| 7 de novembro de 2025 | 4h57
A Pilbara Minerals (ASX: PLS) da Austrália descobriu que operar no Brasil é mais fácil do que em casa, poucos meses após para estabelecer uma posição na América do Sul.

Discursando no WA Mining Club em Perth na quinta-feira, o diretor executivo da empresa, Dale Henderson, disse que o estado mineiro brasileiro de Minas Gerais era semelhante à Austrália Ocidental, mas a empresa até agora considerou mais fácil realizar as coisas no Brasil.
“Nós nos juntaríamos ao coro de muitos outros que dizem que ficou mais difícil [na Austrália]”, disse Henderson. “Este estado, e a Austrália em geral, tem liderado o mundo em recursos, mas podemos perder esse manto.”
Ele alertou que, embora o setor de lítio da Austrália tenha crescido, está ficando para trás em termos relativos. “Outros estão crescendo mais rápido. Estamos regredindo em relação ao resto”, disse Henderson. “Se não tivermos um upstream bem-sucedido, certamente não podemos ter um downstream bem-sucedido – um leva ao outro.”
A lista de desejos da PLS
Henderson pediu ao governo australiano que aguçasse seu foco na competitividade, começando com infraestrutura e energia compartilhadas.
Ele citou o desenvolvimento do porto de Lumsden Point na WA como um exemplo de investimento governamental inteligente, dizendo que iniciativas semelhantes são necessárias. “Isso é óbvio. E depois disso, é a infraestrutura de energia. Essas seriam realmente as duas áreas-chave.”
Os custos de eletricidade eram uma grande preocupação. Henderson disse que a energia no local de Salinas no Brasil deverá custar A4–5c por quilowatt-hora, comparado a A10–20c/kWh em Pilbara.
“[A Austrália] deveria ter energia de baixo custo. Temos o espaço. Temos solar, eólica – você nomeia”, disse ele. “Esse é um lugar-chave para o governo atuar – para alavancar os pontos fortes incríveis que temos para reduzir esse custo de energia.”
Brotações verdes do lítio
Henderson também abordou o estado do mercado de lítio, observando que o preço da espodumena subiu para acima de US$ 900 por tonelada no mês passado, acima de cerca de US$ 600/t em julho. Ele afirmou que a empresa acreditava era sustentável.
“Nossa visão permanece a de que há um déficit estrutural a surgir, em última análise, dados o forte crescimento, os fortes motores de crescimento e a ausência de investimento na cadeia de suprimentos,” disse ele. “A grande questão com a qual todos estão lutando é quando?”
A PLS já enfrentou oscilações dramáticas de preços antes, desde mínimas de US$ 400 por tonelada em 2019 até a venda de cargas no mercado spot por mais de US$ 8.000 por tonelada em 2022. Henderson disse que essa volatilidade era esperada em um mercado jovem que carece de uma robusta descoberta de preços.
“Isso explica algumas das respostas exageradas que você pode obter de notícias ou boatos, mas, em última análise, acho que isso será remediado à medida que a indústria crescer.”



