ตามรายงานจากสื่อมวลชน การใช้ไฟฟ้ากำลังแพร่หลายไปยังหลายสาขา เช่น เรือ เครื่องบิน หุ่นยนต์ และเครื่องจักรกลก่อสร้าง ซึ่งขับเคลื่อนแบตเตอรี่ลิเธียมจากการเติบโตอย่างรวดเร็วในจุดเดียวไปสู่การเติบโตอย่างรวดเร็วในหลายจุด ความต้องการสูงในด้านความหนาแน่นพลังงาน ความปลอดภัย และการลดน้ำหนักในสถานการณ์การใช้งานใหม่ๆ กำลังบังคับให้เกิดการพัฒนาอย่างรวดเร็วในระบบวัสดุและเทคโนโลยีการผลิต โดยแบตเตอรี่รูปแบบแข็งกำลังกลายเป็นตัวแปรสำคัญในการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมใหม่
เนื่องจากความต้องการของตลาดสำหรับแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่รูปแบบแข็งซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่มีศักยภาพสูง กำลังดึงดูดผู้เล่นจำนวนมากให้เข้าสู่ตลาด ซึ่งเร่งให้เกิดกระบวนการอุตสาหกรรมขึ้น เพื่อคว้าโอกาสทางเทคโนโลยีรุ่นต่อไป บริษัทแบตเตอรี่ต่างประเทศจำนวนมากก็เริ่มวางแผนด้านการวิจัยและพัฒนาและการใช้งานสำหรับแบตเตอรี่รูปแบบแข็งแล้ว ในเดือนพฤษภาคม บริษัท BMW Group ได้ประกาศเปิดตัวการทดสอบบนถนนอย่างเป็นทางการของรถทดสอบรุ่นแรกของโลกที่ติดตั้งแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดในมิวนิค ซึ่งเป็นการบ่งชี้ถึงขั้นตอนใหม่ในความร่วมมือระหว่าง BMW Group และบริษัทเทคโนโลยีแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง บริษัทชั้นนำหลายแห่งในห่วงโซ่อุตสาหกรรมภายในประเทศกำลังเร่งขยายขอบเขตธุรกิจแบตเตอรี่ของตนเองและดำเนินการวางแผนด้านการวิจัยและพัฒนาสำหรับแบตเตอรี่รูปแบบแข็งอย่างแข็งขันเพื่อจับโอกาสทางตลาดที่นำมาโดยสถานการณ์การใช้งานใหม่ๆ ได้ดีขึ้น จากความก้าวหน้าที่เปิดเผยโดยบริษัทต่างๆ แม้ว่าจุดเน้นในปัจจุบันของการใช้งานแบตเตอรี่รูปแบบแข็งจะยังคงอยู่ในภาคยานยนต์ แต่ขอบเขตการใช้งานของแบตเตอรี่รูปแบบแข็งก็กำลังขยายตัวไปสู่สาขาใหม่ๆ เช่น เศรษฐกิจระดับต่ำ หุ่นยนต์รูปร่างคล้ายมนุษย์ และยานพาหนะสองล้อไฟฟ้า ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางตลาดที่หลากหลาย EVTank คาดการณ์ว่าแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดจะบรรลุการผลิตจำนวนมากในระดับเล็กในปี 2570 และการจัดส่งในระดับใหญ่ภายในปี 2573 คาดว่าภายในปี 2573 การจัดส่งแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั่วโลกจะถึง 614.1 GWh โดยส่วนแบ่งของแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดจะเข้าใกล้ 30%
จากห้องสมุดหัวข้อของ Cailian Press บริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้องมีดังนี้
Lyricในสาขาแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง บริษัทได้เอาชนะความท้าทายด้านการวิจัยและพัฒนาของอุปกรณ์หลักแห้งของอิเล็กโทรด ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอุปกรณ์ทั้งกระบวนการด้วยตนเอง และครอบครองเทคโนโลยีกระบวนการหลักที่มั่นคง เช่น การเคลือบแห้งของแคทโอด การพิมพ์แบบกด การขึ้นรูปกรอบกาวของแผ่นโพลาไรซ์ และการขึ้นรูปและความจุแรงดันไฟฟ้าสูง
Narada Powerแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับการจัดเก็บพลังงานความจุสูงสุด 783AH ที่เปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีอายุการใช้งานในการชาร์จ-ดิสชาร์จไม่ต่ำกว่า 10,000 ครั้ง พลังงานของเซลล์เดียวเกิน 2.5 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ประสิทธิภาพทางพลังงานเกิน 95% ความหนาแน่นพลังงานต่อปริมาตรมากกว่า 430 วัตต์ต่อชั่วโมงต่อลิตร และเหมาะสำหรับการใช้งานในสถานการณ์การจัดเก็บพลังงานระยะเวลา 2-8 ชั่วโมง
