ตามรายงานของ Automotive News ผลการศึกษาโดยผู้ให้บริการข้อมูลรถยนต์ชาวฝรั่งเศส Inovev เปิดเผยว่าภาษีนำเข้าร้อยละ 25 ที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐอเมริกาเรียกเก็บจากรถยนต์นำเข้าอาจทำให้การส่งออกรถยุโรปลดลงถึง 200,000 คัน
Inovev ระบุว่าผลกระทบที่แท้จริงจากการเรียกเก็บภาษีของทรัมป์จะขึ้นอยู่กับระยะเวลา หากภาษีคงที่ที่ร้อยละ 25 จนถึงสิ้นปีนี้ จะมีประมาณ 200,000 คัน จากจำนวนที่คาดว่าจะส่งออก 900,000 คันจากสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรที่ได้รับผลกระทบและไม่สามารถส่งออกได้
Inovev ชี้แจงว่าสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป แซงหน้าตุรกีและจีน ในรอบสิบปีที่ผ่านมา ปริมาณรถยนต์โดยสารที่ส่งออกจากยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกาอยู่ระหว่าง 700,000 คัน (ในช่วงขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ในปี 2022) ถึง 975,000 คัน
ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) แสดงว่าผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปอาจสูญเสียยอดขายหลายพันล้านยูโรเนื่องจากภาษี โดยจำนวนเฉพาะขึ้นอยู่กับทิศทางนโยบายภาษี ACEA ระบุว่าสหภาพยุโรปส่งออกรถยนต์ประมาณ 750,000 คันไปยังสหรัฐอเมริกาในปีที่แล้ว มูลค่ารวม 38.5 พันล้านยูโร
นอกจากนี้ BMW, Mercedes-Benz, Stellantis และกลุ่ม Volkswagen ก็ผลิตรถยนต์ในเม็กซิโกเพื่อตลาดสหรัฐอเมริกาเช่นกัน ตามรายงานของธนาคารลงทุน Jefferies ภาษีอาจทำให้กำไรของ Stellantis ลดลงร้อยละ 75 หรือประมาณ 7 พันล้านยูโรในปีนี้
Inovev แนะนำว่าการลดลงของการส่งออกรถยนต์ยุโรปอาจเกิดจากผู้บริโภคชาวอเมริกันคว่ำบาตรราคาที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากภาษี หรือผู้ผลิตรถยนต์หยุดส่งออกชั่วคราวเพื่อรอความชัดเจนในการแก้ไขปัญหาภาษี ขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปหลายรายได้ระงับการขนส่งไปยังสหรัฐอเมริกาหรือปล่อยให้สินค้าค้างอยู่ที่ท่าเรือของสหรัฐอเมริกา รวมถึง Jaguar Land Rover และ Audi
ในสหรัฐอเมริกา ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่มียอดขายสูงยังไม่ได้ประกาศเพิ่มราคา แต่ Ferrari ระบุว่าราคารถบางรุ่นอาจเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 10 Mercedes-Benz ระบุเมื่อวันที่ 7 เมษายนว่าจะไม่เพิ่มราคาขายรถรุ่นปี 2025 ในสหรัฐอเมริกา ต้นเดือนนี้ Mercedes-Benz ยังกล่าวอีกว่าอาจย้ายการผลิตรถรุ่นหนึ่งไปยังโรงงานในรัฐแอละแบมา
Inovev ระบุว่าหากภาษียังคงอยู่หลังปี 2025 ผู้ผลิตรถยนต์ที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาอาจต้องเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การผลิต เช่น การย้ายการผลิตรถรุ่นบางรุ่นไปยังโรงงานในสหรัฐอเมริกา เพิ่มสายการผลิต หรือสร้างโรงงานใหม่
Inovev ชี้แจงว่ากลุ่ม Volkswagen เป็นผู้ส่งออกรถยนต์จากยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกาที่ใหญ่ที่สุด คิดเป็น 26% ของส่งออกรถยนต์ยุโรปทั้งหมด รองลงมาคือ Mercedes-Benz ที่ 23%; BMW ที่ 19%; Geely (Volvo) ที่ 13%; และ Jaguar Land Rover ที่ 12%
รุ่นรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่ส่งออกจากยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกาคือ Mercedes-Benz GLC SUV ขนาดกลาง ที่มียอดขายเกิน 60,000 คันในสหรัฐอเมริกาในปี 2024 รองลงมาคือ Volvo XC90 และ XC60 รุ่นอื่น ๆ ที่ได้รับความนิยม ได้แก่ Mercedes-Benz C-Class, Audi Q3, Land Rover Defender, Porsche Macan, และ BMW X1 ตามประเภทรถ 42% ของรถที่ส่งออกจากยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นรถเก๋งขนาดกลาง 28% เป็นรถเก๋งขนาดใหญ่ และ 20% เป็นรถเก๋งขนาดเล็ก
