ข่าวเช้าตลาดดีบุก SMM ประจำวันที่ 12 พฤษภาคม 2568:
ตลาดฟิวเจอร์ส: สัญญาดีบุก SHFE ที่ซื้อขายมากที่สุด (SN2506) ปรับตัวลงต่ำสุดและดีดตัวกลับในช่วงการซื้อขายตอนกลางคืน หลังจากปรับตัวลงต่ำสุดสองครั้งที่ระดับ 258,000 หยวน/ตัน ในช่วงการซื้อขายตอนกลางคืน ราคาดีดตัวกลับมาปิดที่ระดับ 261,650 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.3% เมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า โดยมีปริมาณสัญญาซื้อขายล่วงหน้าที่เปิดอยู่ทั้งหมด 30,500 สัญญา
ปัจจัยมหภาค: (1) เอกอัครราชทูตหวัง ดี้ กล่าวว่า เมื่อปีที่แล้ว แคนาดาได้กำหนดอัตราภาษีศุลกากรต่อจีนในทางเดียว เราได้รักษาการสื่อสารกับรัฐบาลแคนาดาอย่างต่อเนื่อง แต่โชคร้ายที่ แม้จีนจะพยายามโน้มน้าวหลายครั้ง แคนาดาก็ยังคงกำหนดอัตราภาษีศุลกากรในทางเดียวต่อจีน หลังจากการสอบสวน จีนได้พิจารณาแล้วว่า อัตราภาษีเหล่านี้เป็นมาตรการที่มีเจตนาเลือกปฏิบัติที่มุ่งเป้าไปที่จีนจริงๆ ดังนั้นเราจึงได้ใช้มาตรการตอบโต้ที่สอดคล้องกัน (แนวโน้มขาลง ★) (2) เหอ ลี่เฟิง หัวหน้าเจ้าหน้าที่เจรจาด้านเศรษฐกิจและการค้าจีน-สหรัฐฯ และรองนายกรัฐมนตรีแห่งรัฐสภา ได้จัดการเจรจาเศรษฐกิจและการค้าระดับสูงกับเบธ แซนต์ หัวหน้าเจ้าหน้าที่เจรจาของสหรัฐฯ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของสหรัฐฯ และแคทเธอรีน ไท ผู้แทนการค้าของสหรัฐฯ ที่กรุงเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ทั้งสองฝ่ายได้มีการหารือกันอย่างตรงไปตรงมา ลึกซึ้ง และสร้างสรรค์ เกี่ยวกับการดำเนินการตามข้อตกลงร่วมกันที่สำคัญที่บรรลุได้ระหว่างผู้นำระดับสูงของจีนและสหรัฐฯ ในการสนทนาทางโทรศัพท์เมื่อวันที่ 17 มกราคม โดยได้บรรลุข้อตกลงร่วมกันที่สำคัญหลายประการ และมีความคืบหน้าที่เป็นรูปธรรมในการเจรจา (แนวโน้มขาขึ้น ★) (3) สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน (CPCA): ในเดือนเมษายน ยอดขายปลีกรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) สำหรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 33.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และยอดขายปลีกในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศเพิ่มขึ้น 14.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (แนวโน้มขาขึ้น ★)
ปัจจัยพื้นฐาน: (1) การหยุดชะงักด้านอุปทาน: การกลับมาผลิตในพื้นที่วาของเมียนมาร์กำลังดำเนินอยู่ และความตึงตัวด้านการจัดหาแร่ได้คลายลงเพียงเล็กน้อย (แนวโน้มขาขึ้น ★) (2) ด้านอุปสงค์: หลังจากวันหยุดเทศกาลแรงงาน ผู้ประกอบการแปรรูปในตลาดต้นน้ำบางรายได้กลับมาทำงานอย่างค่อยเป็นค่อยไป และความต้องการในการเติมสต๊อกในราคาที่ต่ำกว่าได้รับการปล่อยออกมาบ้าง แต่การซื้อขายในราคาที่สูงกว่ายังคงซบเซา ผู้ประกอบการด้านการบัดกรีมีออร์เดอร์ที่คงที่ แต่ไม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และนโยบายภาษีศุลกากรด้านอิเล็กทรอนิกส์ของสหรัฐฯ ต่อจีนได้ทำลายความคาดหวังในการเติมสต๊อกของตลาดต้นน้ำ
ตลาดสปอต: การซื้อขายในตลาดสปอตค่อนข้างซบเซาเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ผู้ค้าส่วนใหญ่รายงานว่า ปริมาณการซื้อขายอยู่ในระดับไม่เกินหนึ่งรถบรรทุก และความเต็มใจในการสอบถามและซื้อของลูกค้าอยู่ในระดับต่ำบริษัทผู้ผลิตและผู้ใช้ปลายทางบางแห่งยังคงใช้ระบบจัดซื้อแบบจัดซื้อตามความต้องการ
