เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนและเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศในอุตสาหกรรมเคมีและยานยนต์ คอเวสโตรได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) เมื่อต้นเดือนมิถุนายนกับ HASCO Vision ซึ่งเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์ไฟหน้ารถยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อร่วมกันสำรวจและนำมาใช้โซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของคอเวสโตร การลงนามครั้งนี้ถือเป็นความพยายามล่าสุดของคอเวสโตรในการขยายกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์สีเขียวไปยังลูกค้าปลายทาง
ภายใต้ข้อตกลงนี้ ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันทดสอบและนำมาใช้เชื้อเพลิงที่ปล่อยมลพิษต่ำ ยานยนต์พลังงานใหม่ เช่น รถบรรทุกหนักไฟฟ้า และเทคโนโลยีด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนอื่น ๆ ในสถานการณ์โลจิสติกส์ที่สำคัญในและรอบ ๆ เซี่ยงไฮ้ เป้าหมายคือการสร้างโครงการโซ่อุปทานสีเขียวที่เป็นตัวอย่างและจัดตั้งกลไกการประเมินที่ครอบคลุม เพื่อให้สามารถปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและขยายโซลูชันได้
เฉิง เหอหมิง ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายจัดซื้อและการจัดการโซ่อุปทานของ HASCO Vision กล่าวว่า “เราหวังว่าจะได้สำรวจโซลูชันด้านโลจิสติกส์สีเขียวที่มุ่งเน้นอนาคตร่วมกับคอเวสโตร โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของทั้งสองฝ่ายและการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ในโลกแห่งความเป็นจริง เราตั้งเป้าที่จะพัฒนารูปแบบโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพด้านต้นทุน ช่วยให้ภาคยานยนต์เร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่การปล่อยคาร์บอนต่ำ และมีส่วนร่วมในเป้าหมายคาร์บอนคู่ของจีน”
ทั้งสองพันธมิตรได้ร่วมมือกันในระยะยาวด้านวัสดุที่ปล่อยคาร์บอนต่ำแล้ว รวมถึงการใช้โพลีคาร์บอเนตที่ยั่งยืนของคอเวสโตรในระบบไฟหน้ารถยนต์และส่วนประกอบภายในและภายนอกที่มีหน้าที่ต่าง ๆ ร่วมกันผลักดันโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมและยั่งยืนทั่วทั้งห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์
เมา ดงจ้าว หัวหน้าฝ่ายขายและการพัฒนาตลาดสำหรับยานยนต์ในหน่วยธุรกิจพลาสติกวิศวกรรมของคอเวสโตรในประเทศจีน กล่าวว่า “การลดการปล่อยคาร์บอนในโซ่อุปทานไม่เพียงเป็นศูนย์กลางของกลยุทธ์ด้านความยั่งยืนของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีสำคัญในการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับลูกค้าของเราอีกด้วย โดยการขยายความร่วมมือกับ HASCO Vision เราตั้งเป้าที่จะก้าวข้ามโซลูชันด้านวัสดุและช่วยให้ลูกค้าของเราสร้างโซ่อุปทานที่มีความสามารถในการแข่งขันและยั่งยืนมากขึ้น ผ่านบริการด้านโลจิสติกส์สีเขียว ซึ่งจะปูทางไปสู่ความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ”
ในปีหน้า คอเวสโตรและ HASCO Vision มีแผนที่จะเปิดตัวโครงการนำร่องด้านโลจิสติกส์สีเขียวที่เน้นไปที่แผนงานการใช้เชิงพาณิชย์ การตรวจสอบโซลูชัน การศึกษาความเป็นไปได้ และการทดสอบความทนทานบริษัททั้งสองจะร่วมมือกันด้านการรวบรวม แบ่งปัน และวิเคราะห์ข้อมูล เพื่อวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการนำไปใช้ในวงกว้างมากขึ้น
การขนส่งด้วยรถบรรทุกยังคงเป็นรูปแบบโลจิสติกส์หลักของโคเวสโตรในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตั้งแต่ปี 2565 บริษัทได้เดินหน้าโครงการโลจิสติกส์สีเขียวในภูมิภาคนี้ โดยการสำรวจทางเลือกการขนส่งด้วยรถบรรทุกที่มีคาร์บอนต่ำและสามารถขยายได้ เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ในขอบเขตที่ 3 ภายในปี 2593 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกในขอบเขตที่ 3 ซึ่งรวมถึงการปล่อยจากการขนส่งและการแปรรูปวัตถุดิบ คิดเป็นประมาณ 80% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดของโคเวสโตร
เป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ โคเวสโตรได้เริ่มใช้รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับการเดินทางระหว่างสถานที่ในเซี่ยงไฮ้ที่บูรณาการไปยังคลังสินค้าใกล้เคียง เมื่อต้นปีนี้ บริษัทได้ขยายการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าไปยังการจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้าในระดับพาณิชย์ โดยเปิดเส้นทางรถบรรทุกไฟฟ้าเฉพาะจากเซี่ยงไฮ้ไปยังโรงงานจี๋ซีของจีนในเมืองตงเซียง มณฑลเจ้อเจียง ซึ่งเป็นการนำไปใช้กับลูกค้าเป็นครั้งแรก
