Talent New Energy ผู้เเผยแพร่แบตเเตอรี่แบบแข็ง
Chongqing Talent New Energy Co., Ltd. คือบริษัทเเทคโนโลยีพลังงานใหม่ที่ร่วมก่อตั้งโดยทีมผู้เเชี่ยวชาาญวิจัยแบตเเตอรี่ลิเเทียมที่ได้รับการคัดเลือกเป็นเป็นบุคลากรระดับสูงจากต่างประเเทศ และทีมอุตสาาหกรรมในในประเเทศที่มีประสบการณ์ บริษัทมุ่งเน้นการพัฒนาเเทคโนโลยีและอุตสาาหกรรมแบตเเตอรี่ลิเเทียมแบบแข็งรุ่นใหม่และวัสดุสำคัญสำหรับแบตเเตอรี่ลิเเทียม ผลิตภัณฑ์แบตเเตอรี่แบบแข็งที่พัฒนาโดยบริษัทมีเเทคโนโลยีที่สมบูรณ์และความก้าวหน้าาสำคัญในในตัวชี้วัดประสิทธิภาาพหลัก มีจุดเเด่นเเช่นนความปลอดภัยและความน่าเเชื่อถือสูง ความหนาแน่นนพลังงานสูง และต้นนทุนการผลิตต่ำ จึงเป็นเป็นผู้นนำในในตลาาดแบตเเตอรี่กำลังรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาาพสูง
ภาาพบางส่วนนจากเเว็บไซต์ทางการของ Talent
ตามการคาาดการณ์ของ SMM คาาดว่าการจัดส่งแบตเเตอรี่แบบแข็งทั้งก้อนนจะถึง 13.5 GWh ภายในในปี 2028 ขณะที่การจัดส่งแบตเเตอรี่แบบแข็งกึ่งสมบูรณ์คาาดว่าาจะถึง 160 GWh ภายในในปี 2030 ความต้องการแบตเเตอรี่ลิเเทียมไอออนนทั่วโลกประมาาณ 2,800 GWh โดยอัตราการเเติบโตเเฉลี่ยต่อปีจากปี 2024 ถึง 2030 สำหรับความต้องการแบตเเตอรี่ลิเเทียมไอออนใน EV ESS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนนิกส์ผู้บริโภคอยู่ที่ประมาาณ 11% 27% และ 10% ตามลำดับ อัตราการแทรกซึมของแบตเเตอรี่แบบแข็งทั่วโลกคาาดว่าาจะอยู่ที่ประมาาณ 0.1% ในในปี 2025 และคาาดว่าาจะเเพิ่มเป็น 4% สำหรับแบตเเตอรี่แบบแข็งทั้งก้อนนภายในในปี 2030 ภายในในปี 2035 อัตราการแทรกซึมของแบตเเตอรี่แบบแข็งทั่วโลกอาาจเข้าใกล้ 10%
**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเเพิ่มเเติมหรือสอบถามเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเเตอรี่แบบแข็ง กรุณาาติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือ WeChat: 13585549799)
ติดต่อ: หยางเฉาเซิ่ง ขอบคุณ!
