เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อค่ำวันที่ 10 เมษายน ฉางอานออโตโมบิลและเทนเซ็นต์จัดพิธีลงนามในชองชิงเพื่อยกระดับความร่วมมือทางเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะอย่างเป็นทางการ
บริษัททั้งสองเริ่มต้นความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในปี 2017 ตั้งแต่นั้นมาได้ทำให้เกิดความก้าวหน้าสำคัญในหลายด้าน รวมถึงห้องโดยสารอัจฉริยะ การขับขี่อัตโนมัติ การนำทางและการทำแผนที่ การพัฒนาระบบนิเวศระหว่างประเทศ และการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลขององค์กร ในด้านการขับขี่อัตโนมัติ เทนเซ็นต์ได้สนับสนุนฉางอานออโตโมบิลด้วยการให้กำลังคำนวณ โซลูชันการปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อมูล และแผนที่การขับขี่อัจฉริยะ ช่วยเร่งการเปิดตัวความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนาเองของฉางอาน
ข้อตกลงล่าสุดนี้มุ่งหวังที่จะผสานความเชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของฉางอานออโตโมบิลเข้ากับความสามารถด้านดิจิทัลของเทนเซ็นต์ เพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลอัจฉริยะและสร้างระบบข้อมูลอัจฉริยะแบบป้อนกลับที่ปลอดภัย ตามที่บริษัทระบุ ความร่วมมือนี้ไม่เพียงแต่เป็นผลสำเร็จอีกขั้นภายใต้ "แผนดูแบร์ 2.0" ของฉางอานออโตโมบิล แต่ยังเป็นตัวอย่างแรกในวงการของการแบ่งปันและพัฒนาข้อมูลร่วมกันในขนาดนี้
เปิดตัวเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2568 "แผนดูแบร์ 2.0" เป็นแผนกลยุทธ์ของฉางอานออโตโมบิลในการปรับปรุงสี่พื้นที่หลัก: ผลิตภัณฑ์อัจฉริยะ การดำเนินงานอัจฉริยะ การผลิตอัจฉริยะ และระบบนิเวศอัจฉริยะ แผนนี้เน้นการพัฒนายานยนต์อัจฉริยะที่ใช้ AI เพื่อคาดการณ์และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้
ในการขับขี่อัตโนมัติ ระบบการขับขี่อัจฉริยะ "Changan Tops AD" ของฉางอานออโตโมบิลสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมเครือข่ายวงแหวนกลาง (SDA Platform) และขับเคลื่อนด้วยโมเดลพื้นฐาน AI แบบหลายโหมดจากต้นทางถึงปลายทางที่เรียกว่า "Changan Tops Model" ระบบดังกล่าวรวมเอาสถาปัตยกรรมที่มีความซ้ำซ้อนสูง อัลกอริทึมโมเดลขนาดใหญ่รุ่นถัดไป และวงจรป้อนกลับข้อมูลที่แข็งแกร่ง ช่วยให้ฉางอานสามารถผ่านข้อจำกัดทางเทคโนโลยีสำคัญ
ผ่านความร่วมมือที่ลึกซึ้งนี้ ฉางอานออโตโมบิลและเทนเซ็นต์จะร่วมกันสร้างฐานโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลที่มั่นคงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะให้แก่ผู้ใช้
ฉางอานออโตโมบิลกำลังขยายขอบเขตในพื้นที่การขนส่งอัจฉริยะ โดยได้ลงทุนมากกว่าหนึ่งแสนสี่พันแปดร้อยล้านหยวนในด้านนี้และสร้างทีมผู้เชี่ยวชาญด้านอิเล็กทรอนิกส์ ซอฟต์แวร์ และ AI มากกว่าห้าพันคน
