В течение двух дней два запуска новых продуктов подряд неоднократно выводили соответствующие термины Альянса интеллектуальной мобильности Harmony (HIMA) в топ поисковых запросов на различных платформах, в то время как «Пять сфер» Huawei также завершили свою первую централизованную «сделку с картами».
17 апреля HIMA воспользовался импульсом и представил новые модели автомобилей на «Вечере бренда LUXEED». По словам исполнительного директора и председателя группы потребительского бизнеса Huawei Ю Чэндуна, LUXEED R7 с увеличенным запасом хода и большим аккумулятором и спортивная версия LUXEED S7 Ultra стоят от 299 800 и 329 800 юаней соответственно. Кроме того, для LUXEED S7 была введена «политика для существующих владельцев», включающая бесплатные обновления задних сидений, бесплатную замену воздушных фильтров и бесплатные обновления программного обеспечения для текущей системы автомобиля.
На предыдущем дне запуска новых продуктов HIMA были одновременно представлены AITO M8, новый AITO M7 в цвете Muye Green и STELATO S9 с увеличенным запасом хода. Первая модель достигла рекорда по количеству предварительных заказов — более 32 000 за 24 часа. С учетом 150 000 небольших заказов ожидается, что конечный коэффициент конверсии для AITO M8 будет впечатляющим. Кроме того, интерьер Zunjie S800 дебютирует на Шанхайском автосалоне 2025 года, который откроется 23 апреля.
Владелец группы владельцев AITO M8 сообщил журналистам, что группа владельцев, сделавших предварительный заказ на AITO M8, превысила 100 человек к полуночи в день запуска, а коэффициент конверсии составил около 50%.
В качестве «финального аккорда» Ю Чэндун объявил об официальном запуске бренда «Shangjie» в конце пресс-конференции после представления AITO M8 и других новых автомобилей. «(Huawei и SAIC) полностью используют свои сильные стороны, работают вместе и совместно создают новое поколение интеллектуальных электромобилей, предоставляя пользователям более понятный, интеллектуальный и надежный опыт поездок. С добавлением SAIC Shangjie пейзаж HIMA будет еще больше расширен, чтобы удовлетворить более разнообразные и широкие потребности рынка», — заявил Ю.
По словам Ю, первая модель бренда Shangjie будет запущена этой осенью, и Huawei и SAIC «вложат все силы» в этот проект. Журналисты узнали, что проект Shangjie давно был повышен до уровня ключевого проекта в SAIC, со стратегической важностью, сопоставимой или даже превышающей предыдущие совместные предприятия.
Цзя Цзяньсю, президент SAIC, объяснил, что, используя 70-летний опыт в области автомобилестроения и клиентскую базу почти в 100 млн человек, SAIC объединит высококачественные ресурсы группы, чтобы полностью поддержать SAIC Shangjie, чтобы с самого начала он обладал первоклассными качественными генами и техническими возможностями. «SAIC первоначально инвестировал 6 млрд юаней, сформировал специализированную команду из более чем 5000 человек и построит специальный суперзавод для Shangjie в Шанхае».
Помимо новых брендов и моделей, обновление HIMA своей системы интеллектуального вождения также вступает в финальную фазу. Согласно плану, такие модели, как AITO M8, AITO M9 и STELATO S9 с увеличенным запасом хода, коллективно обновятся до Huawei ADS 4.0 в третьем квартале этого года. В то же время иностранные бренды также начнут использовать систему интеллектуального вождения ADS от Huawei.
В конце марта на форуме China EV100 2025 года президент Audi China Роланд Буш сообщил, что Audi интегрирует специфичные для Китая функции и технологии через свою глобальную технологическую платформу, например, внедрит систему интеллектуального вождения ADS от Huawei в платформы PPC и PPE.
