Em 21 de novembro, na Conferência de Inovação de Aplicações de Drones Offshore 2025 "Baixa Altitude + Oceano: Integração de Cenários, Co-criação de Ecossistema", realizada em Ningbo, Zhejiang, Liang Yangbang, Diretor Executivo e Cofundador da Hydrogen Voyage Technology, proferiu um discurso intitulado "Aplicações Offshore de Drones a Hidrogênio da Hydrogen Voyage Technology". Ele elaborou sistematicamente sobre as vantagens centrais do hidrogênio no setor de drones offshore e apresentou várias soluções de produtos de drones a hidrogênio com longa autonomia e grande capacidade de carga útil , atraindo ampla atenção do setor. No mesmo período, no seminário de mesa redonda fechado sobre a indústria de drones offshore, Liang Yangbang discutiu os desafios e lacunas de capacidade nas operações de drones offshore com empresas líderes da indústria de baixa altitude, especialistas e acadêmicos de universidades renomadas e associações de investimento, oferecendo sugestões para o desenvolvimento industrial.
O ambiente marítimo, caracterizado por condições limitadas de decolagem e aterrissagem, mudanças súbitas frequentes de vento e flutuações significativas de temperatura e umidade, impõe requisitos rígidos para que os drones tenham longa autonomia, grande capacidade de carga útil e alta adaptabilidade ambiental. Drones tradicionais de bateria de lítio geralmente têm uma autonomia inferior a 30 minutos, tornando as operações em mar aberto altamente dependentes de navios para carregamento frequente ou troca de baterias, o que não só aumenta os custos, mas também impacta severamente a continuidade da missão. Liang Yangbang apontou que os sistemas de célula de combustível a hidrogênio, com uma autonomia três vezes maior que a das baterias de lítio, foram totalmente validados em cenários práticos, emergindo como um caminho tecnológico chave para superar os gargalos das operações offshore.
O desempenho prático de vários produtos da Hydrogen Voyage Technology corrobora esta visão. Em outubro de 2024, o drone versão Hidroelétrico FC30 completou um voo sem escalas de 20 quilômetros em 30 minutos sob condições de rajadas de força 7 e chuva moderada, realizando com sucesso uma missão de transporte de suprimentos médicos e entrega de precisão entre ilhas em Zhoushan. O drone HydrogenXuan 4 completou uma tarefa operacional de 30 quilômetros em 1,5 hora durante uma inspeção offshore no Condado de Daishan, aterrissando com 14,8 MPa de hidrogênio restante, suficiente para uma hora adicional de voo. Este modelo também executou com sucesso tarefas compostas, incluindo monitoramento aéreo, busca de alvos, retransmissão de comunicações e entrega de materiais durante o exercício de busca e resgate de emergência no Lago Qiandao em 2020。
Durante a conferência, a Hydrogen Voyage Technology lançou intensivamente vários novos produtos, expandindo continuamente os limites de desempenho dos drones movidos a hidrogênio。 O drone de transporte versão FC100 Hidrogênio-Eletricidade, anunciado oficialmente em 19 de novembro, possui capacidade de carga útil de 40 kg e autonomia de 50 minutos。 O drone multirotor hidrogênio-elétrico M400 de carga pesada , desenvolvido em conjunto com a Shenzhou Liuhe, subsidiária do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Helicópteros da China, oferece carga útil de 80 kg, autonomia de 60 minutos, alcance de 68 km e capacidade de operar em temperaturas de até -20°C, preparado para apoiar a construção da Usina Hidrelétrica do Rio Yalong。
Atendendo às necessidades específicas de inspeção de energia eólica offshore, a Hydrogen Voyage Technology introduziu uma solução escalonada： o drone versão M40 Hidrogênio-Eletricidade, desenvolvido em colaboração com o 602º Instituto de Pesquisa, utiliza tecnologia de passo variável por inércia do cubo e motor de acionamento direto de alto torque, alcançando 6-7 horas de autonomia e resistência a ventos de força 7, adequado para inspeções de ultra longa distância de 80-100 km。 O “HydrogenXuan 5”, previsto para ser lançado até o final do ano, com autonomia de 3,5-4,5 horas e resistência a ventos de força 7, atende precisamente às demandas de cenários de inspeção de médio a curto alcance cobrindo 30-50 km。
De acordo com previsões do setor, espera-se que os drones movidos a hidrogênio entrem em um período crítico de comercialização de 2025 a 2027, com o tamanho do mercado projetado para atingir 14,13 bilhões de yuans até 2030, e uma taxa de crescimento anual composta superior a 110%。 A Hydrogen Sail Technology planejou atualmente uma capacidade de produção anual de 3。000 drones。 Seu portfólio abrangente de produtos e avanços tecnológicos estão impulsionando a transição das aplicações de drones marítimos da dependência de baterias de lítio para o domínio do hidrogênio, injetando novo impulso no desenvolvimento integrado da economia de baixa altitude e da economia marinha。
