ในปี 2024 อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และตลาดแบตเตอรี่พลังงานซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักก็แสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่แข็งแกร่ง ข้อมูลจากสมาคมนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานยานยนต์จีน (China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance) แสดงให้เห็นว่า ในปี 2024 การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานสะสมของจีนบรรลุ 548.4GWh เพิ่มขึ้น 41.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่แข็งแกร่งของแบตเตอรี่พลังงานในตลาด NEV ภายในประเทศ มีบริษัทแบตเตอรี่พลังงานทั้งหมด 55 แห่งที่ประสบความสำเร็จในการติดตั้งแบตเตอรี่ในตลาด NEV ของจีนตลอดทั้งปี เพิ่มขึ้น 4 แห่งจากปีก่อนหน้า บริษัทแบตเตอรี่พลังงาน 10 อันดับแรกมีการติดตั้ง 524.1GWh คิดเป็น 95.6% ของทั้งหมด ซึ่งบ่งชี้ถึงการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น แต่ก็มีการรวมศูนย์ที่ชัดเจนในหมู่ผู้เล่นชั้นนำ
ในบริษัทจดทะเบียน 10 อันดับแรก (CATL, BYD, CALB, Gotion High-tech, EVE, Sunwoda, REPT Battero, Zenergy) มีการติดตั้งสะสม 499.03GWh คิดเป็น 91.43% ของทั้งหมด ซึ่งเน้นย้ำถึงอิทธิพลในตลาดของบริษัทชั้นนำเหล่านี้มากขึ้น
โดยเน้นไปที่บริษัทแบตเตอรี่พลังงาน 10 อันดับแรกที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ Battery Network ได้ทำการวิเคราะห์อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับผลการดำเนินงานของพวกเขาในปี 2024 สำรวจว่าบริษัทเหล่านี้ใช้ประโยชน์จากความสามารถในการแข่งขันหลักของตนเองอย่างไรเพื่อบรรลุความก้าวหน้าและการพัฒนาในสภาพแวดล้อมตลาดที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ในขณะเดียวกันก็เปิดเผยแนวโน้มและความท้าทายที่เป็นไปได้ที่สะท้อนให้เห็นจากการเปลี่ยนแปลงของผลการดำเนินงานของพวกเขา
กำไรสุทธิของ CATL ในปี 2024 อยู่ที่ 50,700 ล้านหยวน โดยมียอดขายแบตเตอรี่ลิเธียมบรรลุ 475GWh
ในปี 2024 CATL (300750) มีรายได้จากการดำเนินงานทั้งหมด 362,000 ล้านหยวน โดยมีกำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้น 50,700 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นรวมอยู่ที่ 24.4% เพิ่มขึ้น 5.3 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน มีกระแสเงินสดจากการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง บรรลุ 97,000 ล้านหยวน มีเงินสำรองที่เพียงพอ โดยมีเงินสดในงวดสิ้นสุดเกินกว่า 300,000 ล้านหยวน
จากข้อมูลของ SNE Research ในภาคแบตเตอรี่พลังงาน CATL ครองอันดับ 1 ของโลกในการใช้แบตเตอรี่พลังงานเป็นเวลา 8 ปีติดต่อกันตั้งแต่ปี 2017-2024 โดยมีส่วนแบ่งตลาดโลก 37.9% ในปี 2024 สูงกว่าอันดับ 2 ถึง 20.7 จุดเปอร์เซ็นต์ ในภาค ESS บริษัทครองอันดับ 1 ของโลกในการจัดส่งแบตเตอรี่ ESS เป็นเวลา 4 ปีติดต่อกันตั้งแต่ปี 2021-2024 โดยมีส่วนแบ่งตลาดโลก 36.5% ในปี 2024 สูงกว่าอันดับ 2 ถึง 23.3 จุดเปอร์เซ็นต์
ในแง่ของยอดขาย CATL ประสบความสำเร็จในการขายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 475GWh ในปี 2024 เพิ่มขึ้น 21.79% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน รวมถึง 381GWh ในระบบแบตเตอรี่พลังงาน เพิ่มขึ้น 18.85% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และ 93GWh ในระบบแบตเตอรี่ ESS เพิ่มขึ้น 34.32% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 ผลิตภัณฑ์หลักที่ CATL ขายในต่างประเทศคือระบบแบตเตอรี่ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า รายได้จากต่างประเทศของบริษัทอยู่ที่ 110,336 ล้านหยวน คิดเป็น 30.48% ของรายได้ในงวดปัจจุบัน
ในแง่ของการก่อสร้างกำลังการผลิต กำลังการผลิตภายในประเทศที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างของ CATL ส่วนใหญ่รวมถึงฐานในหนิงเต๋อ จีหนิง ลั่วหยาง และปักกิ่ง ในต่างประเทศ การจัดวางกำลังการผลิตของบริษัทรวมถึงโรงงานในเยอรมนีและฮังการี การร่วมทุนกับ Stellantis ในสเปน และโครงการโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่อินโดนีเซีย ซึ่งทั้งหมดนี้ก้าวหน้าไปได้ด้วยดี
ตามรายงานประจำปี กำลังการผลิตระบบแบตเตอรี่ของ CATL อยู่ที่ 676GWh โดยมี 219GWh อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และอัตราการใช้กำลังการผลิตอยู่ที่ 76.33% ในปี 2024 ปริมาณการขายระบบแบตเตอรี่ของบริษัทอยู่ที่ 475GWh เพิ่มขึ้น 21.79% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ปริมาณการผลิตอยู่ที่ 516GWh เพิ่มขึ้น 32.65% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ปริมาณสินค้าคงคลังอยู่ที่ 106GWh เพิ่มขึ้น 51.43% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ณ สิ้นปี 2024 CATL เป็นเจ้าของสิทธิบัตรและการสมัครสิทธิบัตรทั้งหมด 43,354 รายการ รวมถึง 25,439 รายการในจีน และ 17,915 รายการในต่างประเทศ
รายงานประจำปีแสดงให้เห็นว่า แบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ CATL มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมความหลากหลายของระบบเคมีไฟฟ้า ลดต้นทุนแบตเตอรี่เพิ่มเติม และใช้กับสถานการณ์ที่หลากหลายมากขึ้น ผลิตภัณฑ์รุ่นแรกได้ผลิตเป็นจำนวนมากแล้ว และการพัฒนาผลิตภัณฑ์รุ่นที่สองกำลังดำเนินการอยู่
กำไรสุทธิของ BYD ในปี 2024 อยู่ที่ 40,250 ล้านหยวน โดยมีการติดตั้งแบตเตอรี่บาทเดอร์ใกล้ถึง 200GWh
ในปี 2024 BYD (002594) มีรายได้ 777,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 29% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 40,250 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 รายได้จากต่างประเทศของ BYD อยู่ที่ 221,900 ล้านหยวน คิดเป็น 28.55% ของรายได้ทั้งหมด เพิ่มขึ้น 38.49% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 การลงทุนด้าน R&D ของ BYD อยู่ที่ประมาณ 54,200 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 35.68% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ณ สิ้นปี 2024 การลงทุนด้าน R&D สะสมของ BYD เกินกว่า 180,000 ล้านหยวน โดยมีบุคลากรด้าน R&D กว่า 120,000 คน
ณ สิ้นปี 2024 เงินสำรองของ BYD บรรลุสถิติสูงสุดที่ 154,900 ล้านหยวน โดยมีหนี้สินที่มีดอกเบี้ยลดลงจาก 36,550 ล้านหยวนในปี 2023 เป็น 28,580 ล้านหยวน คิดเป็นเพียง 4.9% ของหนี้สินทั้งหมด ซึ่งเป็นระดับที่ต่ำที่สุดในอุตสาหกรรม
เทคโนโลยีแบตเตอรี่บาทเดอร์ของ BYD มีวัตถุประสงค์เพื่อบรรลุ 8 ข้อได้เปรียบ คือ ความปลอดภัยสูงสุด ความแข็งแกร่งสูงสุด ระยะทางขับขี่สูงสุด พลังงานสูงสุด ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำสุด อายุการใช้งานสูงสุด ต้นทุนต่ำสุด และความน่าเชื่อถือสูงสุด แก้ไขปัญหาความเจ็บปวดของผู้บริโภค เช่น ความปลอดภัย ระยะทางขับขี่ และการชาร์จเร็ว ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่บาทเดอร์เริ่มนำไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กทุกรุ่นของแบรนด์ BYD, Denza, Fangchengbao และ Yangwang ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2020 เป็นต้นไป ในปี 2024 การติดตั้งแบตเตอรี่บาทเดอร์ของบริษัทใกล้ถึง 200GWh
ในแง่ของแบตเตอรี่โซเดียมไอออน BYD ประสบความสำเร็จในการผลิตเซลล์ที่มีความจุ 200Ah และประสิทธิภาพการหมุนเวียนมากกว่า 10,000 ครั้ง มีความปลอดภัย พลังงาน และประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูง/ต่ำที่ดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม นอกจากนี้ยังได้จัดตั้งกระบวนการผลิตสำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออน บรรลุการจัดวาง ESS ระดับ MWh วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการขยายธุรกิจแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
ณ สิ้นปี 2024 BYD ได้ยื่นคำขอสิทธิบัตรโดยเฉลี่ย 45 รายการต่อวันทำการ และได้รับการอนุมัติสิทธิบัตร 20 รายการต่อวันทำการ และเปิดตัวเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมหลายชุดในปีนี้ นำหน้าแนวโน้มของอุตสาหกรรม
กำไรของ CALB ในปี 2024 อยู่ที่ 844 ล้านหยวน โดยมีรายได้จากการขายแบตเตอรี่พลังงาน 19,551 ล้านหยวน
ในปี 2024 CALB (3,931) มีรายได้ทั้งหมด 27,750 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน กำไรประจำปีอยู่ที่ 844 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 93.0% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน รายได้ต่อหุ้นพื้นฐานอยู่ที่ 0.3336 หยวน เพิ่มขึ้น 100.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 รายได้จากการขายแบตเตอรี่พลังงานของ CALB ลดลงจาก 22,249 ล้านหยวนในปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2023 เป็น 19,551 ล้านหยวนในปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2024 ลดลง 12.1% รายได้จากผลิตภัณฑ์ ESS และอื่น ๆ เพิ่มขึ้นจาก 4,757 ล้านหยวนในปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2023 เป็น 8,201 ล้านหยวนในปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2024 เพิ่มขึ้น 72.4%
ในปี 2024 รายได้จากภูมิภาคต่างประเทศของ CALB ลดลงจาก 653 ล้านหยวนในปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2023 เป็น 640 ล้านหยวนในปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2024 ลดลง 2.0% ส่วนใหญ่เนื่องจากราคาแบตเตอรี่ลดลง แม้ว่าปริมาณการขายจะเพิ่มขึ้น
ตามสถิติล่าสุดจาก SNE Research การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานของ CALB ในปี 2024 เพิ่มขึ้น 16.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ครองอันดับ 4 ของโลกและอันดับ 3 ในประเทศ ตามข้อมูลของ InfoLink การจัดส่งเซลล์ ESS ของบริษัทครองอันดับ 5 ของโลกในปี 2024
CALB ได้จัดตั้งรูปแบบสิทธิบัตรที่ครอบคลุมทั้งโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ รวมถึงวัสดุแบตเตอรี่ โครงสร้างแบตเตอรี่ การรวมระบบ วงจรไฟฟ้า BMS กระบวนการผลิต และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ ณ สิ้นปี 2024 CALB มีสิทธิบัตรที่ได้รับอนุมัติ 3,531 รายการ และการสมัครสิทธิบัตรที่รอดำเนินการ 1,011 รายการ
ในแง่ของกำลังการผลิตในต่างประเทศ โครงการโปรตุเกสของ CALB ได้รับการอนุมัติอย่างประสบความสำเร็จในฐานะโครงการประโยชน์แห่งชาติของโปรตุเกส (PIN) และได้รับการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อมในปี 2024 โดยมีกำหนดการเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 1 ของปี 2025 ในขณะเดียวกัน CALB ได้จัดตั้งฐานในประเทศไทยในปี 2024 ดำเนินการจัดวางอุตสาหกรรมในภูมิภาคอาเซียน
กำไรสุทธิของ Gotion High-tech ในปี 2024 อยู่ที่ 1,207 ล้านหยวน โดยมีรายได้จากต่างประเทศ 11,005 ล้านหยวน
ในปี 2024 Gotion High-tech (002074) ได้สร้างสถิติรายได้ใหม่ บรรลุ 35,392 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.98% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 1,207 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 28.56% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิที่ไม่เกิดขึ้นเป็นประจำอยู่ที่ 263 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 125.86% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 รายได้จากต่างประเทศของ Gotion High-tech ยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว บรรลุ 11,005 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 71.21% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยมีอัตราส่วนรายได้จากธุรกิจในต่างประเทศต่อธุรกิจในประเทศดีขึ้นจาก 2:8 เป็น 3:7
ตามข้อมูลจาก SNE Research ในปี 2024 Gotion High-tech ครองอันดับ 3 ของโลกในการติดตั้ง LFP โดยมีส่วนแบ่งตลาด 6.18% การติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานทั่วโลกของบริษัทเพิ่มขึ้น 73.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยมีส่วนแบ่งตลาด 3.2% ครองอันดับ 8 ในภาคแบตเตอรี่ ESS การจัดส่งแบตเตอรี่ ESS ของบริษัทเพิ่มขึ้น 200% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยมีส่วนแบ่งตลาด 6% ในปี 2024
รายงานประจำปีแสดงให้เห็นว่า ในปี 2024 ปริมาณการขายแพ็คแบตเตอรี่ของ Gotion High-tech อยู่ที่ 19,752,310kAh เพิ่มขึ้น 40.38% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ปริมาณการผลิตอยู่ที่ 21,076,310kAh เพิ่มขึ้น 41.49% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ปริมาณสินค้าคงคลังอยู่ที่ 3,727,030kAh เพิ่มขึ้น 55.10% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
การลงทุนด้าน R&D ของ Gotion High-tech เติบโตขึ้นในทิศทางตรงกันข้ามกับแนวโน้ม บรรลุ 2,929 ล้านหยวนในปี 2024 เพิ่มขึ้น 5.83% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยมีการลงทุนด้าน R&D คิดเป็น 8.28% ของรายได้
ณ สิ้นปี 2024 Gotion High-tech ได้ยื่นคำขอสิทธิบัตรสะสมทั้งหมด 10,556 รายการ รวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 4,622 รายการ (รวมถึงสิทธิบัตรต่างประเทศ 303 รายการ) และมีส่วนร่วมในการจัดทำมาตรฐาน 92 ฉบับ
จากมุมมองของการขยายตลาดโลก Gotion High-tech ได้จัดตั้งรูปแบบโลกในเบื้องต้นในจีน ยุโรป แอฟริกา อเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เกี่ยวกับความคืบหน้าของกำลังการผลิตในท้องถิ่นทั่วโลก Gotion High-tech ระบุในรายงานประจำปีว่า โรงงานในประเทศไทย ฐานการผลิตในเวียดนาม และโรงงานในเมือง Gottingen ได้เริ่มดำเนินการแล้ว โดยฐานการผลิตในต่างประเทศอื่น ๆ และฐานการผลิตอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งการก่อสร้าง นอกจากนี้ บริษัทยังเร่งการสร้างระบบบริการหลังการขายในต่างประเทศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริการในท้องถิ่น
กำไรสุทธิของ EVE ในปี 2024 อยู่ที่ 4,076 ล้านหยวน โดยมีปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่พลังงาน 30.29GWh
ในปี 2024 EVE (300014) มีรายได้ 48,615 ล้านหยวน ลดลง 0.35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 4,076 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 0.63% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 รายได้จากต่างประเทศของ EVE อยู่ที่ 11,791 ล้านหยวน คิดเป็น 24.25% ของรายได้ทั้งหมด ลดลง 11.35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในปี 2024 ทั้งขนาดธุรกิจและระดับเทคโนโลยีของธุรกิจ ESS ของ EVE มีการปรับปรุงอย่างมาก โดยมีปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่ ESS ถึง 50.45GWh เพิ่มขึ้น 91.90% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่พลังงานของบริษัทอยู่ที่ 30.29GWh เพิ่มขึ้น 7.87% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
โครงการแบตเตอรี่กระบอกขนาดใหญ่สำหรับรถโดยสารของ EVE ในเมือง Debrecen ประเทศฮังการี ดำเนินไปได้ด้วยดี ตั้งอยู่ใกล้กับโรงงาน Debrecen ของ BMW คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มผลิตในปี 2026 โรงงานในมาเลเซียของบริษัท ซึ่งมีตำแหน่งเป็นฐานการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมหลายสถานการณ์ครอบคลุมเอเชียและส่งออกไปทั่วโลก คาดว่าจะสามารถผลิตแบตเตอรี่กระบอกขนาดเล็กได้ 680 ล้านก้อนในต้นปี 2025 ในปี 2024 บริษัทได้เพิ่มโครงการผลิตแบตเตอรี่ ESS และแบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งของโรงงานในมาเลเซียให้เป็นศูนย์กลางห่วงโซ่อุปทานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากขึ้น ผ่าน "โมเดลธุรกิจความร่วมมือระดับโลก CLS" EVE ได้ร่วมมือกับบริษัทรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ชั้นนำในอเมริกาเหนือเพื่อสร้างกำลังการผลิตแบตเตอรี่ โดยเน้นไปที่ภาครถบรรทุกเชิงพาณิชย์ ในเดือนกันยายน 2024 สำนักงานใหญ่ในสหรัฐฯ ได้เปิดอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการดำเนินงานในท้องถิ่นในระยะใหม่
EVE ยึดมั่นในการพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม มีสถาบันวิจัยขนาดประมาณ 230,000 ตารางเมตร และทีมงาน R&D ข้ามสาขาวิชา 6,068 คน บริษัทได้จัดตั้งสถาบันวิจัย 6 แห่งและศูนย์วิจัย 5 แห่ง ครอบคลุมแพลตฟอร์ม R&D แบตเตอรี่ที่ครอบคลุมตั้งแต่แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่พลังงาน ระบบแบตเตอรี่ ไปจนถึงวัสดุอุปกรณ์และเทคโนโลยีพลังงานเคลื่อนที่ ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง EVE ได้เสร็จสิ้นการพัฒนาขั้นตอนการประกอบแบตเตอรี่กระเป๋าขนาดเล็กสำหรับแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมด คาดว่าสายการผลิตทดลองที่มีกำลังการผลิตหลายร้อย MWh จะเริ่มดำเนินการในปี 2025 บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดที่มีกำลังสูงโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานแบบไฮบริดในปี 2026 และค่อย ๆ พัฒนาไปสู่แบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดที่มีความหนาแน่นพลังงานเฉพาะสูง 400Wh/Kg ภายในปี 2028 นอกจากนี้ บริษัทยังได้บรรลุผลการวิจัยที่สำคัญในแบตเตอรี่ลิเธียมโลหะแบบชาร์จซ้ำได้ แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ในจำนวนนี้ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนของบริษัทได้รับการจัดส่งในปริมาณน้อยแล้ว กำไรสุทธิของ Sunwoda ในปี 2024 อยู่ที่ 1,468 ล้านหยวน โดยมีปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่พลังงานถึง 25.29GWh ในปี 2024 Sunwoda (300207) มีรายได้ 56,021 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 17.05% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อยู่ที่ 1,468 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 36.43% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ หลังจากหักรายได้และค่าใช้จ่ายที่ไม่เกิดขึ้นเป็นประจำแล้ว อยู่ที่ 1,605 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 64.99% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในปี 2024 ผลิตภัณฑ์หลักที่ Sunwoda ขายในต่างประเทศคือแบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค ซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อน รายได้จากต่างประเทศของบริษัทอยู่ที่ 23,431 ล้านหยวน คิดเป็น 41.83% ของรายได้ในช่วงเวลานี้ โดยแบ่งตามประเภทผลิตภัณฑ์ ในปี 2024 แบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภคของ Sunwoda มีรายได้ 30,405 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 6.52% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แบตเตอรี่ EV มีรายได้ 15,139 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 40.24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ธุรกิจ ESS มีรายได้ 1,889 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 70.19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ธุรกิจอื่น ๆ มีรายได้ 8,588 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 15.83% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในปี 2024 ปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่พลังงานทั้งหมดของ Sunwoda อยู่ที่ 25.29GWh เพิ่มขึ้น 116.89% จากปี 2023 การติดตั้ง ESS อยู่ที่ 8.88GWh เพิ่มขึ้น 107% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จากข้อมูลที่เผยแพร่โดย SNE Research บริษัทวิจัยจากเกาหลีใต้ ในปี 2024 การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลกของ Sunwoda มีปริมาณรวม 18.8GWh เพิ่มขึ้น 74.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน มีส่วนแบ่งตลาด 2.1% อยู่ในอันดับที่ 10 ข้อมูลจาก China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance แสดงให้เห็นว่าในปี 2024 บริษัทอยู่ในอันดับที่ 7 ในการติดตั้งในประเทศ โดยการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานเทอร์เนอรีอยู่ในอันดับที่ 5 และการติดตั้งแบตเตอรี่ LFP อยู่ในอันดับที่ 7 Sunwoda ยังเร่งความพยายามในการ "ไปทั่วโลก" ด้วย นอกจากฐานการผลิตที่มีอยู่ในอินเดีย เวียดนาม และโมร็อกโกแล้ว บริษัทยังได้ปรับให้ตรงกับความต้องการของลูกค้ามากขึ้นและเร่งความเร็วในการ "ไปทั่วโลก" ในปี 2024 โครงการ Lithiumwei ในเวียดนาม รวมถึงโครงการในฮังการีและไทย ดำเนินไปได้ด้วยดี ในประเทศ สวนอุตสาหกรรมที่ 4 ใน Lanxi ได้เปิด และสำนักงานในเซี่ยงไฮ้ได้ถูกจัดตั้งขึ้น ซึ่งเป็นการปรับปรุงการจัดวางอุตสาหกรรมในประเทศของบริษัทมากขึ้น Sunwoda ยังคงลงทุนในเทคโนโลยีล้ำสมัยอย่างต่อเนื่อง พัฒนาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ขั้นสูงอย่างต่อเนื่อง เช่น แบตเตอรี่ซิลิคอนแอนโอดที่มีความหนาแน่นพลังงานเฉพาะสูง แบตเตอรี่รูปแบบแข็ง แบตเตอรี่ LFMP และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้ใช้ปลายทางในอนาคต ในปี 2024 บริษัทได้เปิดตัวแบตเตอรี่พลังงานอากาศที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงครอบคลุมทุกสถานการณ์ครั้งแรก และเสร็จสิ้นการตรวจสอบความถูกต้องของโซลูชันและกระบวนการแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง 400Wh/kg แบตเตอรี่กึ่งรูปแบบแข็งรุ่นแรกของบริษัทได้รับการพัฒนาแล้ว โดยมีความหนาแน่นพลังงาน >300Wh/kg ตัวอย่างเซลล์แบตเตอรี่กึ่งรูปแบบแข็งรุ่นที่สองได้เริ่มทดสอบทดลองแล้ว และแบตเตอรี่รูปแบบแข็งทั้งหมดรุ่นที่สามได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบความถูกต้องในห้องปฏิบัติการแล้ว รายได้ของ REPT Battero ในปี 2024 อยู่ที่ 17,796 ล้านหยวน โดยมีปริมาณการขายแบตเตอรี่ลิเธียมถึง 43.71GWh ในปี 2024 REPT Battero (00666) มีรายได้ 17,796 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 29.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขาดทุนสุทธิลดลงเหลือ 1,353 ล้านหยวน โดยแบ่งตามผลิตภัณฑ์ ในปี 2024 รายได้จากแบตเตอรี่พลังงานของ REPT Battero อยู่ที่ 7,384 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 71.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน รายได้จากแบตเตอรี่ ESS อยู่ที่ 7,259 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในปี 2024 รายได้จากต่างประเทศของ REPT Battero อยู่ที่ 2,663 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 153.41% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในด้านกำไรขั้นต้นและอัตรากำไรขั้นต้น ในปี 2024 กำไรขั้นต้นของ REPT Battero เพิ่มขึ้น 110.5% เป็น 737 ล้านหยวน และอัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นจาก 2.5% ในปี 2023 เป็น 4.1% ในปี 2024 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อเทียบกับขาดทุนขั้นต้น 112 ล้านหยวนในปี 2023 ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่พลังงานของ REPT Battero บันทึกกำไรขั้นต้น 188 ล้านหยวนในปี 2024 ส่วนใหญ่เนื่องจากปริมาณการขายในปี 2024 สูงกว่าในปี 2023 กำไรขั้นต้นของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ ESS เพิ่มขึ้น 8.2% จาก 359 ล้านหยวนในปี 2023 เป็น 388 ล้านหยวนในปี 2024 โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นจาก 5.1% ในปี 2023 เป็น 5.4% ในปี 2024 ส่วนใหญ่เนื่องจากปริมาณการขายในปี 2024 สูงขึ้น ส่งผลให้เกิดเศรษฐกิจของขนาดและต้นทุนการผลิตเฉลี่ยที่ต่ำลง กำไรขั้นต้นของธุรกิจอื่น ๆ เพิ่มขึ้น 55.6% เป็น 161 ล้านหยวน โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นเป็น 5.1% ส่วนใหญ่เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของยอดขายส่วนประกอบแบตเตอรี่ในธุรกิจอื่น ๆ ของกลุ่ม ในปี 2024 REPT Battero ขายผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมด 43.71GWh เพิ่มขึ้น 124.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ภายในสิ้นปี 2024 กำลังการผลิตประจำปีที่ออกแบบของบริษัทสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ที่ 74GWh ในปี 2024 REPT Battero ลงทุนใน R&D 779 ล้านหยวน ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ "Wending" รุ่นใหม่ได้รับการอุตสาหกรรมแล้ว โดยมีความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ LFP เพิ่มขึ้นเป็น 185-200Wh/kg บริษัทได้วางแผนเทคโนโลยีขั้นสูงอย่างแข็งขัน เช่น แบตเตอรี่ LFMP แบตเตอรี่กึ่งรูปแบบแข็ง และแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง และเตรียมพร้อมสำหรับการเข้าสู่สาขา eVTOL บริษัทได้จัดตั้งบริษัทย่อยในสหรัฐฯ เยอรมนี และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อขยายตลาดระหว่างประเทศ และวางแผนที่จะสร้างโรงงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และอเมริกาใต้ โดยมีกำลังการผลิตเบื้องต้นที่วางแผนไว้ 8GWh สำหรับฐานการผลิตแบตเตอรี่ในอินโดนีเซีย รายได้ของ Zenergy ในปี 2024 อยู่ที่ 5,130 ล้านหยวน โดยมีกำลังการผลิตที่ออกแบบทั้งหมดสำหรับผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่อยู่ที่ 25.5GWh เมื่อวันที่ 14 เมษายน Zenergy ได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงอย่างเป็นทางการภายใต้รหัสหุ้น "3677" ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2024 รายได้ของ Zenergy อยู่ที่ 1,499 ล้านหยวน 3,290 ล้านหยวน 4,162 ล้านหยวน และ 5,130 ล้านหยวน ตามลำดับ โดยมีอัตราการเติบโตประจำปีผสมอยู่ที่ 50.7% ในปี 2021 2022 2023 และ 2024 ยอดขายตรงของ Zenergy ให้กับลูกค้าในต่างประเทศนอกประเทศจีนอยู่ที่ 300,000 หยวน 4 ล้านหยวน 78.7 ล้านหยวน และ 34.9 ล้านหยวน ตามลำดับ Zenergy เพิ่มการลงทุนใน R&D อย่างต่อเนื่อง โดยมีค่าใช้จ่ายใน R&D ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2024 อยู่ที่ 221 ล้านหยวน 329 ล้านหยวน 424 ล้านหยวน และ 556 ล้านหยวน ตามลำดับ ภายในสิ้นปี 2024 ทีมงาน R&D ของ Zenergy ประกอบด้วยพนักงานประจำ 1,060 คน โดยประมาณ 28% มีปริญญาโทหรือสูงกว่า ภายในสิ้นปี 2024 บริษัทได้ยื่นคำขอสิทธิบัตร 3,613 รายการ และได้รับสิทธิบัตร 2,225 ฉบับ (รวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 412 ฉบับ) ภายในสิ้นปี 2024 กำลังการผลิตที่ออกแบบทั้งหมดสำหรับผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่ของ Zenergy อยู่ที่ 25.5GWh เพื่อตอบสนองความต้องการคำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว บริษัทวางแผนที่จะขยายกำลังการผลิตเพิ่มเติม โดยมีเป้าหมายที่ 50.5GWh ภายในสิ้นปี 2026 สรุป: ในปี 2024 บริษัทแบตเตอรี่พลังงาน 10 อันดับแรกได้แสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่มีชีวิตชีวาและการแข่งขันที่รุนแรงของอุตสาหกรรมด้วยผลงานที่น่าประทับใจ บริษัทชั้นนำได้ขยายขอบเขตตลาดผ่านข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี ขนาด และการจัดวางระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่ "ผู้แข็งแกร่งยิ่งแข็งแกร่งขึ้น" อย่างมาก โดย 10 บริษัทชั้นนำครอบครอง 91.43% ของการติดตั้ง ซึ่งกดดันพื้นที่การอยู่รอดของผู้ผลิตรายเล็กมากขึ้น การลงทุนใน R&D และความเร็วในการขยายกำลังการผลิตกลายเป็นแกนหลักของการแข่งขันอย่างไรก็ตาม ภายใต้พื้นผิวของการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรม มีทั้งความกังวลและโอกาส: ในบรรดา 15 บริษัทชั้นนำที่ติดตั้งแบตเตอรี่พลังงาน บริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตรถยนต์กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำให้การแข่งขันในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานรุนแรงขึ้น ความผันผวนของราคาวัตถุดิบและแรงกดดันในการลดราคาแบตเตอรี่บังคับให้บริษัทต้องลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกัน ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น แบตเตอรี่โซลิดสเตทและแบตเตอรี่โซเดียมไอออน รวมถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาด ESS ได้เปิดเส้นทางใหม่ ๆ ให้กับอุตสาหกรรม ในอนาคต บริษัทแบตเตอรี่พลังงานจะต้องขับเคลื่อนความสามารถในการแข่งขันหลักผ่านนวัตกรรม โดยมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา (R&D) อย่างต่อเนื่อง การเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิต และการขยายการมีส่วนร่วมในตลาดโลกเพื่อคว้าโอกาสและนําอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ระดับโลกไปสู่ขั้นตอนการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงขึ้น
