หุ้นรถยนต์ที่จดทะเบียนในฮ่องกงมีความคึกคักและแข็งแกร่งเมื่อวานนี้ ด้วยการเปิดงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ในสัปดาห์นี้ ร่วมกับการเติบโตสองหลักของการผลิตและการขายในภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ในไตรมาสแรก คาดว่าจะมีปัจจัยกระตุ้นระยะสั้น
ณ เวลาที่รายงาน บริษัทยานยนต์ใหม่สามแห่ง ได้แก่ Leap Motor (09863.HK), Li Auto-W (02015.HK) และ NIO-SW (09866.HK) เพิ่มขึ้นมากกว่า 3% ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงอย่าง BYD (01211.HK) และ GAC Group (02238.HK) ก็ทำเช่นเดียวกัน
ในด้านข่าวสาร งานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ครั้งที่ 21 จะเปิดให้ชมในวันที่ 23 เมษายน
ไคหยวนซีเคียวริตี้ส์ระบุในรายงานเมื่อวันที่ 21 เมษายนว่า งานแสดงรถยนต์ประจำปีนี้ได้เชิญบริษัทชื่อดังเกือบหนึ่งพันแห่งจาก 26 ประเทศและภูมิภาค โดยบริษัทชั้นนำของประเทศ เช่น BYD, Changan, Great Wall และ Geely กำลังเร่งดำเนินกลยุทธ์ทางปัญญา แนวโน้มของความฉลาด ไฟฟ้า และการปรับตัวตามท้องถิ่นกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้ การผลิตและการขาย NEVs ภายในประเทศที่แข็งแกร่งในไตรมาสแรกได้กระตุ้นตลาดรถยนต์ให้เริ่มต้นอย่างแข็งแกร่ง ทำให้คาดหวังผลประกอบการรายไตรมาสที่กำลังจะมาถึงของผู้ผลิตรถยนต์
ตามข้อมูลที่สมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน (CAAM) เปิดเผย ในไตรมาสแรก การผลิตและการขาย NEV ของจีนแตะที่ 3.182 ล้านและ 3.075 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 50.4% และ 47.1% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่งออกยานยนต์ยังคงเติบโต พร้อมกับอิทธิพลต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการส่งออก NEV จำนวน 441,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 43.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ตามข้อมูลที่กัวไทจุนอันอินเตอร์เนชันแนลติดตาม ได้รับประโยชน์จากโปรแกรม "การอัปเกรดอุปกรณ์ขนาดใหญ่และการแลกเปลี่ยนสินค้า" ของรัฐบาล การขายส่งและการผลิตรถยนต์โดยสารในเดือนมีนาคมแตะระดับสูงสุดในช่วงเวลาเดียวกัน กระตุ้นความรู้สึกของตลาด
ข้อมูลแสดงว่าดัชนีคำเตือนสต็อกรถยนต์ในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 54.6 ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในเจ็ดปี ทั้งปริมาณการขายปลีกและการขายส่งมีการเติบโตอย่างมาก
ในขณะเดียวกัน การส่งออกและขาย NEV ในเดือนมีนาคมแตะที่ 143,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 6.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 21.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน กัวไทจุนอันอินเตอร์เนชันแนลระบุว่าตลาดปลายทางสำหรับ NEV ในตลาดเกิดใหม่ยังคงฟื้นตัว และยอดขายจากการส่งออกคาดว่าจะเพิ่มขึ้น
อีกด้านหนึ่งในฐานะผู้ขับเคลื่อนสำคัญของความต้องการภายในประเทศ การบริโภครถยนต์ยังคงได้รับการสนับสนุนทางนโยบาย
กระทรวงการคลังประกาศเมื่อวันที่ 21 เมษายนว่าได้จัดสรรงบประมาณกว่า 13.5 พันล้านหยวนสำหรับกองทุนสนับสนุนการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกชุดแรกในปี 2025 ใช้เฉพาะในการชำระเงินชดเชยการส่งเสริมและการใช้งาน NEV สำหรับปี 2022 และปีก่อนหน้า ตลอดจนการจัดสรรล่วงหน้าสำหรับการส่งเสริม NEV ปี 2022
บริษัทหลักทรัพย์จีนยังระบุในรายงานล่าสุดว่าการบรรลุการเติบโตการบริโภคที่สำคัญในปีนี้เป็นทั้งทางเลือกที่จำเป็นในการต้านทานแรงกระแทกภายนอกและเป็นเครื่องมือสำคัญในการรักษาฐานเศรษฐกิจ และนโยบายขยายการบริโภคภายในประเทศน่าจะได้รับการเสริมสร้างต่อไป
ควรสังเกตว่า จากการวิจัยของหัวซินซีเคียวริตี้ส์ ตลาดรถยนต์ได้ฟื้นตัวในระยะหลัง แบรนด์ในประเทศได้รับส่วนแบ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากในตลาด NEV และการส่งออก ระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม ส่วนแบ่งตลาดค้าปลีกของแบรนด์ในประเทศอยู่ที่ 63% เพิ่มขึ้น 7.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ในด้านหุ้นรายตัว ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมที่เป็นผู้นำได้ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการปรับปรุงและอัปเกรด แบรนด์เช่น BYD, Geely, Chery และ Changan มีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
