SMM

[Cui Dongshu, secretário-geral da Associação Chinesa de Veículos de Passageiros (CPCA): As vendas no varejo de veículos de passageiros nacionais em abril deste ano atingiram um recorde histórico para o mês de abril] Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA, afirmou em um artigo que, em abril, as vendas no varejo de veículos de passageiros nacionais atingiram 1,75 milhão de unidades, um aumento de 14% em relação ao mesmo período do ano anterior e uma queda de 9,4% em relação ao mês anterior. As vendas no varejo acumuladas desde o início do ano totalizaram 6,88 milhões de unidades, um aumento de 7,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Nos anos anteriores, as vendas no varejo de automóveis domésticos seguiram um padrão de "baixo no primeiro semestre, alto no segundo semestre". Este ano, as vendas no varejo de abril foram apenas ligeiramente inferiores ao pico de 1,81 milhão de unidades em abril de 2018, mantendo-se em um recorde histórico para o mês de abril ao longo dos anos. Este ano, a política nacional de troca de automóveis foi lançada mais cedo, com subsídios implementados de uma só vez. O crescimento do mercado foi robusto no início do ano, levando a guerras de preços relativamente moderadas. A situação do setor melhorou devido ao crescimento do mercado, com a taxa de crescimento anual das vendas no varejo de abril sendo a mais alta no mesmo período de anos normais na última década. Isso reverteu a característica de baixo crescimento das vendas no varejo em abril na última década, enfraquecendo ainda mais as flutuações cíclicas trimestrais no mercado automotivo.

[Pedidos de subsídio nacional para troca de automóveis ultrapassam 10 milhões] De acordo com dados do Ministério do Comércio, até 11 de maio de 2025, os pedidos de subsídio para troca de automóveis atingiram 3,225 milhões, incluindo 1,035 milhão para desmonte e renovação de veículos e 2,19 milhões para substituição e renovação. Desde a implementação da política de troca de automóveis em 2024, os pedidos de subsídio acumulados ultrapassaram 10 milhões. (CCTV News)

[Nissan abandona plano de construir fábrica de baterias para VE de US$ 1,1 bilhão no Japão] A Nissan Motor anunciou em 9 de maio que abandonaria os planos de construir uma fábrica de baterias para VE de US$ 1,1 bilhão na ilha de Kyushu, no sudoeste do Japão. A Nissan afirmou que está tomando medidas para reverter seus negócios e explorando todas as opções para restaurar o desempenho. Em janeiro deste ano, a Nissan havia anunciado planos de construir uma fábrica de baterias LFP na cidade de Kitakyushu, investindo 153,3 bilhões de ienes (aproximadamente US$ 1,05 bilhão) e criando cerca de 500 empregos.

[Lopal: Changzhou Liyuan e Nanjing Liyuan assinam contratos de venda de materiais de cátodo LFP no valor de mais de 5 bilhões de yuans] Lopal (603906.A SH) anunciou que sua subsidiária controlada Changzhou Liyuan e sua subsidiária de segundo nível controlada Nanjing Liyuan, juntamente com as subsidiárias de propriedade integral da Cornex New Energy Co., Ltd., a Cornex New Energy Co., Ltd. (Wuhan), a Cornex New Energy Co., Ltd. (Xiaogan) e a Cornex New Energy Co., Ltd. (Yichang), assinaram conjuntamente o "Acordo de Cooperação Estratégica para Aquisição de Matérias-Primas de Produção" e o "Acordo Suplementar". Espera-se que, de 2025 a 2029, a Changzhou Liyuan e a Nanjing Liyuan vendam um total de 150 mil toneladas de materiais de cátodo LFP aos compradores, com vendas totais previstas em mais de 5 bilhões de yuan.

[Instituição: As instalações de baterias de potência na China em abril atingiram 54,1 GWh, um aumento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior] A China Industrial Innovation Alliance for Power Batteries divulgou dados que mostram que, em abril, as instalações de baterias de potência na China atingiram 54,1 GWh, uma queda de 4,3% em relação ao mês anterior e um aumento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as instalações de baterias de íons de lítio-níquel-cobalto-manganês (NCM) atingiram 9,3 GWh, representando 17,2% do total de instalações, uma queda de 7,0% em relação ao mês anterior e de 6,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. As instalações de baterias de fosfato de ferro de lítio (LFP) atingiram 44,8 GWh, representando 82,8% do total de instalações, uma queda de 3,8% em relação ao mês anterior e um aumento de 75,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a abril, as instalações cumulativas de baterias de potência na China atingiram 184,3 GWh, um aumento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior em termos cumulativos.

[Tianhong Lithium: Continuará a Ampliar a Estrutura de Produtos]A Tianhong Lithium divulgou um registro de atividades de relações com investidores, afirmando que a empresa sempre aderirá a uma abordagem de desenvolvimento inovadora, estará intimamente alinhada com as estratégias nacionais e as tendências de desenvolvimento da indústria, e responderá ativamente à paisagem comercial global em constante mudança, aproveitando anos de experiência acumulada na indústria e suas próprias vantagens competitivas para melhorar sua posição no setor. Enquanto isso, a empresa continuará a ampliar sua estrutura de produtos, fortalecerá o investimento em P&D e o cultivo de talentos, melhorará seu layout estratégico e promoverá o desenvolvimento sustentável da empresa.