Шанхай (Gasgoo)- Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd. (сокращенно Wuling Automobile Industry), частично принадлежащая дочерняя компания Wuling Motors Holdings (Wuling Motors), недавно объявила, что её продукт φ203 мм ведущий барабан EPB (электрический стояночный тормоз) вошел в стадию массового производства, и этот продукт уже установлен на модели автомобилей вьетнамского автопроизводителя, согласно публикации компании от 14 февраля в её аккаунте WeChat. Это знаменует значительный скачок от традиционных механических тросовых тормозов к электрически управляемой барабанной системе EPB.
Для решения проблем традиционных тормозных систем, таких как высокий крутящий момент сопротивления, неэффективная передача усилия троса, медленный отклик и сложности калибровки, Wuling Automobile Industry самостоятельно разработала продукт барабанного EPB, который интегрирует электрический мотор непосредственно в сборку барабанного тормоза. Этот дизайн минимизирует требования к пространству, обеспечивая быстрый отклик, практически нулевой крутящий момент сопротивления и сниженный уровень шума, используя преимущества технологии торможения по проводам.
Ключевым прорывом этой новой системы является разработанный внутри компании контроллер EPB, который выступает в качестве управляющего блока для электронного стояночного тормоза. Он управляет функцией стояночного тормоза продукта барабанного EPB, улучшая тормозные характеристики системы.
Контроллер, характеризующийся высокой способностью привода и низким потреблением энергии в статическом режиме, поддерживает функции, такие как ручной стояночный тормоз, ручное снятие с тормоза, автоматический стояночный тормоз, автоматическое снятие с тормоза и помощь при трогании на подъеме, что делает его применимым для легковых, коммерческих и специализированных автомобилей.
25 мая 2024 года Wuling Automobile Industry представила свой барабанный EPB и контроллер EPB на церемонии открытия Национальной недели науки и технологий Китая в Гуанси.
Модель вьетнамского автопроизводителя, оснащенная тормозным продуктом компании, была выведена на рынок. На основе этих усилий продукт Wuling φ203 мм барабанный EPB также был принят клиентом, что ознаменовало начало новой главы в экспорте продукта за рубеж.
В настоящее время Wuling Automobile Industry достигла технических прорывов в своей системе барабанного EPB, включая нулевой крутящий момент сопротивления, стандартизированный и модульный дизайн. Оба продукта φ260 мм и φ203 мм ведущий барабан EPB вошли в массовое производство, а прототип φ250 мм двунаправленного самоподдерживающегося тормоза успешно прошел B-раунд дорожных испытаний на модели автомобиля китайского бренда.
