ในแคลิฟอร์เนีย ฐานที่มั่นของรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ การขายของเทสล่าในรัฐดังกล่าวลดลงอย่างมากเมื่อมีความรู้สึก "ต่อต้านมัสก์" เพิ่มขึ้น ส่งผลให้เสียตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐ
แคลิฟอร์เนียเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ คิดเป็นมากกว่า 30% ของการลงทะเบียนยานพาหนะไร้มลพิษทั่วประเทศในปีที่แล้ว ทำให้มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการขายของเทสล่าในสหรัฐฯ ตามการคำนวณของสื่อ แคลิฟอร์เนียคิดเป็นเกือบหนึ่งในสามของการขายของเทสล่าในสหรัฐฯ
ตามข้อมูลล่าสุดที่สมาคมผู้จำหน่ายรถยนต์ใหม่แคลิฟอร์เนีย (CNCDA) เปิดเผย การลงทะเบียนของเทสล่าในแคลิฟอร์เนียไตรมาสแรกลดลง 15.1% เมื่อเทียบรายปี ซึ่งเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นไตรมาสที่หก และส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐลดลงจาก 55.5% เป็น 43.9% เมื่อเทียบรายปี

เมื่อพิจารณาถึงยอดขายยานพาหนะไร้มลพิษโดยรวมในแคลิฟอร์เนียเพิ่มขึ้น 7.3% ในไตรมาสแรกของปีนี้ การลดลงของการขายของเทสล่าเป็นเรื่องที่น่ากังวลยิ่งขึ้น
แม้ว่าส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเทสล่าในแคลิฟอร์เนียจะลดลงต่ำกว่า 50% แต่แบรนด์เช่นฮอนด้า ฟอร์ด และเชฟโรเล็ตภายใต้เจเนอรัลมอเตอร์สได้ขยายส่วนแบ่งตลาดในรัฐ
CNCDA ระบุในแถลงการณ์เมื่อวันพุธว่า "ชุดผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยและการต่อต้านทางการเมืองต่อการกระทำของมัสก์อาจเป็นปัจจัยสำคัญในการลดลงของส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของเทสล่า"
CNCDA ยังระบุด้วยว่าแม้ว่ารถ SUV โมเดล Y ของเทสล่าจะยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัฐ แต่ยอดขายในไตรมาสแรกลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบรายปี
CNCDA คาดการณ์ว่าการลงทะเบียนรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในแคลิฟอร์เนียในปี 2025 จะลดลง 2.3% เมื่อเทียบรายปี เนื่องจากนโยบายการค้าของสหรัฐฯ
เมื่อเร็ว ๆ นี้หลายเมืองในแคลิฟอร์เนียมีการประท้วงต่อต้านมัสก์ โดยต่อต้านบทบาทของเขาในการบริหารทรัมป์ มัสก์กำลังนำการปฏิรูปวงกว้างของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ในแผนกการบริหารราชการแผ่นดิน (DOGE) ลดงบประมาณรัฐบาลและปลดพนักงานรัฐบาลจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดความไม่พอใจและความประท้วงอย่างรุนแรง
มัสก์ได้แสดงความเห็นทางการเมืองที่มุ่งเป้าไปที่หลายประเทศ โดยเฉพาะประเทศในยุโรป และสนับสนุนพรรคฝ่ายขวาในยุโรป ทำให้เกิดการเคลื่อนไหว "คว่ำบาตรเทสล่า" ในยุโรป ในไตรมาสแรกของปีนี้ การส่งมอบรถยนต์ของเทสล่าทั่วโลกลดลง 13% ต่ำกว่าที่วอลล์สตรีทคาดไว้มาก
หุ้นของเทสล่าปิดตลาดลดลงเกือบ 5% ในวันพุธ หลังจากที่ราคาหุ้นลดลงเกือบครึ่งจากจุดสูงสุดในกลางเดือนธันวาคมปีที่แล้ว
เทสล่าจะเปิดเผยรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกปี 2025 ในวันอังคารที่ 22 เมษายนนี้ นักลงทุนจะจับตาดูว่าบริษัทยังคงคาดหวังการเติบโตสำหรับปีนี้หรือไม่ท่ามกลางการลดลงของการขายในตลาดหลักในไตรมาสแรก
ตามข้อมูลที่รวบรวมโดย LSEG นักวิเคราะห์ได้ปรับลดความคาดหวังสำหรับผลประกอบการไตรมาสแรกของเทสล่าจาก 69¢ ต่อหุ้นเมื่อสามเดือนที่แล้วเหลือเฉลี่ย 42¢ ต่อหุ้น



