Шанхай (Gasgoo)- 17 марта 2025 года компания BYD официально представила свою платформу Super e-Platform, революционную архитектуру для новых энергетических автомобилей (NEV), и одновременно открыла предварительные продажи моделей Han L и Tang L.
Ключевым новшеством платформы Super e-Platform является первая в отрасли высоковольтная архитектура на 1,000 В, разработанная для пассажирских автомобилей. Это позволяет использовать новую разработку BYD — "Батарею быстрой зарядки", которая благодаря снижению внутреннего сопротивления и передовым оптимизациям поддерживает зарядный ток до 1,000 А и скорость зарядки 10C, обеспечивая максимальную мощность зарядки в 1 мегаватт (1,000 кВт). Результатом является беспрецедентная скорость зарядки — "2 километра пробега в секунду", что позволяет пользователям получить 400 километров пробега всего за пять минут, эффективно устраняя беспокойство о запасе хода.
BYD также заявила, что разработала первый в мире серийно производимый электрический двигатель с частотой вращения 30,000 об/мин, с пиковым значением 30,511 об/мин, максимальной мощностью 580 кВт и плотностью мощности 16.4 кВт/кг. Этот сверхскоростной двигатель не только улучшает ускорение и максимальную скорость, но и снижает вес и объем, улучшая общую динамику и эффективность автомобиля.
Кроме того, BYD представила новое поколение автомобильного кремниевого карбида (SiC) с напряжением 1,500 В, что является самым высоким напряжением для серийно производимых SiC-чипов в автомобильной промышленности. Этот чип обеспечивает важную поддержку для возможностей сверхмощной зарядки.
Для поддержки своей технологии быстрой зарядки мегаваттного уровня BYD разработала первую в мире полностью жидкостно-охлаждаемую систему зарядных терминалов, способную обеспечивать мощность до 1,360 кВт. Компания планирует создать более 4,000 зарядных станций мегаваттного уровня по всему Китаю, создавая надежную сеть высокоскоростной зарядки. Кроме того, BYD представила технологии зарядки с двумя пистолетами и интеллектуального повышения напряжения для повышения совместимости и удобства зарядки.
Как первые модели, оснащенные платформой Super e-Platform, Han L и Tang L теперь доступны для предварительного заказа по ценам от 270,000 до 350,000 юаней и от 280,000 до 360,000 юаней соответственно. Обе модели оснащены технологией быстрой зарядки мегаваттного уровня и высокомощными электрическими двигателями на 580 кВт, обеспечивающими совокупную мощность 810 кВт. Han L разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2.7 секунды, а Tang L достигает той же скорости за 3.6 секунды.
