SMM

ดงซู่ ฉวี่ เลขาธิการสมาคมผู้ผลิตและผู้ประกอบการรถยนต์จีน (CPCA): ตลาดรถยนต์ทั่วประเทศในเดือนมีนาคมแสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง ยอดขายรถโดยสารเหนือกว่ายอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ดงซู่ ฉวี่ เลขาธิการสมาคมผู้ผลิตและผู้ประกอบการรถยนต์จีน (CPCA) ระบุว่า ตลาดรถยนต์ทั่วประเทศในเดือนมีนาคมแสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง ยอดขายรถโดยสารเหนือกว่ายอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ การดำเนินการตามนโยบายเงินอุดหนุนรอบใหม่เมื่อปลายเดือนมกราคม 2568 ทำให้ยอดขายปลีกรถโดยสารในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคมเกินความคาดหมายก่อนหน้านี้ ก่อนการประกาศนโยบาย "สองใหม่" บรรยากาศตลาดอยู่ในภาวะซบเซา ผู้บริโภคจำนวนมากอยู่ในโหมดรอดูสถานการณ์ในเดือนมกราคม อย่างไรก็ตาม บรรยากาศตลาดเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม ความต้องการของผู้บริโภคสำหรับรถโดยสารยังคงแข็งแกร่งก่อนเทศกาลตรุษจีน ในขณะที่ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์แสดงให้เห็นถึงลักษณะการเติบโตเชิงโครงสร้าง เมื่อปีที่แล้ว สต๊อกในช่องทางการจัดจำหน่ายรถเพื่อการพาณิชย์อยู่ในระดับสูง และในเดือนมีนาคมปีนี้ ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์แสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง โดยมีการเติบโตที่แข็งแกร่งในหมวดหมู่พลังงานใหม่ของรถบรรทุกขนาดเล็ก รถโดยสารขนาดเล็ก และรถโดยสารขนาดกลางและใหญ่

การผลิตแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่อื่น ๆ ของจีนในเดือนมีนาคมถึง 118.3 GWh เพิ่มขึ้น 18.0% เมื่อเทียบรายเดือนตามข้อมูลจากสมาพันธ์นวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์จีน การผลิตแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่อื่น ๆ ของจีนในเดือนมีนาคม 2568 ถึง 118.3 GWh เพิ่มขึ้น 18.0% เมื่อเทียบรายเดือน และ 54.3% เมื่อเทียบรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม การผลิตแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่อื่น ๆ ของจีนสะสมอยู่ที่ 326.3 GWh เพิ่มขึ้น 74.9% เมื่อเทียบรายปี ในเดือนมีนาคม ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่อื่น ๆ ของจีนอยู่ที่ 115.4 GWh เพิ่มขึ้น 28.3% เมื่อเทียบรายเดือน และ 64.9% เมื่อเทียบรายปี ในจำนวนนี้ ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานอยู่ที่ 87.5 GWh คิดเป็น 75.8% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 30.7% เมื่อเทียบรายเดือน และ 46.9% เมื่อเทียบรายปี ยอดขายแบตเตอรี่อื่น ๆ อยู่ที่ 28.0 GWh คิดเป็น 24.2% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 21.0% เมื่อเทียบรายเดือน และ 166.8% เมื่อเทียบรายปี

จีเอ็มระงับการผลิตที่โรงงานแห่งหนึ่งในแคนาดาสหภาพแรงงานคนงานรถยนต์แคนาดา (Unifor) ยืนยันเมื่อวันที่ 12 เมษายนว่า จีเอ็มจะระงับการผลิตที่โรงงานประกอบ CAMI ในเมืองอิงเกอร์ซอล รัฐออนแทรีโอ การเลิกจ้างจะเริ่มในวันที่ 14 เมษายน และการผลิตบางส่วนจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม หลังจากนั้น การผลิตที่โรงงานจะหยุดชั่วคราว และการดำเนินงานจะถูกระงับจนถึงเดือนตุลาคม 2568 ในช่วงเวลานี้ จีเอ็มวางแผนที่จะดำเนินการอัปเกรดอุปกรณ์เพื่อเตรียมการสำหรับการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ปี 2026 จีเอ็มระบุว่า เมื่อการผลิตกลับมาดำเนินการอีกครั้งในเดือนตุลาคม โรงงานจะดำเนินการในช่วงเวลาเดียวในอนาคตที่คาดการณ์ได้ ซึ่งจะส่งผลให้มีการเลิกจ้างคนงาน 500 คนเป็นเวลานาน

หูหนาน ยูเน่ง: ข่าวลือเกี่ยวกับการลดคำสั่งซื้อจาก CATL และ BYD เป็นข่าวลือที่ไม่มีมูลความจริงนักลงทุนรายหนึ่งถามว่า ข่าวลือเกี่ยวกับการลดคำสั่งซื้อจากผู้ถือหุ้นรายใหญ่ CATL และ BYD เป็นความจริงหรือไม่ หูหนาน ยูเน่งตอบกลับบนแพลตฟอร์มโต้ตอบว่า บริษัทฯ ซึ่งพึ่งพาเทคโนโลยีหลักและความสามารถในการสร้างนวัตกรรมอิสระ ได้สร้างกระบวนการผลิตชั้นนำในอุตสาหกรรมสำหรับวัสดุแคโทดฟอสเฟตและสารตั้งต้นฟอสเฟตเหล็ก ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานใหม่อย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พลังงาน สถานการณ์การใช้งานใหม่ ๆ ก็กำลังเกิดขึ้น และศักยภาพความต้องการของแบตเตอรี่พลังงานที่ขับเคลื่อนโดยการใช้งานอัจฉริยะคาดว่าจะถูกปล่อยออกมา ซึ่งจะขับเคลื่อนความต้องการวัสดุแคโทดฟอสเฟตในสถานการณ์การใช้งานใหม่ ๆ บริษัทฯ จะติดตามการพัฒนาของอุตสาหกรรมอย่างใกล้ชิด และวางแผนที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยการแนะนำปัญญาประดิษฐ์และเสริมสร้างการจัดการดิจิทัลเพื่อเพิ่มพลังในการพัฒนาธุรกิจหลัก ข่าวลือเกี่ยวกับการลดคำสั่งซื้อจาก CATL และ BYD เป็นข่าวลือที่ไม่มีมูลความจริง

Xiaomi Auto ตอบกลับอุบัติเหตุที่เมืองจ้านเจียง: เกิดเพลิงไหม้จากการบีบอัดและบิดเบี้ยวอย่างรุนแรงของแบตเตอรี่ลิเธียมของจักรยานไฟฟ้าหลังจากชน ซึ่งทำให้เกิดเพลิงไหม้รถที่เกิดอุบัติเหตุXiaomi Auto ประกาศว่า ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 5 เมษายน 2568 รถ Xiaomi SU7 รุ่นมาตรฐานได้ชนกับจักรยานไฟฟ้าบนทางหลวงสาย 376 ในเมืองฉู่เจี้ย ตำบลซื่อเวิน เมืองจ้านเจียง ในขณะที่ผู้ขับขี่ (ไม่ใช่เจ้าของ) ขับรถด้วยตนเอง หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่ได้หลบหนีจากที่เกิดเหตุ ตามรายงานตำรวจล่าสุด ผู้ขับขี่ถูกจับกุมแล้ว การสอบสวนในที่เกิดเหตุเสร็จสิ้นแล้ว และข้อสรุปสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับรายงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง การค้นพบเบื้องต้นระบุว่า เกิดเพลิงไหม้จากการบีบอัดและบิดเบี้ยวอย่างรุนแรงของแบตเตอรี่ลิเธียมของจักรยานไฟฟ้าหลังจากชน ซึ่งทำให้เกิดเพลิงไหม้รถที่เกิดอุบัติเหตุ

Ganfeng Lithium: เซ็นสัญญาความตั้งใจร่วมกับ LAR สำหรับการพัฒนาทะเลสาบเกลือGanfeng Lithium ประกาศว่า บริษัทฯ ได้เซ็นสัญญาความตั้งใจร่วมกับ Lithium Argentina AG เพื่อพัฒนาอ่างเก็บน้ำทะเลสาบเกลือ Pozuelos-Pastos Grandes ในอาร์เจนตินา อ่างเก็บน้ำทะเลสาบเกลือประกอบด้วยโครงการทะเลสาบเกลือลิเธียมสามโครงการ: โครงการทะเลสาบเกลือลิเธียม PPG ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Ganfeng Lithium ทั้งหมด โครงการทะเลสาบเกลือลิเธียม PG ซึ่งจัดการร่วมกันโดยทั้งสองฝ่าย (Ganfeng Lithium ถือหุ้น 14.89% และ LAR ถือหุ้น 85.11%) และโครงการทะเลสาบเกลือลิเธียม SDLP (Ganfeng Lithium ถือหุ้น 35% และ LAR ถือหุ้น 65%) ทั้งสองฝ่ายวางแผนที่จะรวมโครงการทั้งสามโครงการเข้าเป็นโครงการใหม่ "โครงการทะเลสาบเกลือลิเธียม PPGS" และกำหนดแผนการพัฒนาเป็นขั้นเป็นตอน กระบวนการผลิตของโครงการทะเลสาบเกลือลิเธียม PPGS จะใช้เทคโนโลยีการสกัดลิเธียมโดยตรง (DLE) บางส่วน โดยมีกำลังการผลิตประจำปีที่วางแผนไว้ในระยะยาวที่ 150,000 ตันเมตริกของ LCE ผลิตภัณฑ์จะรวมถึงลิเธียมคลอไรด์หรือลิเธียมคาร์บอเนต