Шанхай (Gasgoo)- В феврале 2025 года установленная мощность аккумуляторов в Китае достигла 34,9 ГВт·ч, что отражает снижение на 10,1% по сравнению с предыдущим месяцем, но рост на 94,1% в годовом исчислении, согласно данным Китайского альянса инноваций в индустрии автомобильных аккумуляторов ("CAPBIIA").
Из них на долю литий-ионных аккумуляторов с тройным составом пришлось 6,4 ГВт·ч (18,5% от общего объема), что на 24,6% меньше, чем в январе, и на 7,2% меньше в годовом исчислении. Между тем, литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы составили 28,4 ГВт·ч, что составляет 81,5% от общего объема, с уменьшением на 6% по сравнению с предыдущим месяцем, но ростом на 158% в годовом исчислении.
На рынке новых энергетических автомобилей (NEV) Китая в феврале зарегистрировали установленную мощность аккумуляторов 38 компаний, что на две меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Три ведущих, пять ведущих и десять ведущих производителей аккумуляторов обеспечили 25,4 ГВт·ч, 28,8 ГВт·ч и 32,5 ГВт·ч соответственно, что составляет 73%, 82,7% и 93,2% от общего объема установленной мощности. Доля десяти ведущих производителей снизилась на 3,5 процентных пункта в годовом исчислении.
За первые два месяца 2025 года совокупная установленная мощность аккумуляторов в Китае достигла 73,6 ГВт·ч, что на 46,5% больше в годовом исчислении. Литий-ионные аккумуляторы с тройным составом составили 15 ГВт·ч (20,4% от общего объема), что на 23,3% меньше в годовом исчислении, в то время как LFP-аккумуляторы достигли 58,6 ГВт·ч, что составляет 79,6% от общего объема, с ростом на 199,9% в годовом исчислении.
За тот же период 41 производитель аккумуляторов в Китае установил свои аккумуляторы на транспортные средства, что на одного больше, чем за аналогичный период прошлого года. Три ведущих, пять ведущих и десять ведущих производителей аккумуляторов зарегистрировали 54,9 ГВт·ч, 61,8 ГВт·ч и 69,4 ГВт·ч соответственно, что составляет 74,5%, 84% и 94,3% от общего объема установленной мощности.
На производственной стороне общий объем производства аккумуляторов в Китае (включая силовые и другие типы аккумуляторов) в феврале составил 100,3 ГВт·ч, что на 7% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 128,2% больше в годовом исчислении. За январь и февраль общий объем производства аккумуляторов достиг 208,1 ГВт·ч, что отражает рост на 89,2% в годовом исчислении.
Продажи аккумуляторов в феврале составили 90 ГВт·ч, увеличившись на 12% по сравнению с январем и на 140,7% в годовом исчислении. Продажи силовых аккумуляторов достигли 66,9 ГВт·ч, что составляет 74,3% от общего объема продаж, с увеличением на 6,4% по сравнению с предыдущим месяцем и ростом на 98,8% в годовом исчислении.
За период январь-февраль общий объем продаж аккумуляторов составил 170,4 ГВт·ч, увеличившись на 80,3% в годовом исчислении. Из них продажи силовых аккумуляторов достигли 129,8 ГВт·ч, что составляет 76,2% от общего объема продаж, с ростом на 54,3% в годовом исчислении.
Экспорт аккумуляторов из Китая также показал значительный рост. В феврале общий объем экспорта аккумуляторов составил 21,1 ГВт·ч, что составляет 23,5% от общего объема продаж, с увеличением на 21% по сравнению с предыдущим месяцем и ростом на 144,7% в годовом исчислении. Экспорт силовых аккумуляторов достиг 12,8 ГВт·ч (60,6% от общего объема экспорта), увеличившись на 15,2% по сравнению с январем и на 51,4% в годовом исчислении.
Что касается показателей с начала года, общий объем экспорта аккумуляторов составил 38,6 ГВт·ч, увеличившись на 102,2% в годовом исчислении, что составляет 22,6% от общего объема продаж аккумуляторов. Экспорт силовых аккумуляторов составил 23,9 ГВт·ч (62% от общего объема экспорта), увеличившись на 28,3% по сравнению с предыдущим годом.
