Шанхай (Gasgoo)- Китайская ассоциация автомобильных дилеров ("CADA") недавно опубликовала последний "Индекс предупреждения об уровне запасов автомобильных дилеров Китая" (VIA), который показал, что в феврале 2025 года VIA для китайских автомобильных дилеров достиг 56,9%, что представляет собой снижение на 7,2 процентных пункта в годовом исчислении и на 5,4 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем.
Индекс все еще остается выше порога рецессии, сигнализируя о продолжающихся проблемах в секторе автомобильной циркуляции.
В отличие от предыдущих лет, рыночная волатильность, вызванная празднованием Китайского Нового года, была менее выраженной в феврале благодаря раннему внедрению политики стимулирования замены и утилизации автомобилей, что способствовало ускорению восстановления рынка.
Кроме того, автопроизводители оперативно внедрили агрессивные промо-стратегии в начале года, что также способствовало увеличению продаж автомобилей. Tesla возглавила инициативу, предложив субсидию на страхование в размере 8 тысяч юаней и пятилетний план беспроцентного финансирования для модели Model 3, за которой последовали многочисленные автопроизводители, запустившие скидки через фиксированные цены без торга и предложения беспроцентного финансирования.
Темпы выпуска новых моделей автомобилей также ускорились, и на рынок вышла волна новых автомобилей, включая Geely Galaxy L6 EM-i, GAC Group Trumpchi E8 PRO+, AVATR 07 Pro+, Chery Fulwin T8 и TANK 400 от Great Wall Motor (в бензиновой и дизельной версиях).
Благодаря этим благоприятным факторам, стимулирующим спрос, автомобильный рынок Китая продемонстрировал стабильный рост в феврале. Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), розничные продажи легковых автомобилей с 1 по 23 февраля достигли 924 тысяч единиц, что на 18% больше, чем в прошлом году. Сегмент новых энергетических автомобилей (NEV) показал еще более сильный рост: за этот период было продано 445 тысяч единиц, что на 77% больше по сравнению с прошлым годом.
Несмотря на эти достижения, некоторые ограничения сдерживали общий рост, включая меньшее количество эффективных дней продаж и всплеск спроса перед праздниками, что привело к частичному истощению продаж в феврале. В перспективе, с региональными автомобильными выставками и продолжающимся притоком новых моделей автомобилей в марте, ожидается, что рыночный спрос и продажи сохранят стабильный рост.
