Xanghai (Gasgoo) – A Leapmotor revelou o modelo Leapmotor A10 no Auto Guangzhou 2025 em 21 de novembro, apresentando o primeiro modelo construído sobre sua nova plataforma A e completando a cobertura da empresa pelas séries A, B, C e D.
Com este lançamento, a montadora entra numa nova fase de cobertura total do mercado mainstream. As pré‐reservas sem imagem abriram imediatamente, com entregas previstas para começar no primeiro semestre de 2026.
O A10 adota proporções clássicas de SUV, mas acrescenta elementos de estilo emocionalmente expressivos para se distinguir dentro da linha em expansão da Leapmotor. Medindo mais de 4.200 mm de comprimento com entre‐eixos superior a 2.600 mm, o modelo apresenta uma dianteira moldada em torno das assinaturas LED de "sorriso" e um design traseiro correspondente que a empresa descreve como suas "luzes traseiras risonhas". Outros elementos de design — incluindo um capô longo e inclinado, rodas de 18 polegadas, seis luzes indicadoras ADAS externas, puxadores de porta semihidden e uma entrada de ar de largura total — combinam estética e função para conferir ao A10 uma postura esportiva mas refinada.
O veículo será oferecido em seis esquemas de cores extraídos das paletas naturais de cidades e regiões icônicas.
Posicionado de forma agressiva na faixa de preço de entrada, o A10 é anunciado como o primeiro veículo abaixo de 100.000 yuans a contar com LiDAR. Trabalhando com o processador 8650 da Qualcomm, o sistema suporta condução assistida em cenário completo — desde funções urbanas NAP até navegação em rodovia e estacionamento por memória. No interior do habitáculo, a Leapmotor equipa o carro com o chip flagship 8295P da Qualcomm para alimentar seus recursos de infotainment e cockpit inteligente.
No lado da powertrain, o A10 utiliza uma unidade de acionamento elétrico refrigerada a óleo e oferece uma autonomia homologada CLTC de mais de 500 quilômetros. O desempenho de carregamento rápido permite que a bateria carregue de 30% para 80% em apenas 16 minutos.
O lançamento ocorre enquanto a Leapmotor registra alguns de seus resultados financeiros mais fortes até hoje. No terceiro trimestre de 2025, a empresa manteve‐se lucrativa com lucro líquido de 150 milhões de yuans, marcando trimestres consecutivos no azul. A receita atingiu 19,45 bilhões de yuans, quase dobrando em base anual, enquanto a margem bruta subiu para 14,5%. As reservas de caixa ficaram em 33,92 bilhões de yuans, apoiadas por fluxo de caixa operacional e livre positivos.
De janeiro a outubro, a Leapmotor entregou mais de 500.000 veículos, superando sua meta anual antecipadamente. A empresa também liderou as startups chinesas de veículos de energia nova (NEV) com 44.000 unidades enviadas para o exterior, concentrando-se na Alemanha, França e Itália como seus principais mercados europeus.
