Рынок фьючерсов:
Ночью свинец на LME открылся на уровне $2,022,5 за тонну, колебался вверх в азиатскую сессию и продолжил рост в европейскую сессию, достигнув максимума $2,055 за тонну. Перед закрытием немного снизился и в итоге закрылся на уровне $2,040 за тонну, что на $24 за тонну или 1,19% выше.
Ночью наиболее торгуемый контракт SHFE на свинец 2504 открылся на уровне 17,520 юаней за тонну, сначала достигнув максимума 17,555 юаней за тонну, затем ослабел до минимума 17,480 юаней за тонну. После этого он восстановился, колеблясь около средней дневной цены, и в итоге закрылся на уровне 17,520 юаней за тонну, что на 105 юаней за тонну или 0,60% выше.
》Нажмите, чтобы посмотреть исторические цены на свинец SMM
Макроэкономика: Что касается доллара США, трейдеры полностью учли возможность снижения процентной ставки ФРС США в июне. Ожидается, что ФРС снизит ставки на 75 базисных пунктов в этом году, при этом снижение ставки в июне уже полностью учтено. Согласно данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей, внутренние розничные продажи пассажирских NEV в феврале достигли 686 тысяч единиц, что на 79,7% больше в годовом исчислении. Ожидается, что в марте 2025 года продажи на рынке пассажирских автомобилей Китая сохранят сильный рост.
Фундаментальные показатели спотового рынка:
На шанхайском рынке свинец Chihong котировался с премией 0-50 юаней за тонну к контракту SHFE на свинец 2504, а свинец Honglu котировался по цене, равной контракту SHFE на свинец 2504. В регионах Цзянсу и Чжэцзян свинец Tongguan и JCC котировался с дисконтом 30-0 юаней за тонну к контракту SHFE на свинец 2504. SHFE свинец колебался вверх, и поставщики устанавливали цены в зависимости от рыночных тенденций, некоторые ожидали поставок и предлагали относительно твердые котировки. Между тем, у плавильных заводов было ограниченное количество грузов, забираемых с производственных площадок. На северных рынках из-за сильного загрязнения воздуха были введены ограничения на производство и транспортировку, что привело к небольшому увеличению премий по сравнению с прошлой пятницей (по сравнению со средней ценой SMM на свинец 1#). Кроме того, перерабатывающие заводы вторичного свинца твердо придерживались своих котировок, предлагая вторичный рафинированный свинец с дисконтом 75-0 юаней за тонну с завода по сравнению со средней ценой SMM на свинец 1#, а некоторые даже предлагали с премией 50-75 юаней за тонну. Предприятия downstream в основном закупались по долгосрочным контрактам, а спотовые заказы осуществлялись преимущественно по принципу "точно в срок".
Запасы: По состоянию на 11 марта запасы свинца на LME сократились на 1,300 тонн до 204,900 тонн, причем снижение произошло в основном на складах в Сингапуре. Согласно данным SMM, по состоянию на 10 марта общий социальный запас свинцовых слитков в пяти основных регионах, отслеживаемых SMM, составил 66,300 тонн, что на 4,000 тонн меньше, чем 3 марта, но на 1,500 тонн больше, чем 7 марта.
》Нажмите, чтобы посмотреть базу данных цепочки поставок металлов SMM
Прогноз цен на свинец сегодня:
На этой неделе проходит неделя перед поставкой контракта SHFE на свинец 2503. SHFE свинец укрепился, приблизившись к уровню 17,500 юаней за тонну, в то время как сделки на спотовом рынке были слабее, чем на фьючерсном, и сокращения разницы между фьючерсными и спотовыми ценами не ожидается. Брендированный свинец продолжал перемещаться на склады для поставок, а социальные запасы свинцовых слитков увеличились, как и ожидалось. На стороне предложения первичные и вторичные плавильные заводы свинца столкнулись как с возобновлением производства, так и с ограничениями, что привело к значительным региональным различиям в поставках свинцовых слитков. Кроме того, в районах Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и прилегающих территориях наблюдалась сильная загрязненность воздуха, что привело к остановке производства на некоторых перерабатывающих заводах вторичного свинца. В провинции Аньхой некоторые заводы могут быть затронуты проверками по охране окружающей среды, что приведет к небольшому снижению предложения. Кроме того, в провинциях Хэбэй, Хэнань и Шаньдун были выпущены экстренные предупреждения о сильном загрязнении воздуха желтого и оранжевого уровня, что может ограничить транспортировку грузов и ужесточить региональные поставки свинцовых слитков (в основном сократив объемы циркулирующих грузов). Следует обратить внимание на восстановление поставок свинцовых слитков после снятия предупреждений о сильном загрязнении воздуха.
