Компания Fangyuan Co., Ltd. сообщила о том, что в прошлом году понесла убытки в размере 427 млн. юаней, и планирует прекратить такие проекты, как комплексное использование отработанных LFP-аккумуляторов.

Вечером 17 апреля компания Fangyuan Co., Ltd. объявила, что из-за изменений в рыночной среде и стратегии развития бизнеса компании она решила прекратить инвестиции в размере не более 3 млрд юаней в проект «Производство литиевого карбоната батарейного класса и комплексное использование отходов литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов». Что касается причин прекращения инвестиционного проекта, то компания заявила, что с момента запуска проекта рыночная среда и стратегия развития бизнеса компании претерпели значительные изменения. Сегодня (18 апреля) представитель офиса секретаря совета директоров компании заявил, что основным направлением деятельности компании по-прежнему являются тройные катодные материалы и литиевый карбонат батарейного класса. Вышеупомянутый «Проект комплексного использования отходов LFP аккумуляторов» изначально планировалось развернуть в области LFP, но из-за жесткой конкуренции на рынке и других факторов компания решила прекратить строительство соответствующего проекта. «С прошлого года до настоящего времени цена на литиевый карбонат батарейного класса снизилась, что оказало значительное влияние на проекты по переработке литий-ионных аккумуляторов», — заявил в интервью газете «Science and Technology Innovation Board Daily» Чжан Сян, исследователь Инновационного исследовательского центра автомобильной промышленности Северного университета технологий. Принцип переработки литий-ионных аккумуляторов заключается в предварительной обработке, разложении, разделении и очистке отходов литий-ионных аккумуляторов для извлечения ценных ресурсов, таких как кобальт, никель, литий и медь. Если цены на сырье верхнего звена, такие как никель, кобальт и литий, резко упадут, это приведет к снижению прибыли или даже убыткам для компаний, занимающихся переработкой литий-ионных аккумуляторов в нижнем звене. Чжан далее проанализировал, что в последнее время производители новых энергетических транспортных средств (NEV) используют стратегию скидок на объемы для борьбы за долю рынка, что оказывает огромное давление на всю производственно-сбытовую цепочку. Некоторые поставщики сырья верхнего звена также испытывают давление из-за сильной переговорной позиции автопроизводителей. «С учетом многих факторов компании в производственно-сбытовой цепочке вынуждены сокращать или корректировать свои направления бизнеса», — сказал он. Оглядываясь на весь план проекта, еще в феврале 2023 года компания Fangyuan Co., Ltd. обнародовала планы инвестировать не более 2 млрд юаней в два этапа для строительства проекта по переработке 300 тыс. тонн отходов LFP аккумуляторов в год и производству 80 тыс. тонн катодных материалов LFP в год. В мае 2023 года компания Fangyuan Co., Ltd. создала дочернюю компанию со 100-процентным участием Fangyuan Lithium в качестве субъекта реализации этого инвестиционного проекта. Через месяц, в июне 2023 года, компания Fangyuan Co., Ltd. выпустила «Объявление об изменении инвестиционного проекта», изменив вышеупомянутый инвестиционный проект на «Производство литиевого карбоната батарейного класса и комплексное использование отходов LFP аккумуляторов» с общими инвестициями не более 3 млрд юаней. В июле 2023 года компания Fangyuan Lithium приобрела земельный участок для строительства проекта на публичном аукционе и получила свидетельство о праве собственности на недвижимость. Согласно последнему объявлению, компания фактически инвестировала в проект 97 млн юаней и подготовила землю для проекта. Компания займется последующими вопросами, такими как снятие с учета компании Fangyuan Lithium. «97 млн юаней, инвестированных компанией на раннем этапе, в основном использовались для покупки земли и других расходов, которые могут быть переведены и, скорее всего, не повлияют на последующие показатели компании», — заявил далее вышеупомянутый представитель офиса секретаря совета директоров. Компания Fangyuan Co., Ltd. заявила, что в настоящее время ее продуктовая стратегия сосредоточена на тройных катодных материалах и литиевом карбонате батарейного класса, повышении коэффициента использования существующих мощностей и повышении эффективности бизнеса и прибыльности. За последние два года компания постоянно оптимизировала свое производственное расположение и преобразовала часть мощностей по производству прекурсоров в мощности по производству литиевого карбоната путем технологической модернизации. Сообщается, что к концу 2024 года компания достигла годовой производственной мощности в 24 тыс. тонн литиевого карбоната, что не только позволило компании достичь части целей строительства производственной линии литиевого карбоната в рамках инвестиционного проекта с низкими инвестициями, но и повысило общий коэффициент использования мощностей компании. Кроме того, исходя из корректировки бизнес-плана компании, компания запланировала осуществлять бизнес по переработке и разборке аккумуляторов через свою дочернюю компанию Jiangmen Fangyuan Recycling Technology Co., Ltd. (далее именуемую «Fangyuan Recycling»). На данный момент компания Fangyuan Recycling получила разрешение на регистрацию проекта и одобрение оценки воздействия на окружающую среду для проекта по разборке. Компания Fangyuan Co., Ltd. в основном занимается исследованиями и разработками, производством и продажами прекурсоров тройных катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов и катодных материалов для никелевых аккумуляторов. Она является ведущим отечественным производителем прекурсоров катодных материалов NCA для литий-ионных аккумуляторов, а ее основной продукцией являются высококачественные прекурсоры тройных катодных материалов NCA для электромобилей. Вечером 17 апреля компания также обнародовала свой годовой отчет за 2024 год. В 2024 году компания Fangyuan Co., Ltd. достигла общего объема операционных доходов в 2,161 млрд юаней, что на 2,81% больше, чем годом ранее; чистая прибыль, причитающаяся материнской компании, составила убыток в 427 млн юаней по сравнению с убытком в 455 млн юаней за аналогичный период прошлого года; чистая прибыль без учета GAAP составила убыток в 443 млн юаней по сравнению с убытком в 439 млн юаней за аналогичный период прошлого года; чистый денежный поток от операционной деятельности составил 73,9142 млн юаней по сравнению с -326 млн юаней за аналогичный период прошлого года. Компания Fangyuan Co., Ltd. заявила, что из-за таких факторов, как снижение цен на металлы, замедление роста спроса в нижнем звене и снижение цен на продукцию, операционные показатели компании снизились.

SMM

【SMM Гуанчжоу Складские Запасы Строительной Стали】Общий объем запасов строительной стали снизился на семь тысяч семьсот тонн по сравнению с неделей.

Химическая компания Хубэй Чжэньхуа выпустила письмо о корректировке цен на хром