Em 20 de novembro de 2025, o preço de fábrica do ferro‑cromo de alto carbono na Mongólia Interior foi de 7.900‑8.100 yuans por tonelada (teor metálico de 50％); em Sichuan e no noroeste da China, o preço de fábrica foi de 8.000‑8.150 yuans por tonelada (teor metálico de 50％); no leste da China, o preço oferecido foi de 8.100‑8.300 yuans por tonelada (teor metálico de 50％), estável em relação ao dia anterior. Para o ferro‑cromo importado, o preço oferecido para o ferro‑cromo de alto carbono sul‑africano foi de 8.200‑8.400 yuans por tonelada (teor metálico de 50％); o preço oferecido para o ferro‑cromo de alto carbono do Cazaquistão foi de 9.100‑9.200 yuans por tonelada (teor metálico de 50％), estável em relação ao dia anterior.
O mercado de ferro‑cromo operou com estabilidade durante o dia. A Tsingshan divulgou o preço de licitação para dezembro do ferro‑cromo de alto carbono em 8.395 yuans por tonelada (teor metálico de 50％), uma redução de 100 yuans em relação a novembro, o que superou as expectativas negativas anteriores do mercado, aliviando parcialmente o sentimento pessimista. Os participantes aguardam para ver se as transações seguirão após a digestão total do sentimento de mercado. A oferta e a demanda por ferro‑cromo mantiveram‑se em equilíbrio apertado. O baixo volume de importações compensou a alta produção doméstica, resultando numa tendência geral de afrouxamento. Segundo estatísticas da Alfândega da China, as importações totais de ferro‑cromo de alto carbono em outubro de 2025 foram de 139.500 toneladas, uma queda de 37,7％ em relação ao mês anterior e de 44,5％ na comparação anual, atingindo uma mínima histórica em vários anos. Entretanto, estimulados pelos lucros retidos, os produtores domésticos mantiveram a produção ativamente, com nova capacidade entrando gradualmente em operação, mantendo a produção planejada em níveis elevados. A jusante, o mercado de aço inoxidável entrou na entressafra de final de ano, com demanda fraca no uso final, levando a alguns recuos de preços. No entanto, o atual nível de cortes de produção é limitado, fornecendo suporte de demanda rígida para as compras de ferro‑cromo. Espera‑se que o preço do ferro‑cromo mantenha‑se estável no curto prazo, influenciado pelas licitações das siderúrgicas.
No lado das matérias‑primas, em 20 de novembro de 2025, o preço à vista oferecido para o concentrado sul‑africano de 40‑42％ no Porto de Tianjin foi de 52,5‑53,5 yuans por mtu; o preço do minério bruto sul‑africano de 40‑42％ foi de 48‑49 yuans por mtu; o preço do concentrado de cromo do Zimbábue de 46‑48％ foi de 53,5‑54 yuans por mtu; o preço do concentrado de cromo do Zimbábue de 48‑50％ foi de 54,5‑55,5 yuans por mtu; o preço do minério de cromo turco de 40‑42％ foi de 57‑59 yuans por mtu; o preço do concentrado de cromo turco de 46‑48％ foi de 63‑64 yuans por mtu, uma queda de 0,5 yuans por mtu em relação ao dia anterior. No mercado futuro， a oferta de concentrado sul-africano de 40-42% foi reduzida para US$ 270-274/tonelada。
O mercado de minério de crom permaneceu medíocre durante o dia， com a maioria dos participantes adotando uma postura de esperar para ver。 O anúncio da Tsingshan de uma ligeira redução de 100 yuans no preço do concurso de dezembro excedeu as expectativas do mercado， levando a alguma recuperação do sentimento， mas as transações reais precisam ser acompanhadas。 Espera-se que a procura de compra seja libertada na próxima semana， após o mercado digerir as notícias。 De acordo com as estatísticas da Alfândega da China， as importações totais de minério de cromo da China em outubro de 2025 foram de 2，221 milhões de toneladas， uma queda de 2，1% em relação ao mês anterior， mas um aumento de 44，6% em relação ao ano anterior。 A oferta permanece elevada e volátil， mantendo a pressão do mercado inalterada。 No mercado futuro， a nova ronda de ofertas das principais minas estrangeiras para o concentrado sul-africano caiu US$ 5 para US$ 270/tonelada。 Embora as expectativas de baixa dos comerciantes domésticos tenham diminuído um pouco devido ao ligeiro declínio nas licitações de aço， a vontade de compra permanece relativamente fraca sob a pressão do alto inventário portuário， e as transações futuras são lentas。 A alta produção planejada de ferro-cromo oferece algum suporte para o minério de cromo， mas a contradição entre excesso de oferta e fraca demanda é difícil de resolver no curto prazo， levando a uma atitude de esperar para ver no mercado de minério de cromo。
