SMM Новости 21 февраля:
Согласно сообщениям, большинство предприятий по производству цинковых сплавов для литья под давлением ушли на каникулы в середине-конце января, а некоторые начали отдыхать накануне Китайского Нового года. Возобновление работы в основном происходило около Праздника фонарей, средняя продолжительность каникул составила примерно 22 дня. Так какова текущая ситуация с конечным потреблением цинковых сплавов для литья под давлением? Следующий анализ сосредоточится на секторе недвижимости, секторе автозапчастей, секторе фурнитуры для багажа и молний, а также на экспортных заказах.
Сектор недвижимости: Как крупнейший сегмент потребления цинковых сплавов для литья под давлением, слабое развитие сектора недвижимости привело к отсутствию значительного улучшения в объемах заказов. После праздников Китайского Нового года внутренние цены на цинк демонстрировали общую тенденцию к колебаниям. Некоторые крупные производители сообщили, что заказы на фурнитуру и сантехнику, а также на мебельные аксессуары были относительно средними, находясь в состоянии постепенного восстановления. В этот межсезонный период для таких заказов конечные потребители в основном выбирали небольшие объемы пополнения запасов, а недавний рост цен на цинк еще больше ослабил спрос на закупки. Предприятия возлагают надежды на март, полагая, что с потеплением и восстановлением потребления такие заказы постепенно улучшатся.
Сектор автозапчастей: Согласно отзывам предприятий, заказы в секторе автозапчастей также находятся в состоянии постепенного восстановления. В декабре прошлого года совокупное производство автомобилей в Китае достигло 31,282 миллиона единиц, увеличившись на 3,7% в годовом исчислении, а совокупные продажи составили 31,436 миллиона единиц, увеличившись на 4,5% в годовом исчислении. С точки зрения заказов конечных потребителей, некоторые предприятия в Гуандуне сообщили, что заказы в секторе электромобилей демонстрировали сильный импульс до праздников, а после праздников заказы на автозапчасти также оставались относительно стабильными в целом. Однако потребление на конечном уровне еще не полностью вернулось к норме.
Сектор багажа и молний: Что касается заказов на багаж и молнии, некоторые предприятия сообщили, что из-за относительно низких цен на цинк до праздников, а также из-за переноса пикового сезона потребления из-за погодных условий объем заказов достиг небольшого пика. После праздников продолжалось производство по предшествующим заказам. Кроме того, некоторые предприятия отметили, что заказы в этом секторе в январе-феврале в целом были лучше, чем за аналогичный период прошлого года. С приближением марта пиковый сезон заказов на молнии также постепенно наступает, и предприятия с оптимизмом смотрят в будущее.
Экспортный сектор: Согласно отзывам предприятий, экспортные заказы в настоящее время в целом показывают слабые результаты. Из-за "спешки с экспортом" перед праздниками, вызванной тарифными вопросами, у иностранных трейдеров сейчас высокие уровни запасов, что приводит к слабому спросу на закупки. Между тем, с введением тарифной политики Трампа некоторые предприятия, ориентированные на экспортные заказы, рассматривают возможность открытия заводов в Юго-Восточной Азии. Однако влияние взаимных тарифов на такие экспортные заказы остается непредсказуемым. В целом экспортные заказы в настоящее время показывают слабые результаты, и предприятия считают, что будущее развитие этого сегмента наполнено неопределенностями.
В заключение, заказы в различных сегментах цинковых сплавов для литья под давлением в настоящее время находятся в фазе восстановления. Однако недавний рост цен на цинк подавил некоторую часть настроений на закупки. Хотя текущее восстановление конечного потребления не так сильно, как ожидалось, предприятия сохраняют оптимизм в отношении будущего потребления по мере того, как время идет, а конечное потребление постепенно улучшается.
》Нажмите, чтобы просмотреть базу данных цепочки поставок металлов SMM
