SMM

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2568 บริษัท อันฮุ่ย อันวา เนว เอเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด ได้ประกาศการเปิดตัวต้นแบบวิศวกรรมชุดแรกจากสายการผลิตแบตเตอรี่แบบทึบรูปใหม่ระดับ GWh ที่พัฒนาขึ้นด้วยตนเองอย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งเป็นสายการผลิตแบตเตอรี่แบบทึบรูปใหม่ระดับ GWh แห่งแรกของโลก หลังจากชุดอุปกรณ์หลักชุดสุดท้ายมาถึงในเดือนพฤศจิกายน 2567 บริษัทฯ ใช้เวลากว่า 6 เดือนในการดีบักและเอาชนะความท้าทายในกระบวนการผลิตและอุปกรณ์ จนบรรลุการบูรณาการสายการผลิตแบบเต็มรูปแบบ ขีดฝันครั้งนี้เป็นการก้าวไปสู่ขั้นตอนใหม่ในเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่แบบทึบรูปของจีน

**พื้นหลังของบริษัทและความร่วมมือทางเทคนิค**
ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน 2563 โดยมีการเข้าถือหุ้นจากกลุ่มบริษัทเชอรี อันวา เนว เอเนอร์จี เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูงที่ได้รับการส่งเสริมให้พัฒนาเป็นอันดับแรกจากมณฑลอันฮุ่ย เมืองอู่หู และเขตพัฒนาเศรษฐกิจ บริษัทฯ ร่วมมือกับพันธมิตรระหว่างประเทศ เช่น 24M ซึ่งเป็นบริษัทในสหรัฐอเมริกา เพื่อบูรณาการทรัพยากรการวิจัยและพัฒนาจากทั่วโลกเพื่อมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมและการผลิตแบตเตอรี่แบบทึบรูป ผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ มีระดับความปลอดภัย ความหนาแน่นพลังงาน และการควบคุมต้นทุนที่เป็นผู้นำระดับนานาชาติ

**เทคโนโลยีหลักและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพของสายการผลิต**
1. **การบูรณาการอุปกรณ์**: สายการผลิตบูรณาการโมดูลฟังก์ชันหลัก 8 โมดูล ซึ่งรวมถึงการเคลือบอิเล็กโทรด การเคลือบแยกชั้น และการปิดผนึกความร้อนแบบไดนามิก มีความยาวรวมมากกว่า 35 เมตร และมีกำลังการผลิตต่อปีที่ออกแบบไว้ที่ 1.25GWh
2. **การผลิตที่มีความแม่นยำสูง**:
- เทคโนโลยีการเคลือบความดันสูงปรับตัวให้เข้ากับสารละลายที่มีความเข้มข้นของแข็งที่แตกต่างกัน ทำให้บรรลุความแม่นยำระดับไมครอน
- ด้วยความเร็วในการผลิตที่ 20 เมตรต่อนาที กระบวนการ "ม้วนต่อม้วน" และเทคโนโลยีการจัดเรียงความคลาดเคลื่อนแบบไดนามิก ทำให้ความแม่นยำในการจัดเรียงอิเล็กโทรดและแยกชั้นอยู่ภายใน 0.5 มิลลิเมตร
- การตัดด้วยเลเซอร์ที่มีกำลังสูงช่วยขจัดมลพิษจากฝุ่น ในขณะที่กล้องสมาร์ท 40 ตัวและระบบตรวจจับด้วยรังสีเอกซ์ช่วยให้สามารถตรวจสอบคุณภาพได้ตลอดกระบวนการ
3. **นวัตกรรมกระบวนการผลิต**:
- ปรับปรุงกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมแบบดั้งเดิมจาก 11 ขั้นตอนเป็น 5 ขั้นตอน โดยใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรดแห้งเพื่อลดการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรลง 30% และการใช้พลังงานลง 20%
- สายการผลิตสามารถใช้กับระบบแบตเตอรี่หลายประเภท รวมถึง NCM, LFP และโซเดียมไอออน

**ประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์และแผนการ**
โปรโตไทป์รุ่น 1.0 แรกผ่านมาตรฐาน GB38031-2025 ใหม่ของจีนและการทดสอบการเจาะด้วยตะปูโดยไม่มีการรั่วไหลของอิเล็กโตรไลต์ ทำให้บรรลุประสิทธิภาพ "ไม่ติดไฟและไม่ระเบิด" มาตรวัดความหนาแน่นพลังงาน:
- ผลิตภัณฑ์รุ่นแรกมีความหนาแน่นพลังงานเกิน 300 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม
- โปรโตไทป์รุ่นที่สองที่มุ่งเป้าไปที่ 400 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัมอยู่ระหว่างการผลิตทดลอง
- แผนการเปิดตัวแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนที่มีความหนาแน่นพลังงาน 500 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัมภายในปี 2570

**การวางแผนและแนวโน้มในอุตสาหกรรม**
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนของ Anwa New Energy ที่มีพื้นที่ 150 ไร่ในเมืองอู่หู ได้สร้างอาคารหลัก 12 แห่งเสร็จแล้ว การเปิดตัวสายการผลิตได้วางรากฐานสำหรับการจัดหาในปริมาณมากในปี 2567 โดยมีการนำไปใช้ในรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า (ESS) และเศรษฐกิจระดับต่ำ ซึ่งขับเคลื่อนการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานใหม่ของโลก

การเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนระดับ GWh ของ Anwa New Energy อย่างประสบความสำเร็จ ไม่เพียงแต่เป็นการพัฒนาทางเทคโนโลยีสำหรับบริษัทเท่านั้น แต่ยังเป็นขั้นตอนสำคัญในการเปลี่ยนแปลงไปสู่เทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไปของภาคพลังงานใหม่ในจีน ความสำเร็จนี้จะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการแข่งขันในอุตสาหกรรม การพัฒนาทางเทคโนโลยี และการนำไปใช้ในตลาด

1. **การพัฒนาทางเทคโนโลยี: เร่งการผลิตแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนในอุตสาหกรรม**
นวัตกรรมหลักของ Anwa อยู่ที่กระบวนการ "อิเล็กโตรดแห้ง + ความเข้ากันได้กับระบบหลายระบบ" ซึ่งลดขั้นตอนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมแบบดั้งเดิมจาก 11 ขั้นตอนเป็น 5 ขั้นตอน ในขณะที่บรรลุความหนาแน่นพลังงาน 300 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม (มุ่งเป้าไปที่ 400 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัมสำหรับรุ่นที่สอง) การผลิตในปริมาณมากที่มั่นคงอาจลดต้นทุนได้อย่างมาก (ลดลง 30% ในการลงทุนในสินทรัพย์ถาวร ลดลง 20% ในการใช้พลังงาน) เอาชนะอุปสรรคต้นทุนสูงและผลผลิตต่ำที่ก่อให้เกิดปัญหาในการผลิตแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนในอุตสาหกรรม

**การเปรียบเทียบระดับโลก**:
- โตโยต้าวางแผนการผลิตแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนในปริมาณมากตั้งแต่ปี 2570 ถึง 2573 แต่ยังอยู่ในขั้นตอนการทดลอง
- QuantumScape (สหรัฐอเมริกา) ยังไม่สามารถบรรลุความสามารถในการผลิตระดับ GWh ได้
- ผู้เล่นในประเทศจีน เช่น Qingtao Energy และ WELION New Energy มีการดำเนินงานอย่างแข็งขัน แต่ Anwa นำหน้าในด้านขนาด (1.25GWh) และการบูรณาการกระบวนการ

ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของ Anwa ชี้ให้เห็นถึงความสามารถทางวิศวกรรมของบริษัทจีน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงการแข่งขันในแบตเตอรี่แบบทั้งก้อนระดับโลก

2. **ผลกระทบต่อตลาด: ตัวแปรใหม่ในแบตเตอรี่พลังงานและระบบเก็บพลังงานไฟฟ้า**
แบตเตอรี่ "ไม่ติดไฟและไม่ระเบิด" ของ Anwa (ผ่านการทดสอบการเจาะด้วยเล็บ) แก้ปัญหาความกังวลด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ:
- รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์: ความหนาแน่นพลังงาน 300Wh/kg เหนือกว่าแบตเตอรี่ LFP ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย (~180Wh/kg) เพิ่มระยะทางและลดขนาดแบตเตอรี่
- สถานีไฟฟ้า ESS: ความปลอดภัยสูงช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ ตรงกับความต้องการเก็บพลังงานระดับตาข่ายไฟฟ้า
- เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ (เช่น eVTOL): น้ำหนักเบาและความหนาแน่นพลังงานสูงเป็นสิ่งสำคัญ

การจัดหาแบตเตอรี่ในกลุ่มปี 2024 ที่ประสบความสำเร็จอาจกดดันให้ CATL, BYD และผู้อื่นเร่งการพัฒนาแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง ทำให้เกิดการแข่งขันทางเทคโนโลยีใหม่

3. **ความท้าทายและความเสี่ยง: ความเสถียรในการผลิตและการควบคุมต้นทุน**
แม้จะมีความก้าวหน้าแล้ว แต่ก็ยังมีอุปสรรคในอุตสาหกรรมโดยทั่วไป:
- ความต้านทานของส่วนต่อประสาน: การสัมผัสระหว่างอิเล็กโทรไลต์และอิเล็กโทรดอาจส่งผลกระทบต่อการชาร์จเร็ว
- ความพร้อมของห่วงโซ่อุปทาน: วัสดุหลัก (เช่น อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์/ออกไซด์) ขาดแคลนในการจัดหาในปริมาณมาก
- ความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน: แม้ว่าต้นทุนอุปกรณ์จะลดลง 30% แต่ราคาเริ่มต้นอาจสูงกว่าแบตเตอรี่เหลว ซึ่งต้องการการสนับสนุนจากนโยบายหรือตลาดพรีเมียม

4. **นโยบายและความร่วมมือในอุตสาหกรรม**
ความก้าวหน้าของ Anwa สอดคล้องกับความต้องการเชิงกลยุทธ์ของจีนในการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานใหม่ที่เป็นอิสระ การถือหุ้นของ Chery ให้สถานการณ์การนำไปใช้ในการผลิตของผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) (เช่น รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์) คลัสเตอร์พลังงานใหม่ของ Anhui (Gotion High-tech, CALB เป็นต้น) อาจส่งเสริมความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตต้นทางและปลายทาง เร่งการพัฒนาระบบนิเวศ

**สรุป: จุดเริ่มต้นใหม่สำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รูปแบบแข็งของจีน**
สายการผลิตระดับ GWh ของ Anwa เป็นเครื่องหมายการเปลี่ยนจากห้องทดลองไปสู่การผลิตจำนวนมากของแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง แต่ความสำเร็จทางการค้าขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือในระยะยาวและการปรับปรุงต้นทุน หากแนวทางของบริษัทได้รับความสนใจจากตลาด จีนอาจเป็นผู้นำในเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไป ท้าทายการครองตลาดของญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ ในช่วง 2-3 ปีข้างหน้า ความสนใจในอุตสาหกรรมควรเน้นไปที่ข้อมูลการผลิตและข้อเสนอแนะจากลูกค้าของ Anwa ซึ่งอาจกำหนดเส้นทางการพัฒนาแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั่วโลก

ด้วยสายการผลิตระดับ GWh แห่งแรกของโลกที่เริ่มดำเนินการแล้ว สวนอุตสาหกรรมขนาด 150 เอเคอร์ของ Anwa ในเมือง Wuhu ได้สร้างอาคารหลัก 12 หลังเสร็จสิ้นแล้ว ความก้าวหน้านี้ไม่เพียงแต่เตรียมความพร้อมให้กับบริษัทสำหรับการผลิตจำนวนมากในปี 2024 เท่านั้น แต่ยังเสนอโซลูชันนวัตกรรมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สถานีไฟฟ้า ESS และเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ ขับเคลื่อนเทคโนโลยีพลังงานใหม่ทั่วโลกไปข้างหน้า