Рынок получил поддержку от нескольких позитивных факторов! Сектор автозапчастей вырос почти на 6% в течение сессии. Предоставят ли американские тарифы больше возможностей китайским электромобилям?

Новости SMM от 10 апреля: 10 апреля, на фоне продолжающегося роста в утренней сессии, сектор автозапчастей резко вырос в течение дня, индекс поднялся почти на 6% в один момент. Хотя прирост несколько сократился позже, индекс все же закрылся на уровне 3,48% выше в течение дня. Что касается отдельных акций, то Junchuang Technology и Shuanglin Co., Ltd. выросли более чем на 10%. Шесть акций, включая Hailian Jinhui, Lianming Co., Ltd., Guansheng Co., Ltd., Zhenghe Industry, Dema Precision и Tianqi Mold, достигли дневного лимита. Xianglou New Materials, Huayuan Co., Ltd. и другие выросли более чем на 6%. На новостном фронте 9 апреля генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) Цуй Дуншу заявил, что повышение тарифов США предоставило больше возможностей для развития китайских электромобилей на зарубежных рынках. Он считает, что в прошлом китайские автомобили сталкивались со сложной средой на зарубежных рынках, но теперь мировой торговый порядок демонстрирует тенденцию к многополярному развитию, что, напротив, создало относительно независимые пространства для развития китайских автомобилей в разных странах. Ядро интеллектуальной электрификации — электрификация, а ядро электрификации — промышленная цепочка, в которой Китай обладает значительным преимуществом. CPCA считает, что следует прилагать усилия по развитию малых и микроэлектромобилей, а также подключаемых гибридных моделей для расширения присутствия китайских электромобилей на зарубежных рынках. Кроме того, 10 апреля заместитель директора Института исследований рыночной экономики Исследовательского центра развития Госсовета Ван Цин заявил, что политика по-прежнему окажет значительный стимулирующий эффект на потребление автомобилей в этом году. Ван Цин прогнозирует, что в этом году политика субсидий охватит примерно 25 млн легковых автомобилей, стимулируя потенциал рынков нижнего уровня и центральных и западных регионов, и, как ожидается, повысит потребление на утилизацию и замену автомобилей более чем на 2 млн единиц. Ван Цин считает, что в этом году нет значительного эффекта предварительного потребления, при этом от 500 тыс. до 1 млн единиц сдерживаемого спроса на новые автомобили еще не реализовано. Что касается тенденций на рынке NEV, то Ван Цин считает, что ожидается, что внутренние продажи NEV достигнут 17 млн единиц в этом году, а доля рынка приблизится к 58%. Кроме того, рынок легковых автомобилей показал исключительно хорошие результаты в марте. Согласно последним данным, опубликованным CPCA, общий объем розничных продаж легковых автомобилей в стране в марте составил 1,94 млн единиц, что на 14,4% больше, чем годом ранее, и на 40,2% больше, чем месяцем ранее. Совокупный объем розничных продаж с начала года составил 5,127 млн единиц, что на 6% больше, чем годом ранее. Генеральный секретарь CPCA Цуй Дуншу проанализировал, что в последние годы розничные продажи отечественных автомобилей демонстрируют тенденцию к низкому старту и высокому финишу. Розничные продажи в марте были лишь немного ниже максимального уровня в 1,98 млн единиц в марте 2018 года, заняв высокое место в исторических розничных продажах в марте. Под влиянием национальной политики «двойного нового» ценовая война была относительно мягкой, а жесткая конкуренция улучшилась. Годовой темп роста розничных продаж в марте этого года стал самым высоким за последние 10 лет, обратив вспять тенденцию к низким темпам роста в марте за последнее десятилетие. С точки зрения доли розничных продаж NEV, доля NEV на общем внутреннем рынке легковых автомобилей достигла 51,1% в марте, что на 8,7 процентных пункта больше, чем годом ранее. Прошло уже три месяца с тех пор, как доля проникновения превысила 50%. Глядя вперед на тенденции на автомобильном рынке в апреле, CPCA прогнозирует, что при поддержке ряда благоприятных факторов рынок легковых автомобилей, как ожидается, продолжит устойчивый рост. Кроме того, CPCA заявил, что при национальных и местных политиках, стимулирующих потребление, офлайн-мероприятия весеннего автосалона полностью активируют рыночную атмосферу и ускорят сбор популярности. Своевременное проведение Шанхайского автосалона и мероприятий по выпуску моделей в период продвижения Шанхайского автосалона в сочетании с реализацией местных политик стимулирования потребления, несомненно, станут катализатором и триггером для стимулирования внутреннего потребления автомобилей. Ранее Guotai Haitong опубликовал исследовательский отчет, в котором говорится, что в плане общего объема автомобильный рынок вырос в месячном исчислении в марте, в основном из-за восстановительного цикла после китайского Нового года в феврале и последовательного внедрения политики обмена по всем регионам. В структурном плане продажи BYD, Geely, Leap Motor и XPeng в марте продемонстрировали значительный годовой рост, выиграв от их сильных новых автомобильных циклов.

SMM

Наносит ли Трамп серьезный ущерб статусу доллара США? Член Совета управляющих ЕЦБ: Его политика и непредсказуемость подрывают доверие!

Десятого апреля запасы алюминия на ЛМЕ снизились на три тысячи сто семьдесят пять тонн, а запасы в порту Кланг снизились на две тысячи тонн.