เอกสารระบุว่าช่วงเวลาการวางแผนคือระหว่างปี 2568 ถึง 2578
· ช่วงระหว่างปี 2568 ถึง 2573 เป็นช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา จะมีการจัดตั้งแพลตฟอร์มนวัตกรรมระดับสูงมากกว่า 10 แห่ง มีการพัฒนาโครงการสาธิตการผลิตไฮโดรเจนจากไฟฟ้าสีเขียวขนาด 100 เมกะวัตต์ 1-3 โครงการ มีการดำเนินการเสร็จสิ้นโครงการสาธิตนำร่อง 1-3 โครงการ สำหรับท่าเรือบริการเชื้อเพลิงทางทะเลสีเขียวจากไฮโดรเจน มีการสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนหลายประเภท 50 แห่ง มีการสร้างเส้นทางสาธิตการใช้งานจริง 10 เส้นทางในท่าเรือ สวนอุตสาหกรรม หรือพื้นที่เมือง มีการผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงต่อปีถึง 6,000 คัน และมีการใช้พลังงานไฮโดรเจนในเชิงพาณิชย์ในวงกว้าง จะให้ความสำคัญกับการผลักดันโครงการเมทานอลสีเขียวสำหรับเชื้อเพลิงพลังงานทางทะเล การแก้ปัญหาเทคโนโลยีหลักที่เกี่ยวข้อง การเร่งการอุตสาหกรรมในระดับนำร่องและระดับเล็ก การปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลง การลดต้นทุนการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่ง การสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขันทางอุตสาหกรรม การปลูกฝังและดึงดูดองค์กรเทคโนโลยีชั้นนำ และการจัดตั้งฐานการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนในวงกว้าง จะมีการดำเนินการเพื่อให้มีกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 30,000 ตันต่อปี กำลังการผลิตเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจน 100,000 ตันต่อปี และมูลค่าผลผลิตรวมของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนเกินกว่า 60,000 ล้านหยวนต่อปี
· ช่วงระหว่างปี 2573 ถึง 2578 เป็นช่วงที่มีการก้าวกระโดดอย่างรวดเร็ว อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนทั่วทั้งจังหวัดจะเข้าสู่ช่วงการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยมีการปรับปรุงด้านขนาด คุณภาพ และประสิทธิภาพอย่างครอบคลุม จะมีการสร้างกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 100,000 ตันต่อปี และกำลังการผลิตเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจน 1 ล้านตันต่อปี ไฮโดรเจนสีเขียวจะครอบคลุมมากกว่า 40% ของแหล่งไฮโดรเจนในมณฑลฝูเจี้ยน จะมีการจัดตั้งฐานการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนและเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนที่สำคัญ ศูนย์กลางการขนส่ง และศูนย์กลางการบริการเชื้อเพลิงทางทะเลบริเวณชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงใต้ จะมีการจัดตั้งระบบอุตสาหกรรมที่ครอบคลุมหลายสถานการณ์การใช้งาน รวมถึงการขนส่ง การจัดเก็บพลังงาน และอุตสาหกรรม โดยมีมูลค่าผลผลิตรวมเกินกว่า 300,000 ล้านหยวนต่อปี
ในแง่ของเส้นทางการพัฒนา:
จะมีการใช้ประโยชน์จากศักยภาพในการใช้งานพลังงานไฮโดรเจนที่หลากหลายอย่างเต็มที่ และใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของทรัพยากรพลังงานสะอาดเพื่อส่งเสริมการพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนร่วมกับอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น ไฟฟ้า ปิโตรเคมี การจัดจำหน่ายน้ำมันและก๊าซ โลหะวิทยา และการขนส่งในมณฑลฝูเจี้ยน สร้างกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนและกลุ่มอุตสาหกรรมเฉพาะทางหลายกลุ่ม
ด้านการผลิตไฮโดรเจน: อาศัยข้อได้เปรียบของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีของมณฑลฝูเจี้ยน ในระยะสั้น จะเน้นการจัดหาไฮโดรเจนในท้องถิ่นซึ่งเป็นผลพลอยได้จากอุตสาหกรรม พัฒนาเทคโนโลยีการกลั่นไฮโดรเจนอย่างแข็งขัน ปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์จากไฮโดรเจนที่เป็นผลพลอยได้จากอุตสาหกรรม ขยายการใช้ประโยชน์จากไฮโดรเจนที่เป็นผลพลอยได้ในอุตสาหกรรมในภาคต่างๆ เช่น เหล็ก ถ่านหิน และเคมีภัณฑ์ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและการอัพเกรดอุตสาหกรรมดั้งเดิม และบรรลุการขยายและขยายโซ่อุตสาหกรรมสำหรับโครงการปิโตรเคมีหลักที่มีมูลค่าหลายร้อยพันล้านหยวน ในระยะกลางและระยะยาว จะมีการดำเนินการอย่างแข็งขันเพื่อนําแหล่งพลังงานหมุนเวียนต่างๆ เช่น พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ มาใช้ในการผลิตไฮโดรเจน ลดต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนและขยายขนาดการผลิตไฮโดรเจนอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ด้านการจัดเก็บและการขนส่ง: จะเน้นการพัฒนาการจัดเก็บไฮโดรเจนในรูปแก๊สความดันสูงและการขนส่งไฮโดรเจนด้วยรถพ่วงท่อยาว ปรับปรุงความสามารถในการขนส่งอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามเส้นทางจากความดันต่ำไปสู่ความดันสูงและจากสถานะแก๊สไปสู่สถานะหลายเฟส จะส่งเสริมเส้นทางทางเทคนิคที่มีลักษณะเฉพาะโดยใช้แอมโมเนียเป็นสื่อจัดเก็บไฮโดรเจนเพื่อให้บรรลุการขนส่งระยะไกลในขนาดใหญ่ จะสนับสนุนการจัดเก็บไฮโดรเจนในรูปของของเหลวอินทรีย์ การจัดเก็บไฮโดรเจนในรูปของของแข็ง และอุตสาหกรรมการผลิตวัสดุและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ที่ปลายทางเติมเชื้อเพลิง: สร้างโครงสร้างพื้นฐานพลังงานไฮโดรเจนโดยเน้นไปที่สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบครบวงจร สนับสนุนการปรับปรุงและขยายสถานีเติมเชื้อเพลิงและปั๊มแก๊สที่มีอยู่เพื่อรวมสิ่งอํานวยความสะดวกในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน และเป็นผู้นําในการทดสอบเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนใหม่ ให้ความสําคัญกับการสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเฉพาะสําหรับโลจิสติกส์ ท่าเรือ อุตสาหกรรม และบริการสุขาภิบาล สร้างศูนย์เติมเชื้อเพลิงสีเขียวที่ใช้ไฮโดรเจนที่ท่าเรือระดับชาติ เช่น ท่าเรือฝูโจวและท่าเรือเซียะเหมิน โดยเน้นการส่งเสริมการใช้เมทานอลสีเขียวและแอมโมเนียสีเขียวในเรือ และสํารวจการเติมเชื้อเพลิงสําหรับการบินที่ยั่งยืน
ที่ปลายทางการใช้งาน: ส่งเสริมการผลิตเชื้อเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นวัตถุดิบ เช่น แอมโมเนียสังเคราะห์ที่ได้จากไฮโดรเจนและเมทานอล ในอุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์ ใช้ "โลหะกรรมด้วยไฮโดรเจน" เพื่อแทนที่การลดคาร์บอนในภาคโลหะกรรม ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวของอุตสาหกรรม ขยายการส่งเสริมการใช้รถยนต์ เรือ และเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในภาคการขนส่ง สร้างเส้นทางการขนส่งสาธิตพลังงานไฮโดรเจน และขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุและชิ้นส่วนหลักของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นกลุ่ม ส่งเสริมการใช้งานสาธิตพลังงานไฮโดรเจนในสถานการณ์ต่างๆ เช่น แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินสำรองและการปรับความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดของระบบไฟฟ้าในภาคการจัดเก็บพลังงานและการผลิตไฟฟ้า สํารวจโครงการสาธิตทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี "ไฮโดรเจนเข้าสู่ครัวเรือน" ที่เกี่ยวข้องกับการผสมไฮโดรเจนกับก๊าซธรรมชาติอย่างแข็งขัน นําพลังงานไฮโดรเจนเข้าสู่ปลายทางการใช้พลังงานในครัวเรือน และวางรากฐานสําหรับการสร้าง "สังคมพลังงานไฮโดรเจน""
ในแง่ของการจัดวางอุตสาหกรรม:
โดยอาศัยพื้นฐานการพัฒนาและลักษณะทรัพยากรของอุตสาหกรรมไฮโดรเจนในมณฑลฝูเจี้ยน ให้ใช้ประโยชน์จากบทบาทนําหน้าและขับเคลื่อนของบริษัทชั้นนํา มหาวิทยาลัย และสถาบันวิจัยอย่างเต็มที่ เน้นการสร้างการจัดวางการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจนในรูปแบบ "สองแกนหลัก หนึ่งการรับประกัน หนึ่งทางเดิน และหนึ่งเครือข่าย" เพื่อสร้างฐานการผลิตเทคโนโลยี อุปกรณ์ วัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์ และมาตรฐานไฮโดรเจนที่มีอิทธิพลกระจายไปยังภูมิภาคต่างๆ เช่น เขตเศรษฐกิจพิเศษกวางตง-ฮ่องกง-มาเก๊า และแม่น้ำแยงซี เดลต้า
สองแกนหลักและหนึ่งการรับประกัน: โดยใช้เมืองฝูโจวและเซียะเหมินเป็นแกนหลัก และจางโจวเป็นการรับประกัน ฝูโจวจะเน้นการสร้างฐานการผลิตสำหรับทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม ขับเคลื่อนการวิจัยและพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์ เช่น เครื่องเติมไฮโดรเจน กลุ่มวาล์วควบคุม เครื่องอัดไฮโดรเจน และถังเก็บไฮโดรเจนเหลว (แก๊ส) และบรรลุข้อได้เปรียบในการผลิตอุปกรณ์ไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เซียะเหมินจะเน้นการดึงดูดทรัพยากรนวัตกรรมจากภูมิภาคที่ก้าวหน้า ดำเนินการวิจัยเทคโนโลยีหลักเกี่ยวกับอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนจากน้ำด้วยไฟฟ้าและวัสดุหลักที่สำคัญ การเก็บไฮโดรเจนในสถานะแข็ง เซลล์เชื้อเพลิง และยานพาหนะครบวงจร ทําลายข้อจํากัดในห่วงโซ่อุตสาหกรรม และเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตยานพาหนะครบวงจรที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จางโจวจะเน้นการสร้างโครงการสาธิตสำหรับไฮโดรเจนสีเขียวและเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจท่าเรือกุหล่าย สร้างฐานการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวและเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนในมณฑลฝูเจี้ยน และขยายสถานการณ์การใช้งานสาธิตที่หลากหลายในบริเวณใกล้เคียง ส่งเสริมให้เมืองหลักสองเมือง คือ ฝูโจวและเซียะเหมิน ให้ความสำคัญกับการดำเนินการใช้งานสาธิตไฮโดรเจนในภาคการขนส่ง
ทางเดินเศรษฐกิจไฮโดรเจนริมฝั่งทะเล: โดยอาศัยข้อได้เปรียบของทรัพยากรตำแหน่งริมฝั่งทะเลและนวัตกรรมในช่วงแรก สร้างทางเดินเศรษฐกิจไฮโดรเจนริมฝั่งทะเลที่มีลักษณะเฉพาะในมณฑลฝูเจี้ยน โดยใช้เมืองฝูโจวและเซียะเหมินเป็นแกนหลักในการขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรม เช่น การผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและชิ้นส่วนอะไหล่ และอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ในเมืองริมฝั่งทะเล รวมถึงปูเตียน เฉียนโจว จางโจว และหนิงเต๋อเสริมสร้างการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เช่น โรงงานผลิตไฮโดรเจน ระบบทำความบริสุทธิ์ไฮโดรเจน และสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับเรือ ตามแนวทางเดินของแนวเศรษฐกิจพลังงานไฮโดรเจนริมชายฝั่ง รวมถึงการจัดตั้งสถานการณ์การใช้พลังงานไฮโดรเจนในท่าเรือและเรือ
เครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน: จากการประยุกต์ใช้แบบจำลอง "สองแกนหลักและหนึ่งการรับประกัน" ที่ค่อนข้างสมบูรณ์แล้ว เราจะประสานงานอย่างเหมาะสมและขับเคลื่อนการวางแผนสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่างพอเหมาะ ตามแผนการพัฒนาที่ขยายจากจุดเดียวไปสู่การครอบคลุมอย่างครอบคลุม จากการใช้เฉพาะไปสู่การใช้สาธารณะ และจากพื้นที่ในเมืองไปสู่พื้นที่ระหว่างเมือง ซึ่งจะก่อให้เกิดเครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ครอบคลุมทั่วทั้งจังหวัด ทำให้สามารถประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนในเมืองต่าง ๆ ในแถบภายในประเทศ เช่น เซี่ยหมิง หลงเยียน และหนานปิง และขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
