Xangai (Gasgoo)- No dia 3 de setembro, a MINIEYE anunciou uma parceria estratégica com a filial de Shenzhen dos Correios da China e a Shenzhen Eastern Bus Co., Ltd., marcando uma nova aliança que reúne tecnologia de condução autônoma, logística e operações de transporte público.
As três partes enfatizaram suas forças complementares, observando que a parceria se baseia em uma sólida base de cooperação, com amplas perspectivas de aplicação e significativo potencial de crescimento.
Em vez de uma colaboração de curto prazo ou com foco único, o acordo delineia um plano sistêmico centrado em duas áreas principais de serviço público—logística e transporte público. Sob esse quadro, a MINIEYE fornecerá a tecnologia e os produtos de condução autônoma, a filial de Shenzhen dos Correios da China fornecerá suporte operacional para implantação, e a Shenzhen Eastern Bus contribuirá com sua plataforma de veículos autônomos. Juntos, eles visam melhorar a eficiência da utilização de recursos públicos.
Todas as três partes concordaram em aproveitar seus recursos e canais principais como base para a cooperação, usando a sinergia de negócios como elo. O objetivo é identificar novos pontos de integração entre setores e estabelecer uma parceria estável e de longo prazo que traga benefícios mútuos.
A cooperação avançará em quatro direções principais: integração de veículos de logística autônoma nas operações de ônibus, uso multifuncional de depósitos de ônibus, expansão de serviços em diferentes cenários de aplicação e inovação em torno da coordenação da força de trabalho. A iniciativa visa quebrar os silos tradicionais da indústria, ao mesmo tempo em que aumenta a eficiência logística e otimiza o uso de ativos públicos.
A MINIEYE traz anos de desenvolvimento em toda a gama de tecnologias de condução autônoma L1–L4, juntamente com experiência em produção em massa para clientes OEM. A empresa pretende aplicar essa expertise para criar um modelo de entrega urbana alimentado por IA que seja mais inteligente, seguro e eficiente.
Espera-se que a parceria seja pioneira em um novo modelo de integração da logística urbana com as redes de transporte público. Ao reutilizar recursos do sistema de ônibus para veículos de logística autônoma, as três partes visam reduzir custos redundantes em armazenamento e transporte, ao mesmo tempo que fornecem soluções escaláveis e econômicas para entregas urbanas não tripuladas. A colaboração servirá como um projeto piloto para a integração de "logística mais transporte" em nível municipal, oferecendo um modelo replicável para reduzir custos e melhorar a eficiência em toda a indústria.
