SMM: วิเคราะห์ตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิลของจีนและวิธีการประเมินราคาสำหรับปี 2025 [การประชุมอุตสาหกรรมอลูมิเนียม SMM]
- เม.ย. 18, 2025, at 8:49 pm
【SMM: การวิเคราะห์ตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิลของจีนและวิธีการประเมินราคาในปี 2025】เมื่อวันที่ 18 เมษายน ที่งานประชุมอุตสาหกรรมอลูมิเนียมและงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมอลูมิเนียม AICE 2025 SMM (ครั้งที่ 20) — เวทีเสวนาการพัฒนาอุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลระดับโลก ซึ่งจัดโดย บริษัท เอสเอ็มเอ็ม อินฟอร์เมชั่น แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด, ศูนย์การซื้อขายโลหะ SMM และ บริษัท ซานตง อ้ายซี อินฟอร์เมชั่น เทคโนโลยี จำกัด และร่วมจัดโดย บริษัท จงอี้เฟิง จินอี้ (ซูโจว) เทคโนโลยี จำกัด และ บริษัท เล่อจื่อ เซี่ยน ฉวน อินเวสต์เมนท์ เซอร์วิส จำกัด นายจาง หลี่หมิน ผู้วิเคราะห์อาวุโสด้านอลูมิเนียมรีไซเคิลของ SMM ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการวิเคราะห์ตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิลของจีนและวิธีการประเมินราคาสำหรับปี 2025 โดยรวมแล้ว ค่าใช้จ่ายของเศษอลูมิเนียมยังคงสนับสนุนราคาของ ADC12 อย่างแข็งแกร่ง แต่การเพิ่มขึ้นของอุปทานและอุปสงค์ที่ไม่เป็นไปตามความคาดหวังอาจจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคา
เมื่อวันที่ 18 เมษายน ที่งานประชุมอุตสาหกรรมอลูมิเนียมและนิทรรศการอุตสาหกรรมอลูมิเนียม AICE 2025 SMM (ครั้งที่ 20) - โฟรัมพัฒนาอุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลระดับโลก ซึ่งจัดโดย บริษัท เอสเอ็มเอ็ม อินฟอร์เมชั่น แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด, ศูนย์การค้าโลหะเอสเอ็มเอ็ม และ บริษัท ซานตง อ้ายซี อินฟอร์เมชั่น เทคโนโลยี จำกัด และร่วมจัดโดย บริษัท จงอี้เฟิง จินอี้ (ซูโจว) เทคโนโลยี จำกัด และ บริษัท เล่อจื่อเซี่ยน ฉียนรุ่น อินเวสต์เมนท์ เซอร์วิส จำกัด นายจาง หลี่หมิน ผู้เชี่ยวชาญด้านอลูมิเนียมรีไซเคิลอาวุโสของเอสเอ็มเอ็ม ได้แบ่งปันมุมมองเกี่ยวกับการวิเคราะห์ตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิลจีนในปี 2568 และวิธีการประเมินราคา
1. ภาพรวมของห่วงโซ่อุตสาหกรรมอลูมิเนียมเศษ
ด้านอุปทาน - เศษอลูมิเนียมเก่ามีการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: ปัจจัยที่มีผลต่อเศษอลูมิเนียมเก่ามีมากมาย ปัจจุบัน การรีไซเคิลเศษอลูมิเนียมเก่าส่วนใหญ่มาจากเศษอลูมิเนียมเก่าในสังคมที่มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 10-20 ปี ซึ่งเกี่ยวข้องกับสาขาต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การขนส่ง พลังงาน บรรจุภัณฑ์ และสินค้าคงทน ในจำนวนนี้ การก่อสร้างและการขนส่งมีสัดส่วนสูงสุด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากเศษอลูมิเนียมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเข้าสู่วงจรรีไซเคิลและนโยบายต่างๆ เช่น "การเปลี่ยน" ได้รับการแนะนำ เศษอลูมิเนียมเก่าจึงอยู่ในช่วงการเติบโตอย่างรวดเร็ว
• เศษอลูมิเนียมใหม่ส่วนใหญ่มาจากกระบวนการรีดและหล่ออลูมิเนียมและลำดับงานด้านท้าย ซึ่งรวมถึงเศษอลูมิเนียมและผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง นอกจากนี้ เศษอลูมิเนียมบางส่วนจากอุตสาหกรรมการใช้งานปลายทางในระหว่างการใช้งานก็เป็นเศษอลูมิเนียมที่มีคุณภาพสูงเช่นกัน ส่วนนี้ของเศษอลูมิเนียมส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากการบริโภคอลูมิเนียมประจำปี
ด้านอุปทาน - การนำเข้าวัตถุดิบเสริมเพิ่มขึ้นทุกปี
ตั้งแต่การดำเนินการมาตรฐานใหม่ในปี 2563 ด้วยการปรับตัวของผู้ค้าเพิ่มขึ้นต่อมาตรฐานใหม่ การนำเข้าเศษอลูมิเนียมก็ฟื้นตัวขึ้นทุกปี
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: ในปี 2561 เศษอลูมิเนียมอื่นๆ (760200090) ได้รับการปรับให้เป็น "รายการของขยะมูลฝอยแข็งที่สามารถใช้เป็นวัตถุดิบได้ที่มีการจำกัดการนำเข้า" ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2562 การนำเข้าเศษอลูมิเนียมถูกห้ามอย่างสมบูรณ์
• ในปี 2563 วัตถุดิบอลูมิเนียมหล่อรีไซเคิลที่เป็นไปตามมาตรฐาน "วัตถุดิบอลูมิเนียมหล่อรีไซเคิล" (GB/T 38472-2019) จะไม่ถือเป็นขยะมูลฝอยแข็งและสามารถนำเข้าได้อย่างอิสระ
• เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2567 กระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม สำนักงานศุลกากรทั่วไป และอีกสี่หน่วยงานได้ออก "ประกาศเกี่ยวกับการกำหนดมาตรการจัดการการนำเข้าวัตถุดิบทองแดงรีไซเคิลและโลหะผสมทองแดง วัตถุดิบอลูมิเนียมรีไซเคิลและโลหะผสมอลูมิเนียม" วัตถุดิบทองแดงและอลูมิเนียมรีไซเคิลที่เป็นไปตามข้อกำหนดในภาคผนวกจะไม่ถือเป็นขยะมูลฝอยแข็งและสามารถนำเข้าได้อย่างอิสระ ประกาศมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายน 2567 ตามข้อมูลศุลกากร การนำเข้ารวมในปี 2567 อยู่ที่ 1.785 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 1.65% เมื่อเทียบเป็นรายปี
• ในช่วงเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2568 การนำเข้าเศษอลูมิเนียมอยู่ที่ 323,000 ตัน เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบเป็นรายปี ขับเคลื่อนโดยนโยบายที่ผ่อนคลายและความต้องการที่เพิ่มขึ้น การนำเข้าคาดว่าจะแสดงแนวโน้มการเติบโตที่ค่อยเป็นค่อยไปตลอดทั้งปี แต่อัตราการเติบโตอาจถูกจำกัดโดยการแข่งขันในตลาดระหว่างประเทศและการกลับตัวของสเปรดราคาในประเทศและต่างประเทศ
ด้านอุปทาน - นโยบายการนำเข้าเศษอลูมิเนียมเปลี่ยนจากการควบคุมไปสู่การปรับปรุง
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: "ประกาศเกี่ยวกับการกำหนดมาตรการจัดการการนำเข้าวัตถุดิบทองแดงรีไซเคิลและโลหะผสมทองแดง วัตถุดิบอลูมิเนียมรีไซเคิลและโลหะผสมอลูมิเนียม" ได้ลบอุปสรรคในการนำเข้าวัตถุดิบอลูมิเนียมรีไซเคิลในจีน ให้พื้นฐานนโยบายสำหรับการนำเข้าที่ถูกกฎหมายและเป็นไปตามข้อกำหนด เอสเอ็มเอ็มคาดว่าการนำเข้าเศษอลูมิเนียมจะแสดงการเติบโตที่ฟื้นฟูในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ด้วยการเติบโตของการผลิตเศษอลูมิเนียมเก่าและใหม่ในประเทศ การจัดหาเศษอลูมิเนียมในประเทศจะมีบทบาทสำคัญ ลดการพึ่งพาเศษอลูมิเนียมจากต่างประเทศ นอกเหนือจากการเพิ่มขึ้นของการจัดหาเศษอลูมิเนียมในประเทศแล้ว ความสามารถในการแปรรูปอลูมิเนียมรีไซเคิลในต่างประเทศก็เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วย ด้วยทรัพยากรเศษอลูมิเนียมในต่างประเทศเข้าสู่ช่วงเวลาของความต้องการการเติบโตสูง ทรัพยากรเศษอลูมิเนียมในต่างประเทศบางส่วนกำลังถูกบริโภคในท้องถิ่น และโอกาสที่จะเข้าสู่จีนคาดว่าจะลดลง
ด้านความต้องการ - ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลชะลอตัว แผ่นอลูมิเนียมและแผ่นรีดขึ้นรูปกลายเป็นเครื่องยนต์ใหม่
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: ความต้องการลำดับงานด้านท้ายสำหรับเศษอลูมิเนียมในจีนส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล การผลิตบิลเลตหลอมใหม่สำหรับการรีดขึ้นรูปอลูมิเนียม และการเพิ่มเศษอลูมิเนียมบางส่วนในอุตสาหกรรมแผ่นอลูมิเนียมและแถบ
• ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การขยายกำลังการผลิตในอุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลในประเทศมีความสำคัญอย่างมาก ทำให้อุปทานเศษอลูมิเนียมตึงตัว ตามข้อมูลของเอสเอ็มเอ็ม ความต้องการอลูมิเนียมรีไซเคิลในประเทศในปี 2567 อยู่ที่ประมาณ 12.79 ล้านตัน โดยมีอัตราการเติบโตประจำปีที่คาดการณ์ไว้ที่ 13% ตั้งแต่ปี 2563 ถึง 2568
• อัตราการเติบโตของการบริโภคเศษอลูมิเนียมสำหรับอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลชะลอตัว ในขณะที่ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีดขึ้นรูปเพิ่มขึ้นทุกปี ยังคงขับเคลื่อนการเติบโตของความต้องการโดยรวมในอุตสาหกรรมเศษอลูมิเนียม ตามข้อมูลของเอสเอ็มเอ็ม ในปี 2567 การบริโภคเศษอลูมิเนียมในอุตสาหกรรมอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในประเทศคิดเป็น 59% ของการบริโภคทั้งหมด ลดลง 17 เปอร์เซ็นต์จากปี 2562 ในขณะที่การบริโภคเศษอลูมิเนียมสำหรับบิลเลตหลอมใหม่อยู่ที่ประมาณ 24% เพิ่มขึ้น 6 เปอร์เซ็นต์จากปี 2562 และการบริโภคแผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิลเพิ่มขึ้นอย่างมาก 11 เปอร์เซ็นต์
การส่งเสริมนโยบายเพื่อการพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลของจีนเข้าสู่ช่วงเวลาแห่งการพัฒนาที่ดี
ตั้งแต่เริ่มต้นของ "แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 14" อุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลของจีนได้เข้าสู่ช่วงเวลาแห่งนโยบายที่ดี ด้วยการแนะนำนโยบายที่เกี่ยวข้องอย่างเข้มข้น เร่งกระบวนการคาร์บอนต่ำระดับชาติ ส่งเสริมการบรรลุจุดสูงสุดของคาร์บอนในอุตสาหกรรมโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก และเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิล ในขณะเดียวกันก็สร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนของอุตสาหกรรมอลูมิเนียม
ยังได้ทบทวนนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลบางส่วนตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2568
2. สถานะปัจจุบันของตลาดอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล
ความเข้มข้นของกำลังการผลิตอุตสาหกรรมอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลเพิ่มขึ้น
ผู้ประกอบการส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในภาคตะวันออก ภาคใต้ และภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน
ความกดดันด้านอุปทานเพิ่มขึ้น อัตราการเติบโตของกำลังการผลิตอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลใหม่ชะลอตัว
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: ตามสถิติของเอสเอ็มเอ็ม ในปี 2567 มีโครงการอลูมิเนียมหล่อรีไซเคิลใหม่ที่วางแผนและก่อสร้างใหม่ 28 โครงการในจีน ซึ่งเกี่ยวข้องกับกำลังการผลิต 2.05 ล้านตัน ในจำนวนนี้ 16 โครงการได้ถูกนำเข้าสู่การผลิตจริง เพิ่มกำลังการผลิต 1.32 ล้านตัน ทำให้กำลังการผลิตอุตสาหกรรมทั้งหมดอยู่ที่ 17.62 ล้านตัน
• จากมุมมองของการกระจายกำลังการผลิตใหม่ อานฮุย เสฉวน และยูนนานอยู่ในอันดับสามอันดับแรก อานฮุย เนื่องจากการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ที่กระตือรือร้น ได้ดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ OEM และบริษัทชิ้นส่วนจำนวนมาก ทำให้มีการสร้างโรงงานอลูมิเนียมรีไซเคิลใหม่และอาจเปลี่ยนศูนย์กลางการผลิตในภาคตะวันออกของจีนจากเจียงซูและเจ้อเจียงไปยังอานฮุย
ไตรมาส 1 ปี 2568 เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของโครงการอลูมิเนียมรีไซเคิลใหม่ แต่ปริมาณจริงมีจำกัด
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: ในไตรมาส 1 ปี 2568 กำลังการผลิตอลูมิเนียมรีไซเคิลใหม่ในประเทศมีทั้งหมด 2.66 ล้านตัน รวมถึงกำลังการผลิตอลูมิเนียมหล่อรีไซเคิลใหม่ประมาณ 560,000 ตัน และกำลังการผลิตอลูมิเนียมรีดขึ้นรูปรีไซเคิลใหม่ประมาณ 1.7 ล้านตัน โดยมีผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมรีดขึ้นรูปรีไซเคิลเป็นที่ต้องการ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โครงการใหม่เพิ่มขึ้น แต่ส่วนใหญ่อยู่ในช่วงประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมหรือช่วงการก่อสร้างใหม่ โดยมีกำลังการผลิตใหม่จริงที่จำกัด เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และเริ่มการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไป อุปทานในตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิลคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและมากขึ้น
ข้อจำกัดด้านวัตถุดิบและการขยายกำลังการผลิตใหม่ทำให้อัตราการดำเนินงานของอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลลดลงอีกครั้ง
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: จำกัดโดยกำลังการผลิตสูงและวัตถุดิบที่ไม่เพียงพอ อัตราการดำเนินงานโดยรวมของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมรีไซเคิลยังคงอยู่ในระดับต่ำเป็นเวลานาน
• ตามสถิติของเอสเอ็มเอ็ม การผลิตอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในปี 2567 คาดว่าจะถึง 7.05 ล้านตัน โดยอัตราการดำเนินงานลดลง 2 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 40.0%
• ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในสาขาต่างๆ เช่น ยานยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต และด้วยการปรับปรุงนโยบายอย่างค่อยเป็นค่อยไป โรงงานอลูมิเนียมรีไซเคิลบางแห่งที่พึ่งพาสิทธิประโยชน์ทางภาษีมากเกินไปอาจถูกคัดออก นอกจากนี้ ความเร็วในการขยายกำลังการผลิตใหม่อาจชะลอตัวลง ทำให้ส่งเสริมการฟื้นตัวของอัตราการดำเนินงานของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล
ส่วนแบ่งตลาดยานยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลเพิ่มขึ้น
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นการใช้งานลำดับงานด้านท้ายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล ในปี 2567 การผลิตรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 31.282 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 3.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในจำนวนนี้ การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่เกิน 10 ล้านคันเป็นครั้งแรก เพิ่มขึ้น 34.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 40.9% แม้ว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลจะใช้เป็นหลักในรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ได้เร่งการเปลี่ยนจากชิ้นส่วนหลักของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ระบบไฟฟ้าสามระบบของรถยนต์พลังงานใหม่ ขับเคลื่อนให้บริษัทอลูมิเนียมรีไซเคิลพัฒนาผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ตอบสนองความต้องการใหม่ ขับเคลื่อนโดยเป้าหมาย "คาร์บอนสองเท่า" การควบคุมต้นทุน และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ความต้องการวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลที่มีคาร์บอนต่ำยังคงเพิ่มขึ้น ตามการประเมินของเอสเอ็มเอ็ม ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2567 เพิ่มขึ้น 2.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี
• ในไตรมาส 1 ปี 2568 การผลิตรถยนต์ของจีนสะสมอยู่ที่ 7.561 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น 50.4% ดำเนินต่อไปด้วยแรงผลักดันการผลิตและการขายที่แข็งแกร่ง ในปี 2568 ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในอุตสาหกรรมยานยนต์คาดว่าจะเติบโตเป็น 4.46 ล้านตัน
การเติบโตอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ขับเคลื่อนความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
• การวิเคราะห์ของเอสเอ็มเอ็ม: อลูมิเนียมอัลลอยด์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถจักรยานยนต์ โดยมีอลูมิเนียมหล่อเป็นตำแหน่งหลัก ส่วนประกอบการใช้งานหลัก ได้แก่ ฝาครอบหัวกระบอกสูบ กระบอกสูบ โช๊คอัพ เบรก ฝาครอบมือจับ และฝาครอบด้านข้าง
• ตามข้อมูลจากหอการค้ารถจักรยานยนต์จีน อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ผลิตรถจักรยานยนต์ 19.9708 ล้านคันในปี 2567 เพิ่มขึ้น 2.82% เมื่อเทียบเป็นรายปี นอกเหนือจากรถยนต์สมบูรณ์แล้ว การส่งออกเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 1.15 ล้านเครื่อง โดยรวมแล้ว ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในปี 2567 เพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 760,000 ตัน ด้วยการสนับสนุนนโยบาย การเติบโตของการส่งออกที่มั่นคง และการพัฒนาของระบบไฟฟ้า ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อไปความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลในอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพิ่มขึ้นเช่นกัน
• การวิเคราะห์ของ SMM: อลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลยังถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในด้านการสื่อสาร อุปกรณ์เครื่องจักรกล อิเล็กทรอนิกส์อุปโภคบริโภค และเครื่องใช้ไฟฟ้า
การวิเคราะห์ต้นทุน ADC12
• การวิเคราะห์ของ SMM: ต้นทุน ADC12 ส่วนใหญ่ประกอบด้วย 5 ส่วน ได้แก่ ① ต้นทุนวัตถุดิบอลูมิเนียมเศษ: สัดส่วนสูงสุด ความแตกต่างขององค์ประกอบและอัตราผลผลิตทำให้ราคาอลูมิเนียมเศษแตกต่างกัน นอกจากนี้ วิธีการบำบัดก่อนและกระบวนการอุปกรณ์ของบริษัทยังส่งผลต่อต้นทุนอลูมิเนียมเศษ ② ต้นทุนวัตถุดิบซิลิคอน: บริษัทส่วนใหญ่ใช้เกรด #553 ที่เป่าด้วยออกซิเจนหรือไม่เป่าด้วยออกซิเจน ③ ต้นทุนวัตถุดิบทองแดง: เพื่อลดต้นทุน โรงงานอลูมิเนียมรีไซเคิลมักจะเพิ่มลวดทองแดงเปลือยและเศษทองแดงอื่น ๆ ④ ต้นทุนก๊าซธรรมชาติ: โรงงานอลูมิเนียมรีไซเคิลส่วนใหญ่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงในกระบวนการหลอม โดยใช้ก๊าซธรรมชาติ 60-80 ลูกบาศก์เมตรต่อการผลิต ADC12 หนึ่งตัน ⑤ ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ: ส่วนใหญ่รวมถึงสารเติมแต่งและวัสดุเสริมอื่น ๆ ที่ใช้ในกระบวนการหลอม น้ำประปาและไฟฟ้า แรงงาน ค่าใช้จ่ายสามประเภท และค่าเสื่อมราคา
ราคาอลูมิเนียมที่เพิ่มขึ้นผลักดันให้สัดส่วนต้นทุนอลูมิเนียมเศษเพิ่มขึ้น ราคาซิลิคอนลดลงอย่างมาก
• การวิเคราะห์ของ SMM: ตามการประเมินของ SMM ต้นทุนน้ำหนักเฉลี่ยระดับชาติของ ADC12 ในปี 2024 คือ 19,776 หยวน/ตัน (รวมภาษี) เพิ่มขึ้น 6.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนต้นทุนอลูมิเนียมเศษเพิ่มขึ้น 1.1 เปอร์เซ็นต์เป็น 88.5% ราคาซิลิคอนลดลงอย่างต่อเนื่องในปี 2024 ส่งผลให้สัดส่วนต้นทุนลดลง
• ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2025 ต้นทุนน้ำหนักเฉลี่ยระดับชาติของ ADC12 อยู่ที่ 20,494 หยวน/ตัน (รวมภาษี) โดยสัดส่วนต้นทุนอลูมิเนียมเศษเพิ่มขึ้น 0.7 เปอร์เซ็นต์เป็น 89.2% ซึ่งยังคงขยายตัวในต้นทุนทั้งหมด
การนำเข้าอลูมิเนียมอัลลอยด์ก้อนในปี 2024 เพิ่มขึ้น 7% กลับมาสู่ระดับ 1.2 ล้านตัน
หลังจากปี 2020 ช่องทางการนำเข้าอลูมิเนียมอัลลอยด์ก้อนได้เปิดขึ้น
• การวิเคราะห์ของ SMM: ก่อนปี 2020 จีนเป็นผู้ส่งออกอลูมิเนียมอัลลอยด์ก้อนสุทธิ แต่หลังจากปี 2020 ช่องทางการนำเข้าได้เปิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป ในปี 2024 การนำเข้าอลูมิเนียมอัลลอยด์ก้อนอยู่ที่ 1.213 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 7.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน การเปลี่ยนแปลงนโยบายอาจส่งผลต่อสถานการณ์การนำเข้าในปี 2025
• ในแง่ของแหล่งที่มาของการนำเข้า มาเลเซียยังคงเป็นแหล่งที่มาหลักของอลูมิเนียมอัลลอยด์ก้อนตลอดทั้งปี ด้วยปริมาณ 521,300 ตัน คิดเป็น 43% ของการนำเข้าทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 42% ในปี 2023 แหล่งที่มาหลักอื่น ๆ ได้แก่ ไทย เวียดนาม รัสเซีย และเกาหลีใต้ คิดเป็น 14.2%, 7.9%, 7.7% และ 6.1% ตามลำดับ 5 ประเทศที่นำเข้ามากที่สุดคิดเป็น 79% ของการนำเข้าทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 75% ในปี 2023 การนำเข้าจากไทยเพิ่มขึ้นมากที่สุด เพิ่มขึ้น 59,000 ตันเมื่อเทียบกับปีก่อนเป็น 172,000 ตัน ในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2025 การนำเข้าอลูมิเนียมอัลลอยด์เกิน 100,000 ตันติดต่อกัน ด้วยผลกระทบจากการกลับราคาและอัตราแลกเปลี่ยนทำให้กำไรลดลง การวิเคราะห์ของ SMM: การนำเข้าสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2025 อยู่ที่ 191,500 ตัน ลดลง 1.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน หลังจากกลางเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ราคาอลูมิเนียมในประเทศเริ่มลดลงอย่างต่อเนื่อง และราคา ADC12 ก็ลดลงตามไปด้วย ในขณะเดียวกัน ราคาในต่างประเทศผันผวนค่อนข้างน้อย และอัตราแลกเปลี่ยนเงินหยวนอ่อนค่าลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้สถานะที่เคยทำกำไรได้กลายเป็นขาดทุนอย่างรวดเร็ว ซึ่งยังคงดำเนินต่อไปจนถึงกลางเดือนมกราคม นอกจากนี้ ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน กิจกรรมการซื้อขายในตลาดลดลง และความต้องการลดลง ปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยหลายประการรวมกัน ทำให้การนำเข้าในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ลดลงเหลือต่ำกว่า 100,000 ตันต่อเดือน
3. ความสมดุลระหว่างอุปทานและความต้องการในตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิล ความสมดุลระหว่างอุปทานและความต้องการอลูมิเนียมเศษ การนำเข้าอลูมิเนียมเศษที่เพิ่มขึ้นช่วยเติมเต็มช่องว่างในตลาด และอุปทานและความต้องการอลูมิเนียมเศษอาจมีแนวโน้มที่จะสมดุล ความสมดุลประจำปีของอลูมิเนียมเศษ (2023-2027E) ได้รับการวิเคราะห์จากมุมมองต่าง ๆ รวมถึงอลูมิเนียมเศษใหม่ในประเทศ อลูมิเนียมเศษเก่าในประเทศ การนำเข้า (อลูมิเนียมเศษ + ก้อนหลอมใหม่) ความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล ความต้องการก้อนหลอมใหม่ ความต้องการแผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิล/แผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิลและแถบอลูมิเนียมรีไซเคิล และความต้องการอื่น ๆ (สายเคเบิล ผงอลูมิเนียม ฯลฯ) ความสมดุลระหว่างอุปทานและความต้องการอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล การเปิดตัวกำลังการผลิตที่ช้าลงรวมกับการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยของความต้องการทำให้ตลาดอลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิลมีความสมดุลที่ตึงตัว
4. แนวโน้มราคาตลาดอลูมิเนียมรีไซเคิลและการแนะนำวิธีการ แนวโน้มราคา ADC12 การวิเคราะห์ของ SMM: ในแง่ของ ADC12 อุปทานในตลาดอลูมิเนียมเศษยังคงตึงตัว และนโยบายที่ครอบคลุมมากขึ้นอาจนำไปสู่ความกดดันด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับบริษัท ในแง่ของความต้องการ การบริโภคในตลาดต้นน้ำยังคงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่การฟื้นตัวของความต้องการในเดือนมีนาคม-เมษายนไม่เป็นไปตามความคาดหวัง ทำให้การแข่งขันในอุตสาหกรรมรุนแรงขึ้นและลากราคา ADC12 ลง ในแง่ของอุปทาน กำลังการผลิตใหม่ในปี 2025 ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้แรงกดดันด้านอุปทานเพิ่มขึ้น การนำเข้าอาจลดลง ทำให้ผลกระทบต่อราคาในประเทศอ่อนแอลง โดยรวมแล้ว ต้นทุนอลูมิเนียมเศษยังคงสนับสนุนราคา ADC12 อย่างแข็งแกร่ง แต่การเพิ่มขึ้นของอุปทานและความต้องการที่ไม่เป็นไปตามความคาดหวังอาจจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคา
SMM ยึดมั่นในมาตรฐานการรวบรวมราคาของ IOSCO อย่างเคร่งครัด เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้ราคาของลูกค้าระหว่างประเทศ องค์กรระหว่างประเทศว่าด้วยคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (IOSCO) เป็นองค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศที่ประกอบด้วยหน่วยงานกำกับดูแลหลักทรัพย์และสัญญาล่วงหน้าระหว่างประเทศ SMM เผยแพร่จุดราคาผ่านระบบการรวบรวมราคาที่ครอบคลุมและวิธีการประเมินราคา ระบบราคาอลูมิเนียมรีไซเคิลของ SMM ราคาอลูมิเนียมรีไซเคิลของ SMM ครอบคลุมอลูมิเนียมเศษและราคาเสนอซื้อจากสามภาคอุตสาหกรรมต้นน้ำหลัก ๆ • อลูมิเนียมเศษ: ราคาอลูมิเนียมเศษครอบคลุมพื้นที่การผลิตและการบริโภคหลัก ๆ ของอลูมิเนียมเศษในประเทศโดยพื้นฐาน ซึ่งเกี่ยวข้องกับหลายประเภท รวมถึงราคาเสนอซื้ออลูมิเนียมเศษจากต่างประเทศและก้อนหลอมใหม่ที่นำเข้า • ก้อนหลอมใหม่: ครอบคลุมหลายภูมิภาคและรุ่นต่าง ๆ • อลูมิเนียมอัลลอยด์รีไซเคิล: เกรดอลูมิเนียมอัลลอยด์ในประเทศและต่างประเทศที่ใช้กันทั่วไป เช่น ADC12, A380 ฯลฯ • แผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิล/แผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิลและแถบอลูมิเนียมรีไซเคิล: ราคาเสนอซื้อสำหรับแผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิล/แผ่นอลูมิเนียมรีไซเคิลและแถบอลูมิเนียมรีไซเคิล 1, 3, 5 และ 6 ซีรีส์ การก่อตัวของราคา SMM ADC12 คลิกเพื่อดูรายงานพิเศษของ AICE 2025 SMM (ครั้งที่ 20) การประชุมอุตสาหกรรมอลูมิเนียมและงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมอลูมิเนียม
