หัวเว่ยฉวนกุนจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมเทคโนโลยีอัจฉริยะหัวเว่ยฉวนกุนในช่วงบ่ายวันที่ 22 เมษายน โดยจะเปิดตัวระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์รุ่นล่าสุด การประชุมครั้งนี้ยังมีแบรนด์รถยนต์ 11 แห่งเข้าร่วม อาทิ VOYAH, Seres, Beijing Electric Vehicle, SAIC และ GAC Group รายงานระบุว่า ADS 4 ที่จะเปิดตัวในการประชุมนี้คาดว่าจะนำการอัปเกรดเทคโนโลยี L3 มาด้วย
พันธมิตรฮาร์โมนีอินเทลลิเจนซ์โมบิลิตี้ (HIMA) ส่งมอบมากกว่า 430,000 หน่วยในปี 2024 ครองอันดับหนึ่งในราคาเฉลี่ยของการทำธุรกรรมในตลาดรถยนต์ไฮเอนด์ของจีนติดต่อกันห้าเดือนและครองตำแหน่งผู้นำในส่วนแบ่งการขายของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่มีราคาเกิน 300,000 หยวนในตลาดจีน ขณะนี้ HIMA เข้าสู่ช่วงการเปิดตัวรถใหม่อย่างหนัก AITO M8, STELATO S9 รุ่นขยายระยะทาง และ Zunjie S800 ทั้งหมดเตรียมเปิดตัวในครึ่งแรกของปี 2025 ทีมฟางเจิงออโต้ระบุว่าเมื่อการแข่งขันในตลาดเพิ่มขึ้น ระบบการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์คาดว่าจะถูกผสานเข้ากับรุ่นรถยนต์ที่มีราคาประมาณ 100,000 หยวน ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเร่งสร้างโครงสร้างการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ และส่วนต่าง ๆ ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมจะได้รับโอกาสพัฒนาใหม่
ตามคลังข้อมูลธีม Caijing Lianhe บริษัทจดทะเบียนที่เกี่ยวข้อง:
เบเทล เป็นผู้นำในการทดแทนภายในประเทศในด้านเบรกแบบสายไฟ โดยให้โซลูชันแบบครบวงจรในกล่องเดียวผ่านผลิตภัณฑ์ WCBS เบรก EPB และ WCBS ของบริษัทได้รับเลือกโดยหัวเว่ยออโต้
บาโอลงเทคโนโลยี ประสบความสำเร็จในการวิจัยและพัฒนาอิสระทั้งห่วงโซ่ในธุรกิจระบบช่วงล่างปรับอากาศ ตั้งแต่สูตรยางไปจนถึงอัลกอริทึมซอฟต์แวร์ สามารถทำลายการผูกขาดเทคโนโลยีจากต่างประเทศได้ลูกค้าของบริษัทรวมถึง BYD, Li Auto, NIO และหัวเว่ย
